| 包件号 | 序号 | 物资目录 | 设备名称 | 规格型号 | 图号 | 计量单位 | 数量 | 到货日期 | 到货地点 | 使用单位 | 技术要求 | 备注 |
| (略) | 1 | (略) | T型螺栓 | T1型 | 研线 (略)-3 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 2 | (略) | T型螺栓 | T2型 (略)×(略) | 研线 (略)-3 | 套 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 3 | (略) | 弹条 | C4型 (客专) | 研线(略)-3a | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 4 | (略) | 弹条 | JA型 | 研线(略)-3 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 5 | (略) | 弹条 | JB型 (客专) | 研线(略)-3b | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 6 | (略) | 弹条 | JC型 (客专) | 研线(略)-3c | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 7 | (略) | 弹条 | W2型 (客专) | 研线 (略)-4a | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 8 | (略) | 弹条 | X3型 (客专) | 研线 (略)-4b | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | 9 | (略) | 弹条 | W1型 (客专) | 研线 (略)-4a | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 弹条 | X2型 (客专) | 研线 (略)-4b | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 调高垫板 | TD5-1mm | 研线(略)-8 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 调高垫板 | TD5-2mm | 研线(略)-8 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 调高垫板 | TD5-5mm | 研线(略)-8 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 调高垫板 | TD5-8mm | 研线(略)-8 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | CRP5型 | 研线(略)-6b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ7-A | 研线 (略)-8b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ7-B | 研线 (略)-9b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-A | 研线 (略)-6B | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-B | 研线 (略)-6B | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-2mm | 研线(略)-6b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-3mm | 研线(略)-6b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-4mm | 研线(略)-6b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 复合垫板 | WJ8-5mm | 研线(略)-6b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-1# | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-2# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-3# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-4# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-5# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-6# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-7# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-8# | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-9# | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | G5-(略)# | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 2# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 3# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 4# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 5# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 6# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 7# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | WJ8C-7 | 研线(略)-4a | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 8# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | 9# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | (略)# | 研线 (略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨距挡板 | (略)# | 研线 (略)-5a | 块1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下调高垫板 | 0.5mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下调高垫板 | 1mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下调高垫板 | 2mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下调高垫板 | 5mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下调高垫板 | 8mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8B-0.5mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-0.5mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8A-1mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8B-1mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-1mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-1.5mm | 研线(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8A-2mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8B-2mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-2mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-2.5mm | 研线(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-3mm | 研线(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-4mm | 研线(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8A-5mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8B-5mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 轨下微调垫板 | WJ8C-5mm | 研线(略)-9 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 缓冲轨距块 | Ⅱ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头轨距挡板 | 4# | 研线 (略)-5b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头轨距挡板 | 7# | 研线 (略)-5b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头轨距挡板 | (略)# | 研线 (略)-5b | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-7# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-8# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-9# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | G4J-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | Ⅱ型-7# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | Ⅱ型-8# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | Ⅱ型-9# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | Ⅱ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 接头绝缘轨距块 | Ⅱ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-5# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-6# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-7# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-8# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-9# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | G4-(略)# | 研线(略)-5a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-2 | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-4 | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-5# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8C-I型-5# | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-6# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8C-I型-6# | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-7# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-7.5# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-8# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-8.5# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-9# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-9.5# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书楹妥罱荒甓戎刑煅槿现ぶ行陌浞⒌摹拔质褂锰凡啡现ぶな楹吞繁曛镜耐ㄖ椤薄?/TD> | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-(略).5# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-(略) | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8C-I型-(略)# | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | Ⅰ型-(略)# | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8C-I型-(略)# | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-I | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘轨距块 | WJ8-Ⅱ | 研线 (略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘缓冲垫板 | 2mm | 研线 (略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘缓冲垫板 | 3mm | 研线(略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘缓冲垫板 | 5mm | 研线 (略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘缓冲垫板 | 6mm | 研线 (略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | 5mm | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | 6mm（WJ-7B） | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | 7mm（WJ-7B） | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | 8mm(WJ-7) | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | 9mm(WJ-7) | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | (略)mm | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | (略)mm（WJ-7B） | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | (略)mm（WJ-7B） | 研线 (略)-5 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | (略)mm | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | (略)mm | 研线(略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 绝缘块 | WJ7 | 研线 (略)-5 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S1型 | 研线 (略)-3 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S2型 | 研线 (略)-3a | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S2型 加长(略)mm | 研线(略)-4 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S2型 加长(略)mm | 研线(略)-4 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S2型 加长(略)mm | 研线(略)-4 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 螺旋道钉 | S3型 | 研线 (略)-3b | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 锚固螺栓（螺旋道钉） | B1型 | 研线 (略)-(略) | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 平垫块 | WJ7 | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 平垫块 | WJ7-H(略) (略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 平垫块 | WJ7-H7 (略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板 | WJ7 | 研线 (略)-6 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板 | WJ8 | 研线 (略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下弹性垫板 | (略) (略)?(略)?5mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下弹性垫板 | (略) (略)?(略)?8mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下弹性垫板 | (略) (略)?(略)?(略)mm | 研线(略)-8 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | 5mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | 6mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | 8mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线 (略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | WJ8C-(略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | WJ8B-(略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | WJ8C-(略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | WJ8B-(略)mm | 研线(略)-(略) | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 铁垫板下调高垫板 | (略)mm | 研线(略)-4 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | RP4型 | 研线(略)-6 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | RP5型 | 研线(略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | WJ7-A | 研线 (略)-8a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | WJ7-B | 研线 (略)-9a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 2mm | 研线 (略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 3mm | 研线 (略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 4mm | 研线 (略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 5mm | 研线 (略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 6mm | 研线 (略)-6a | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 7mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 8mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | 9mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | (略)mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | (略)mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | (略)mm | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 橡胶垫板 | (略)?(略)?(略) | 研线 (略)-6A | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋套管 | (略)×(略)×(略)(Ⅰ、Ⅱ型套管) | 铁联线(略)、专线(略)、(略)-(略)等 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 通过原铁道部技术审查 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋套管 | (略)×(略)×(略)(Ⅰ-B、Ⅱ-B型套管) | 铁联线(略)、专线(略)、(略)-(略)等 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 通过原铁道部技术审查 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋套管 | (略)×(略)×(略)(Ⅲ型套管) | 研线(略)-4 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 通过原铁道部技术审查 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋套管 | D1型 | 研线 (略)-7 | 块 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋套管 | D2型 | 研线 (略)-(略) | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 预埋铁座 | TZ4型 | 研线(略)-4 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 重型弹簧垫圈 | 栓径(略)mm | 研线(略)-6 | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。 | 包到价 |
| (略) | (略) | (略) | 重型弹簧垫圈 | (略) | GB/T(略) | 个 | 1 | (略)-(略)-(略) | 成都局各车站 | 各工务段 | 须取得相应高铁扣件系统铁路产品采信认证（CRCC）证书和最近一年度中铁检验认证中心颁发的“维持使用铁路产品认证证书和铁路标志的通知书”。?/TD> | 包到价 |
