项目名称

广州内河港五和港区车城港物流码头工程（广州北部水运码头智慧运输枢纽升级项目码头工程）

建设地点

广东广州花都区秀全街道角湾巷5号

建设单位

广州车城港物流发展有限公司

项目概况

广州内河港五和港区车城港物流码头工程（广州北部水运码头智慧运输枢纽升级项目码头工程）位于广州市花都区秀全街道角湾巷5号。项目施工不设置围堰，在现有陆地范围内基槽开挖，不新增占用水域。项目建设3个(略)吨级泊位(水工结构按(略)吨级预留)及其配套设施，码头岸线总长(略)m，泊位年设计通过能力为散货(略)万吨、件杂货(略)万吨和集装箱8万TEU。项目总投资(略)万元，其中环保投资(略)万元，环保投资占比为7.(略)%。

环评机构

广东中科环境科技发展有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

1.水环境运营期产生的污水类型主要包括陆域生活污水、船舶生活污水、码头面冲洗废水、船舶含油污水、初期雨水等。船舶舱底油污水经接收设备接收上岸后，储存在码头前沿含油污水贮存设施内（5m3），统一转运至具有处理资质的单位进行处理。陆域生活污水经三级化粪池处理，船舶生活污水经移动式接收装置收集，码头面冲洗废水、初期雨水经沉淀，达到《水污染物排放限值》（DB(略)/(略)-(略)）第二时段三级标准后，排入新华污水厂处理。2.大气环境运营期大气污染源主要为装卸、堆场扬尘，船舶燃油废气，运输车辆尾气等。泊位装卸作业时对接料斗进行三面围挡、装备喷雾抑尘系统，减少粉尘排放量。码头露天堆场配置带喷枪雾炮车、移动式喷雾装置，设置防风抑尘网，采用苫盖、抑尘剂喷洒覆盖等措施辅助抑尘。项目泊位配套建设岸电设施，减少船舶燃油尾气排放。项目无组织排放废气，执行《大气污染物排放限值》（DB(略)/(略)-(略)）第二时段无组织排放监控限值。3.噪声运营期噪声主要来自装卸机械、运输车辆交通噪声以及船舶噪声等，通过选用低噪声机械设备，安装消声器，加强设备的管理、检测与维护，合理布局码头平面布置等措施降低噪声影响。项目厂界四周为航道，噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB(略)-(略))4类标准。4.固体废物维护性疏浚物（1年/次）运至广州市聚亿环保科技有限公司进行处置。洗车池、集污池沉渣定期清理，废锂电池统一收集后，送到专业单位回收。废润滑油、废含油抹布/手套即产即转，交由有相应危废资质单位处理处置。码头、船舶生活垃圾交由环卫部门统一清运。评估认为：(略)

公众参与情况

受理公示期间未收到公众意见。