一、项目基本情况

项目编号：(略)

项目名称：(略)

包组编号：(略)

预算金额（元）：(略)

高限价（元）：(略)

采购需求：(略)

采购城市维护交通隔离护栏、标志、标线等设施：

1.粉刷、迁移服务：(略)

2.维护交通标志服务：(略)

3.标线施划及除线服务：(略)

4.设施社会化维护队伍服务：(略)

5.采购隔离栏及标志：(略)

6.采购设施维护备品：(略)

7.采购标线涂料：(略)

项目采购清单

标的 名称	项目 属性	序号	项目具体描述	单位	数量
一、粉刷、迁移服务	服务	1	粉刷单柱标志杆立柱φ(略)*(略)mm	根	1
2	粉刷单悬标志杆立柱φ(略)*(略)mm	根	2
3	粉刷双悬标志杆立柱φ(略)*(略)mm	根	2
4	粉刷匝道标志杆立柱φ(略)*(略)mm	根	2
5	粉刷指路标志杆立柱φ（(略)-(略)）mm	根	2
6	粉刷交通隔离栏3米/片	片	(略)
7	粉刷铸铁隔离栏底座(略)kg-(略)kg	个	(略)
8	迁移交通隔离栏3米/片	片	(略)
9	安装交通隔离栏3米/片	片	(略)
(略)	拆除交通隔离栏3米/片	片	(略)
二、维护交通标志服务	服务	1	铝合金版托2mm厚（或4.5mm厚玻璃钢版托）：(略)	㎡	5
2	铝合金版托2mm厚（或4.5mm厚玻璃钢版托）：(略)	㎡	5
3	铝合金版托2mm厚（或4.5mm厚玻璃钢版托）：(略)	㎡	5
4	铝合金版托2mm厚：(略)	㎡	(略)
5	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
6	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
7	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
8	铝合金版托2mm厚：(略)	㎡	(略)
9	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托2mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	擦除标志反光膜	㎡	(略)
(略)	标志牌异形卡具制作并安装（不含基础）	kg	(略)
(略)	φ(略)×3×(略)mm单柱杆制作并安装（含C(略)基础(略)×(略)×(略)mm）	根	1
(略)	φ(略)×4×(略)mm单柱杆制作并安装（含C(略)基础(略)×(略)×(略)mm）	根	1
(略)	φ(略)×5×(略)mm单柱杆制作并安装（含C(略)基础(略)×(略)×(略)mm）	根	(略)
(略)	φ(略)×5×(略)mm单柱杆制作并安装（含C(略)基础(略)×(略)×(略)mm）	套	5
(略)	φ(略)×4×(略)mm单柱杆制作并安装（含C(略)基础(略)×(略)×(略)mm）	套	1
(略)	φ(略)×6×(略)mm单悬杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×5×(略)mm单柱杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×6×(略)mm单悬杆制作并安装（不含基础）	套	(略)
(略)	φ(略)×6×(略)mm双悬杆制作并安装（不含基础）	套	(略)
(略)	φ(略)×8×(略)mm单悬杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×8×(略)mm标志杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×(略)×(略)mm标志杆制作并安装（不含基础）	套	(略)
(略)	φ(略)×(略)×(略)mm标志杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×(略)×(略)mm标志杆制作并安装（不含基础）	套	1
(略)	φ(略)×(略)×(略)mm标志杆制作并安装（不含基础）	套	2
(略)	单双悬杆基础（C(略)）：(略)	个	(略)
(略)	单双悬杆基础（C(略)）：(略)	个	5
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	1
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	1
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	1
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	7
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	1
(略)	指路杆基础（C(略)）：(略)	个	1
(略)	抱杆支臂：(略)	套	5
(略)	安装标志牌	㎡	(略)
(略)	拆除：(略)	㎡	(略)
(略)	拆除：(略)	根	(略)
(略)	拆除：(略)	根	7
(略)	拆除：(略)	根	(略)
(略)	太阳能警示标志(自发光标志)制做并安装	㎡	7
(略)	柱式标志（φ(略)mm＋(略)×(略)mm）制做并安装	套	3
三、标线施划及除线服务	服务	1	施划常温漆标线（包工包料）	㎡	(略)
2	常温漆标线涂料（支持-(略)度以上低温施划）（包工包料）	㎡	(略)
3	施划双组分标线（包工包料）	㎡	(略)
4	施划双组分凸起型点状标线（包工包料）雨夜防滑	㎡	(略)
5	施划热熔标线（包工包料）	㎡	(略)
6	施划高防滑型彩色防滑标线（包工包料）	㎡	(略)
7	施划道路预成形标线胶带（热熔胶带标识）（包工包料）	㎡	(略)
8	环保清除双组分标线、热熔标线、常温漆标线 对双组分标线、热熔标线、常温漆标线等标线环保无尘清除，施工残渣回收。	㎡	(略).5
9	环保清除高防滑型彩色防滑标线、预成形标线胶带 对高防滑型彩色防滑标线、预成形标线胶带（热熔胶带标识）等标线环保无尘清除，施工残渣回收。	㎡	(略)
四、设施社会化维护队伍服务	服务	1	设施社会化维护队伍 （3组设施社会化维护队伍，每组2台巡查维护工程车。每天白天不少于6台，夜间不少于3台；每台不少于3人。）	组	3
五、采购隔离栏及标志	货物	1	道路交通隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
2	道路交通隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
3	道路交通隔离栏(略)*((略)至(略)高度渐变)mm	片	(略)
4	道路交通隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
5	道路交通隔离栏(直埋)(略)*(略)mm	片	(略)
6	道路交通隔离栏(略)*((略)至(略)高度渐变)mm	片	(略)
7	道路交通隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
8	道路交通隔离栏(直埋)(略)*(略)mm	片	(略)
9	道路交通隔离栏(略)*((略)至(略)高度渐变)mm	片	(略)
(略)	移动式道路交通隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
(略)	门式道路交通隔离栏(略)mm	米	(略)
(略)	景观隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
(略)	景观隔离栏(略)*(略)mm	片	(略)
(略)	景观隔离栏(略)*((略)至(略)高度渐变)mm	片	(略)
(略)	隔离栏底座(略)kg	个	(略)
(略)	隔离栏底座(略)kg	个	(略)
(略)	景观隔离栏底座(略)kg	个	(略)
(略)	景观隔离栏底座(略)kg	个	(略)
(略)	活动式隔离栏(略)*(略)mm	片	5
(略)	活动式隔离栏(略)*(略)mm（(略)不锈钢）	片	5
(略)	道路交通隔离栏高强度反光轮廓标 采用δ2mm铝合金板(或钢板)，尺寸(略)mm*(略)mm*2mm。贴Ⅴ类荧光膜(略)mm*(略)mm，含不锈钢固定螺丝。	个	(略)
(略)	道路交通隔离栏端头处半圆形反光警示柱 φ(略)牌+r(略)mm*(略)mm整体热镀锌、喷塑处理，板材厚度5mm，贴Ⅴ类，红白相间或黄黑相间反光膜。	套	(略)
(略)	半圆形反光警示柱配套标志杆 标志杆为热镀锌喷塑δ≥3mm，(略)×(略)×(略)mm。	套	(略)
(略)	注意行人警示柱 (1）注意行人警示柱由标志牌、标志杆组成。 (2）标志牌为Φ(略)×2mm厚铝板（按采购人需求，提供三角形或其他形状标志版面），贴V类荧光色反光膜；标志杆为热镀锌喷塑δ≥3mm(略)×(略)×(略)mm。	套	(略)
(略)	景观隔离栏注意行人警示柱 (1）注意行人警示柱由标志牌、标志杆组成。(2）标志牌为Φ(略)×2mm厚铝板（按采购人需求，提供三角形或其他形状标志版面），贴V类荧光色反光膜；标志杆为热镀锌喷塑δ≥4mm(略)×(略)×(略)mm。	套	(略)
(略)	道路交通隔离栏端头处方形反光警示柱 (略)*(略)整体热镀锌，板材厚度3mm，贴Ⅴ类，红白相间或黄黑相间反光膜。	套	2
(略)	隔离栏卡片及底座螺丝 隔离栏卡片(略)×(略)×5mm，一次冲压成型后镀锌、喷塑处理（具体形状按采购人需求提供）。 底座螺丝(略)×(略)mm含螺帽、镀锌或镀铬。	套	(略)
(略)	景观隔离栏柱帽 铝合金柱帽(含不锈钢固定螺丝)，(略)×(略)×(略)mm。	套	(略)
(略)	led自发光隔离栏端头处半圆形反光警示柱 φ(略)标志部分采用高亮内透光显示，立柱采用(略)*(略)*(略)mm方钢，整体热镀锌、喷塑处理。	套	(略)
(略)	铝合金版托2mm厚（或4.5mm厚玻璃钢版托）：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托2mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托2mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	铝合金版托3mm厚：(略)	㎡	(略)
(略)	单柱（活动）标志架：(略)	套	(略)
(略)	双柱（活动）标志架：(略)	套	1
(略)	标志版面固定扎带（(略)不锈钢材质，旧版面更新维护使用）	kg	5
(略)	Ⅳ类反光标志膜	㎡	(略)
(略)	Ⅴ类反光标志膜	㎡	(略)
(略)	Ⅴ类反光标志膜（荧光膜）	㎡	(略)
(略)	黑色标志膜	㎡	(略)
六、采购设施维护备品	货物	1	反光警示柱1 φ(略)×5×(略)mm热镀锌钢管，贴（Ⅳ类）4条(略)mm宽红、白（或黄、黑）色超强级反光膜（直埋或使用卡具安装）	个	(略)
2	反光警示柱2 φ(略)×5×(略)mm热镀锌钢管，贴（Ⅳ类）4条(略)mm宽红、白（或黄、黑）色超强级反光膜（直埋或使用卡具安装）	个	(略)
3	反光阻车柱 φ(略)×8×(略)mm橡胶钢管，贴（Ⅳ类）3条(略)-(略)mm宽黄超强级反光膜（直埋或使用卡具安装）	个	5
4	主动发光警示柱 φ(略)×3×(略)mm钢管贴（Ⅳ类）超强级反光膜（直埋或使用卡具安装）质保期两年	个	1
5	锥形路标 整体PVC材质，高度：(略)	个	(略)，(略)
6	减速带 铸钢材质每米4块，宽度(略)mm，厚度(略)mm	m	1
7	反光警示桶1 φ(略)*(略)*3mm优质玻璃钢（或PVC），贴Ⅳ类超强级反光膜，红白相间，内装5个(略)kg帆布砂袋	个	5
8	反光警示桶2 φ(略)*(略)*3mm优质玻璃钢（或PVC），贴Ⅳ类超强级反光膜，红白相间，内装5个(略)kg帆布砂袋	个	5
9	匝道导航灯 发光强度：(略)	个	1
(略)	四孔爆闪灯 外壳由铝合金型材组合，进行密封防尘、防水处理，等级大于IP(略)（四孔双面），质保期两年。	个	8
(略)	双孔爆闪灯 外壳由铝合金型材组合，进行密封防尘、防水处理，等级大于IP(略)（双孔双面），质保期两年。	个	9
(略)	反光立面标识 采用δ=2mm厚铝合金板，贴（Ⅳ类）超强级黄黑相间反光膜。	㎡	5
(略)	柱式轮廓标 PVC弹性柱式结构。尺寸(略)*(略)*4mm。贴（Ⅴ类）荧光膜(略)*(略)mm。	个	2
(略)	防眩目板 橡塑弹性防眩板，尺寸(略)*(略)*4mm.两侧贴（Ⅴ类）荧光膜，尺寸(略)*(略)mm，	个	4
(略)	金属压缩吸能式防撞垫 采用可导向防撞垫，热浸镀锌防腐。端头贴（Ⅴ类）黄黑导向反光膜。	个	1
(略)	凸视镜(0.8m) 凸视镜φ(略)mm曲率半径r(略)mm，镜体采用pc低密度聚乙烯或(略)不锈钢，外壳采用高强度环保材料(含热浸镀锌标志杆φ(略)*4*(略)mm）	套	4
(略)	凸视镜(1.0m)凸视镜φ(略)mm，其他参数同上	套	3
(略)	凸视镜(1.2m)凸视镜φ(略)mm，其他参数同上	套	4
(略)	太阳能埋入式道钉 抗黄变PC和烤漆铸铝外壳，尺寸φ(略)*(略)mm，太阳能电池充电、防水、埋地式LED高亮度发光。	个	1
(略)	太阳能铸铝道钉 铸铝外壳，尺寸(略)*(略)*(略)mm，太阳能充电、防水、超高亮防雾LED发光、颜色可选	个	1
(略)	弹性交通柱 热塑性聚氨酯弹性体，直径(略)mm、高度(略)mm，底盘直径(略)mm，柔性反光膜	个	(略)
七、采购标线涂料	货物	1	常温漆标线涂料	吨	(略)
2	常温漆标线涂料（支持-(略)℃以上低温施划）	吨	(略)
3	常温漆稀释剂	吨	3.5
4	双组分标线涂料	吨	(略)
5	双组分稀释剂	吨	3.(略)

一、交通设施粉刷、迁移服务

1.设施种类及数量

（1）交通隔离栏：(略)

（2）标志杆（指路、单双悬、单柱）。

2.粉刷、迁移施工要求

（1）粉刷设施所用油漆一律采用醇酸磁漆。

（2）粉刷后的设施表面应保证界限分明，完全覆盖，并保持施工现场清洁。

（3）粉刷设施报价应包括设施清洁、人工、工具、运输和油漆等全部费用。粉刷交通隔离栏所报单价应为粉刷各种交通护栏的综合（平均）单价，即验收时只计算粉刷的护栏长度或片数，不区分交通隔离栏种类。粉刷标志杆所报单价应按标志杆种类分别报价（单价和合价），即验收时按标志杆种类分别计量。

（4）本项目特点是分批、分期施工，中标人必须配备专人负责和(略)小时通讯畅通的服务电话，保证随叫随到，严格按照采购人要求进行粉刷，并按采购人要求时限完成任务。

（5）中标人须随时保留并能够随时提供粉刷、迁移交通设施前后的影像及文字资料。

（6）按采购人指定位置和时限迁移道路隔离栏。

（7）连接（固定）螺栓的长度应该适合于紧固护栏的长度，连接（固定）螺栓应紧固可靠不松动。

（8）护栏安装、调整后，护栏上边缘与地面平行度≤5毫米，护栏立柱的垂直度≤3毫米。

（9）交通隔离栏迁移、安装、拆除运输中必须对每件隔离栏片采用独立包装保护措施，以防漆膜脱落，如发生损坏，如：(略)

（(略)）交通隔离栏安装中必须保证反光轮廓标、卡片、固定螺栓等附属设施安装齐全。

（(略)）交通护栏迁移包括阻栏（按片计量）、半圆警示柱及标志（每套按一片中心护栏计量）、反光柱（每根按1片中心护栏计量）等附属设施。

（(略)）保证施工效率，要求具备(略)小时全天候施工能力；具备夜间(略)时至次日5时（7个小时内）迁移(略)片以上隔离栏施工能力。

（(略)）施工现场必须按要求设置安全警示标志、自发光标识、围栏装置等，保证作业安全。

3.其他说明

（1）按照中标价格，采购人可根据维护实际需求对同一项目类别内数量进行合理调整，并按照实际内容发生数量予以结算。

（2）迁移护栏服务报价应包括拆除、运输、保管、安装、固定螺丝及零配件等一切费用。

二、维护交通标志服务

1、技术标准

（1）交通标志

道路交通标志制造和安装设置必须按照国家《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB(略)-(略)）、《道路交通标志和标线》（GB(略)）、《城市道路交通设施设计规范》(GB(略)-(略))、《道路交通标志板及支撑件》(GB/T(略)-(略))、《道路交通反光膜》(GB/T(略)-(略))、《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T(略)-(略))等相关规定标准执行。

1）钢材及加工

a.标志杆钢结构需满足国标：(略)

b.标志杆及支臂厚度误差≤±0.5mm；钢板、肋板等误差≤0.5mm；（标志杆及支臂必须使用无缝钢管加工）

c.各部位焊接均要采用二氧化碳气体保护焊焊机。立柱不得有焊接。各焊缝饱满，连续，不得漏焊、断焊。整体焊接完成后，各部位误差与设计图纸相比≤5mm。

d.必须在各部整体工厂加工焊接完成后再进行再进行热镀锌处理，安装现场不得焊接。

e.除预埋件以外，所有部件必须采用热镀锌的防腐处理，需符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T(略)-(略))的相关规定。镀锌量不低于(略)克/平方米。基础法兰、地脚锚栓、螺栓、卡具及所有紧固件均需采用热浸镀锌防腐处理，镀锌量不低于(略)克/平方米。

f.板面面积≤2㎡以下的标志牌卡具采用3mm厚钢板加工后热镀锌处理；板面面积＞2㎡以上的标志牌卡具采用5mm厚钢板加工后热镀锌处理，或按采购人需求采用强度大于钢板卡具的(略)不锈钢标材质扎带固定。

g.标志杆完成制造后，按采购人要求在标志杆杆体安装铭牌或蚀刻产品参数等详细产品信息。

2）版面铝合金板及加工

a.标志板须符合GB/T(略)-(略)的相关规定。标志底板采用牌号为(略)的铝合金板材。制作标志底板滑槽的挤压成型铝合金型材，采用综合性能等于或优于牌号(略)的铝合金型材，需符合《道路交通标志板及支撑件》GB/T(略)-(略)的相关规定。

b.滑道采用铝合金板性能相近的铝型材。板面面积≤2㎡以下的标志采用2mm厚铝合金板、(略)型标准滑槽，板面面积＞2㎡以上的标志采用3mm厚铝合金板、(略)型标准滑槽(滑道壁厚≥3.5mm)，滑槽和卡具螺栓须采用六角法兰面螺栓，标准为M(略)×(略)等规格，性能等级为A2-(略)，且满足现行标准《六角法兰面螺栓小系列》(GB/T(略).1-(略))的要求。所有材料不得下差。

c.滑道与板面必须采用脉冲MIG气保焊、铝焊机焊接工艺，不得采用铆钉连接。焊点间距(略)mm。滑道间距≤(略)mm。

d.板面加工必须按规范及采购人要求进行折边，折弯尺寸必须满足《GB/T(略)-(略)》要求。

e.板面加工完必须平整，不许凹凸不平，整体强度牢固。长、宽加工误差≤5mm。

f.低空标志牌、杆（3.5米以下）安装时按需使用防盗螺栓或采取其他防盗方式固定。

g.板面加工完成后，需在版面背面粘贴或喷涂生产厂家名称及制造日期。

3）反光膜及加工

a.标志板面底衬、文字、内边板和符号均采用符合GB/T(略)-(略)《道路交通反光膜》的规定，逆反射系数须满足（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类反光膜小逆反射系数表）。

b.板面在贴膜前必须进行打磨、除尘处理。

c.板面反光膜在搭接时，接头部分必须重叠≥5mm。反光膜粘贴的必须紧密，平整，无任何褶皱、气泡和破损。折边标志牌必须压边粘贴。

d.板面在运输和安装时，要保证不伤害反光膜，吊装时不允许用钢制绳索。

e.板面安装净空按图纸要求，不能抬头或低头。

f.标志板面底衬、文字、内边板和符号反光膜面积≤1㎡时不得拼接贴膜。

4）基础施工

a.基坑必须按图纸尺寸大小深度施工。弃土必须当时处理，不许污染路面。

b.采用C(略)商品砼浇筑，振捣密实。底座面应抹平，边缘整齐。

c.施工现场必须按要求设置安全警示标志、自发光标识、围栏装置等，保证作业安全。

d.结构中使用的热轧带肋钢筋，应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：(略)

5）验收项目

a.交通标志安装的允许偏差及检查方法见下表

项次	检查项目	规定值或允许偏差	检查方法和频率
1	立柱竖直度（mm）	±3	垂线：(略)
2	标志板安装角度	±2°	拉线：(略)
3	标志板下缘至路面净空（mm）	+(略)，-(略)	直尺：(略)
4	基础尺寸（mm）	±(略)	直尺：(略)
5	混凝土强度（MPa）	在合格标准内	按JTJ(略)-(略)

b.反光膜检测方式依据GB/T(略)-(略)《道路交通反光膜》

（a）Ⅲ类反光膜检测小逆反射系数表

观测角

入射角

小逆反射系数RA/（cd·lx-1·m-2)

白色

黄色

橙色

红色

绿色

蓝色

棕色

灰色

荧光 黄绿

荧光黄

荧光橙

0.2°

-4°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

8.5

(略)

(略)

(略)

(略)

0.5°

-4°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

7.5

5

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

6.3

4.3

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)°

(略)

(略)

(略)

(略)

(略)

5.0

3.5

(略)

(略)

(略)

(略)

1°

-4°

(略)

7.0

4.0

3.0

3.0

1.0

0.8

5.0

8

6

3

(略)°

(略)

7.0

4.5

2.0

2.0

0.7

0.6

4.8

8

6

3

(略)°

9.0

6.0

3.0

1.0

1.0

0.4

0.3

4.5

7

5

2

（b）Ⅳ类反光膜检测小逆反射系数表

观测角	入射角	小逆反射系数RA/（cd·lx-1·m-2)
白色	黄色	橙色	红色	绿色	蓝色	棕色	荧光 黄绿	荧光黄	荧光橙
0.2°	-4°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	8.5	(略)	(略)	(略)
0.5°	-4°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	7.5	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	9.5	5.5	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	6.0	3.5	(略)	(略)	(略)
1°	-4°	(略)	(略)	(略)	5.2	4.0	2.0	1.0	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	9.4	4.1	3.0	1.5	0.8	(略)	(略)	8.5
(略)°	(略)	(略)	6.8	3.0	2.0	1.0	0.6	(略)	(略)	6.0

（c）Ⅴ类反光膜检测小逆反射系数表

观测角	入射角	小逆反射系数RA/（cd·lx-1·m-2)
白色	黄色	橙色	红色	绿色	蓝色	棕色	荧光 黄绿	荧光黄	荧光橙
0.2°	-4°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	7.0	(略)	(略)	(略)
0.5°	-4°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	7.8	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	7.0	5.0	(略)	(略)	(略)
1°	-4°	(略)	(略)	(略)	(略)	(略)	5.0	4.0	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	(略)	7.2	3.0	2.4	(略)	(略)	(略)
(略)°	(略)	(略)	(略)	7.0	5.0	2.0	1.0	(略)	(略)	(略)

（2）太阳能警示标志性能参数

1）按采购人需求采用点阵、半透、全透等工艺制作，发光强度大于(略)cd/m2，可视距离＞(略)m。

2）图案采用不低于Ⅳ类超强级以上反光膜，保持7年以上不褪色。

3）整体结构防尘防水等级达到IP(略)级，能有效的防止雨水灰尘对产品侵蚀，保证产品性能及寿命。

4）可采用太阳能方式供电，在连续阴雨条件下，满载工作时间＞(略)小时。

（3）其他要求

投标人所投交通标志原材料（Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ类反光膜、铝合金板、标志杆）须满足上述技术参数要求，在按采购人要求供货时，同时提供相关产品检测报告复印件。

2、安装要求

（1）交通设施维护工作，工期为合同期内(略)天(含法定节假日)，在此期间，中标人应按采购人要求对所有的交通标志项目进行制作及安装。

（2）按照中标价格，采购人可根据维护实际需求对同一项目类别内货物数量进行合理调整，并按照实际项目发生数量予以结算。

（3）投标人须对所安装（维护）交通标志等设施保留安装前后的影像及文字资料。

（4）质量保证期为(略)个月，在(略)个月内出现其他问题提供免费维护。在建成验收后保修期内与使用期内中标人应定期检修维护。

（5）标志杆及基础设计为一般状况下需遵循的要求，根据实际情况，中标人应按照采购人提出的合理要求进行适当的调整。

（6）交通标志生产安装遵循设计确认、生产后确认、安装后确认，对不履行确认环节或缺少确认环节的视为不合格产品。

（7）投标人应确保所安装（维护）交通标志清晰、整洁、无遮挡，项目质保期间要加强巡查，及时发现并解决（处理）如标志污损、树木遮挡等影响交通标志视认性的问题。

（8）其它未尽事宜，严格按照现行标准规范执行。

三、标线施划及除线服务、采购标线涂料

1、常温漆标线涂料（含支持-(略)℃施划的常温漆标线涂料）

（1）常温漆标线涂料技术标准

1）常温漆标线涂料技术标准执行JT/T(略)—(略)标准：

种类 项目	常温溶剂型
普通型
容器中状态	应无结块、结皮、易于搅拌，搅拌后色泽均匀一致
有害物质含量（VOC含量）	≤(略)g/kg
黏度a(η)	(略)≤η≤(略)
密度（g/cm3）	≥1.2
施划性能	不填加稀释剂，在空气或无空气喷涂（或刮涂）时施工性能应良好。
涂层外观	干燥后，涂层应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎等现象， 颜色均匀一致。
不粘胎干燥时间(min)	≤(略)
遮盖率（%）	白色	≥(略)
黄色	≥(略)
耐磨性	≤(略)
耐水性	在水中浸泡(略)h应无变色、起皱、起泡、开裂等现象。
耐碱性	在氢氧化钙饱和溶液中浸泡(略)h应无变色、起皱、起泡、开裂等现象
附着性（划圈法）	≤4级
柔韧性（mm）	≤5
固体含量（%）	≥(略)
a普通型黏度的单位为秒(s)，反光型黏度用KU值表示。

其中：(略)

2）色度性能：(略)

涂层材料色色品坐标和亮度因数

颜色	色品区域顶点的色品坐标 (标准照明体D(略)，照明观测条件(略)°/0°，视场角2°)	亮度因数
坐标	1	2	3	4
涂层材料色	白	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
黄	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
橙	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
灰	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
绿	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
红	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
蓝	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
紫	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略)
棕	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≥0.(略) ≤0.(略)
黑	x y	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	0.(略) 0.(略)	≤0.(略)

涂层材料色色品

3）常温标线涂料稀释剂技术标准

a、稀释剂主要成分：

序号	主要成分	含量（%）
1	丁酯	(略)～(略)
2	二甲苯	(略)～(略)
3	乙二醇乙醚醋酸酯	(略)～(略)

b、性能：

序号	检查项目	检测指标	检测方法
1	外观	清澈透明无杂质	目视
2	颜色	无色	铁-钴比色计
3	溶解力	全溶解	目视

4）投标人所投常温漆标线涂料须具有相应资质的检测机构出具的能达到上述技术要求的检测报告（投标文件中须提供白色和黄色两种颜色的产品检测报告复印件）。

（2）施工要求

1）中标人具备每日不低于(略)㎡的施工能力，根据采购人实际工作需求、指定时间安排相应组数的施工力量进行施划（含节假日和冬季施划）。

2）施划标线符合GB(略)-(略)及采购人具体要求。

3）按照采购人指定区域施划。

4）施划标线的线形要符合道路设计，道路断面变化处，标线要用圆曲线顺接好；标线施划要有良好地视认性，宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线形规则、线条流畅、衔接良好，漆膜湿膜厚度达到0.3～0.8mm，漆膜覆盖率要达到相关标准要求。

5）保证所领油漆及其它用料全部用于采购人施工作业，不得私留、私拿、私用，否则依法追究法律责任。

6）为明确双方责任，在采购人施工时要求中标人派技术人员、现场安全员跟班作业，确认现场施工条件，技术人员、现场安全员跟班作业费用、交通工具等均由中标供应商自行承担。

7）常温漆标线应施工性能良好，无沉积，流平性好；要有良好地耐磨性能和柔韧性能，以保证交通标线较长时间清晰有效。

8）中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，中标人在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

9）中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量因素自行开展清理工作。

(略)）中标人对每条街路施划完成后，要在3个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

(略)）按采购人施划进度施工，中标人每月要对施划完成的街路开展巡查并留存视频等影像资料。在合同竣工后留存每条道路施工前、后全线视频等影像资料，质量保证期内线型完好率(略)%。

(略)）对因道路表面过于粗糙或破损严重可能影响标线寿命的，中标供应商应在施工前申请与采购人同监理公司协商确认。对因底部旧热熔标线脱落、除雪或道路改造施工及道路被污染造成的标线破损，中标供应商能够证明且经监理及采购人确认的，不承担赔偿责任。

(略)）实际施划过程中，每吨油漆低施划量不得低于(略)平方米。施工质量不符合要求的，中标供应商须无偿给予补划。否则，并将视情节轻重给予处罚。

(略)）合同履行期间，中标人必须保障每天(略)小时具备2组应急处突的施工力量。

(略)）常温标线标线质量保证期为3个月。质保期内出现路段内标线磨损、脱落的，按照采购人要求，由中标人进行无偿补充施划，补充施划量不计入采购量及结算金额。

(略)）中标人要按照采购人要求，定期对常温漆涂料施划后废旧油漆桶进行回收处理，且必须符合环保相关规定。

（3）环保要求

1）施工过程中，严禁填加其他挥发物。

2）在项目执行期间，如国家出台了道路标线涂料环保标准，须按国家标准执行，并进行必要的检测。如中标人不能达到国家环保标准并无力整改达标的，采购人有权中止项目执行并按实际发生费用结算。

（4）其他要求

1）中标人收到中标通知书后，应在7个工作日内将涂料样板送达采购人验证。货物送达后，采购人将根据需要，对货物主要参数分批次进行抽样送检，合同期内检测次数不少于3次，检测费用由中标人承担。

2）货物外包装必须注明生产厂家、生产日期、保质期和净重，同时在醒目位置喷涂注明“沈阳交警专用”字样。

3）某批次货物如检验不合格将全部退货，因退货而延误标线施工工期和给采购人造成的一切损失全部由中标人承担。

4）中标人不得借用其他企业资质等证明材料和以各种名义或形式对本项目内容全部或部分转让、分包。履行合同中出现损害国家利益和社会公共利益的行为，依法终止合同，并由采购监管部门列入“政府采购严重失信行为信息记录”，涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

5）施工材料必需符合技术标准，在符合相关法律法规要求的地点统一存放。中标人要根据采购人每天工作任务的实际需求数量，将货物在规定时间送到三环内指定地点（注：(略)

6）按照中标价格，根据道路实际需求对同一类别项目内采购货物数量进行合理调整，并按照实际采购数量予以结算。

2、双组分标线涂料（含双组分凸起型点状标线）

（1）技术标准

采用甲基丙烯酸甲酯类双组分材料，简称MMA双组分标线涂料，技术标准须符合《路面标线涂料》行业标准JT/T(略)-(略)。

1）MMA双组分标线涂料必须为采用MMA活性甲基丙稀酸甲脂为原料生产的成品。

2）主要指标应满足：

a、容器中状态：(略)

b、有害物质含量（VOC含量）≤(略)g/kg。

c、施划方式：(略)

d、密度ρ：(略)

e、凝胶时间(min)：(略)

f、施划性能：(略)

g、涂层外观：(略)

h、不粘胎干燥时间≤(略)Min。

i、耐磨性≤(略)mg。

j、耐水性：(略)

k、耐碱性：(略)

l、遮盖率（％）：(略)

m、涂层低温抗裂性：(略)

n、附着性≤4级。

o、柔韧性≤5mm。

p、厚度：(略)

3）投标人所投双组分标线涂料须具有相应资质的检测机构出具的能达到上述技术要求的检测报告（投标文件中须提供白色和黄色两种颜色的产品检测报告复印件）。双组分凸起型点状标线基本参数应与双组分标线涂料一致，投标文件中不需额外提供检测报告。其施工工艺和性能指标如下：

双组分凸起型点状标线采用双组分突起型人行横道标线专用设备，使用双组分标线涂料，主要原材料采用甲基丙烯酸甲脂，涂料采用A、B两种组分，施工前在B组分中加入固化剂并搅拌均匀，经过双组分标线涂料的固有特性和施工模具，将涂料施划成规则圆点状；再使用双组分反光喷涂涂料，由两套独立喷涂系统将A、B组份喷出交叉形成面层。双组分凸起型点状标线人工加速耐候性：(略)

其中：(略)

4）色度性能：(略)

（2）施工要求

1）施工规范

a、夜间施工，且城市中心或交通繁忙的道路施工时不能造成交通堵塞。

b、响应时间：(略)

c、中标人须具备每日不低于(略)㎡的施工能力，根据采购人实际工作需求、指定时间安排相应组数的施工力量进行施划（含节假日和冬季施划）。

d、做到文明施工、安全施工，一切安全责任由中标人自负。

e、除线要保证“原有路面不应有标线残留物”，清除完成后须按采购人要求根据实际道路情况使用黑色道路标线漆涂抹，保证施工整洁。

2）夏季高温不变软发粘，不易粘染灰尘；低温不发脆开裂，不易脱落；抗静电效果好，不吸附尘土；长效抗污涂膜性能稳定，能够长期保持洁净效果。(略)个月内要无脱落、无变色等现象发生，线型完好率达到(略)%。对因道路表面粗糙不适宜施划的，中标人有权在施工前提出质疑，申请协商；对因除雪或道路施工及道路被污染造成的标线破损，中标人能够提供充分的证明且经监理及采购人确认的不应承担赔偿责任。

3）执行《道路交通标线质量和检测方法》国家标准GB/T(略)-(略)。

4）质量保证期为(略)个月（青年大街、北陵大街质量保证期为(略)个月）。质保期内出现标线磨损、脱落的，按照采购人要求由中标人进行无偿补充施划，补充施划量不计入采购量及结算金额。

5）实际施划过程中，每吨标线涂料低施划量不得少于(略)平方米。施工质量不符合要求的，中标人须无偿给予补划。

6）为明确双方责任，在采购人施工时要求中标人派技术人员、现场安全员跟班作业，确认现场施工条件，技术人员、现场安全员跟班作业费用、交通工具等均由中标供应商自行承担。

7）按照采购人和道路实际需求，中标人须无偿提供含反光玻璃珠标线涂料产品。在横道线、停止线等区域无偿提供含金刚砂标线涂料产品。

8）按采购人施划进度要求施工，每月中标人要对施划完成的街路开展巡查并留存视频等影像资料。在合同竣工后留存每条道路施工前、后全线视频等影像资料，质量保证期内线型完好率(略)%。

9）中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

(略)）中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量等因素自行开展清理工

(略)）中标人对每条街路施划完成后，要在3个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

(略)）中标人要按照采购人要求，定期对双组分涂料施划后废旧油漆桶进行回收处理，且必须符合环保相关规定。

（3）环保要求

1）施工过程中，严禁填加其他挥发物。

2）在项目执行期间，如国家出台了道路标线涂料环保标准，须按国家标准执行，并进行必要的检测。如中标人不能达到国家环保标准并无力整改达标的，采购人有权中止项目执行并按实际发生费用结算。

（4）其他要求

1）中标人收到中标通知书后，应在7个工作日内将涂料样板送达采购人验证。货物送达后，采购人将根据需要，对货物分批次进行抽样送检，合同期内检测次数不少于3次，全部检测费用由中标人承担。

2）某批次货物如检验不合格将全部退货，因退货而延误标线施工工期和给采购人造成的一切损失全部由中标人承担。

3）货物外包装必须注明生产厂家、生产日期、保质期和净重，同时在醒目位置喷涂注明“沈阳交警专用”字样。

4）中标人不得借用其他企业资质等证明材料和以各种名义或形式对本项目内容全部或部分转让、分包。履行合同中出现损害国家利益和社会公共利益的行为，依法终止合同，并由采购监管部门列入“政府采购严重失信行为信息记录”；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

5）根据采购人每天工作任务的实际需求数量，中标人要将货物在规定时间送到三环内指定地点（注：(略)

6）按照中标价格，根据道路实际需求对同一项目类别内采购货物数量进行合理调整，并按照实际采购数量予以结算。

3、热熔标线涂料、道路预成形标线胶带（热熔胶带标识）

（1）热熔标线涂料要求

1）热熔标线涂料技术标准

种类 项目	热熔反光型
容器中状态	应干燥、无结块、无杂质，搅拌后呈均匀松散状态
预混玻璃珠	预混玻璃珠含量	≥(略)%
预混玻璃珠成圆率	≥(略)％
密度D（g/cm3）	1.8≤D≤2.3
软化点ST（℃）	(略)≤ST≤(略)
有害物质含量（VOC含量）	≤(略)g/kg
施划性能	在喷涂、刮涂、甩涂、成型时，施划性能应良好
涂层外观	干燥后，涂层应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎等现象，颜色均匀一致
不粘胎干燥时间(min)	≤5
耐热变形性(%)[((略)±2)℃，(略)kPa，1h]	≥(略).0
总有机物含量(%)	≥(略).0
抗压强度（MPa）	((略)±1)℃≥(略).0
((略)±2)℃≥2.0
耐磨性	≤(略)（JM—(略)橡胶砂轮）
耐水性	在水中浸泡(略)h应无变色、起皱、起泡、开裂等现象
耐碱性	在氢氧化钙饱和溶液中浸泡(略)h应无变色、起皱、起泡、开裂等现象
流动度(mm2/g)	(略)±5
涂层低温抗裂性	-(略)℃保持4h，室温放置4h为一个循环周期，连续做3个循环周期后应无裂纹
加热稳定性	在((略)±(略))℃条件下持续保温4h，无明显泛黄、焦化、结块等现象;
人工加速耐候性	试验前样品的色品坐标和亮度因数应符合的《涂层材料色色品坐标和亮度因数》和《涂层材料色色品》规定。经人工加速耐候性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落;允许轻微粉化和变色，色品坐标应符合《涂层材料色色品坐标和亮度因数》和《涂层材料色色品》的规定，涂层亮度因数变化范围应不大于《涂层材料色色品坐标和亮度因数》中规定的亮度因数的(略)%
在上述标准基础上，还应满足以下技术要求：(略)

2）色度性能：(略)

3）下涂剂技术标准

颜色	固体含量（%）	涂布量（g/平方米）	干燥时间（min）
无色透明或琥珀色流体	(略)±5	(略)～(略)	≤5

4）玻璃珠的技术标准(GB/T(略)-(略))

项目名称	指标
密度	2.4g/cm3-4.6 g/cm3
粒径分布	型号	玻璃珠粒径/um	玻璃珠质量分数/％
1号	(略)残留	0
(略)-(略)	(略)-(略)
(略)-(略)	(略)-(略)
(略)-(略)	(略)-(略)
(略)通过	0-5
2号	(略)残留	0
(略)-(略)	(略)-(略)
(略)-(略)	5-(略)
(略)通过	0-5
折射率	1.(略)以上

5）投标人所投热熔标线涂料须具有相应资质的检测机构出具的能达到上述技术要求的检测报告（投标文件中须提供白色和黄色两种颜色的产品检测报告复印件）。

（2）施工要求

1）施工工序

到达现场→安全措施摆放→清洁路面(含基本除线)→放样→涂底漆→涂敷→完成（通行）。材料的熔融与到达现场同步进行。

2）具体要求

a、具备每日不低于(略)㎡的施工能力，根据采购人实际工作需求、指定时间安排相应组数的施工力量进行施划（含节假日施划）。

b、进场后，清理现场，清洁作业面。

c、在旧线上进行覆线作业时，必须自行将原有旧线进行打磨清除后，方可施划。

d、施工材料必需符合技术标准，在符合相关法律法规要求的地点统一存放。

e、道路断面变化处，标线要用圆曲线顺接好。

f、热熔涂料在釜内加热时，温度应控制在(略)℃～(略)℃之间，充分搅拌，混合，使涂料均匀。

g、下涂剂每平方米控制在(略)～(略)g。

h、涂敷后进行修整，并在完全干燥之前防止车辆碾压。

i、标线应具有良好的视认性，宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线形规则、线条流畅、衔接良好。

j、标线涂层应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落现象。热熔标线厚度1.8mm～2.5mm。

k、面撒玻璃珠性能应符合现行国家标准《路面标线用玻璃珠》GB/T(略)-(略)要求，面撒玻璃微珠应分布均匀，含量为0.3～0.(略)kg/㎡；

l、标线的使用寿命执行GB/T(略)-(略)标准；(略)个月内应无脱落、无变色，线型完好率达到(略)%。对因道路表面过于粗糙或破损严重可能影响标线寿命的，中标人在施工前有权申请与采购人同监理公司协商解决。对因除雪或道路施工及道路被污染造成的标线破损，中标人能够证明且经监理及采购人确认的，不承担赔偿责任。

m、为明确双方责任，在采购人施工时要求中标供应商派技术人员、现场安全员跟班作业，确认现场施工条件，技术人员、现场安全员跟班作业费用、交通工具等均由中标供应商自行承担。

n、标线质量保证期为(略)个月。质保期内出现标线磨损、脱落的，按照采购人要求由中标人进行无偿补充施划，补充施划量不计入采购量及结算金额。

o、实际施划过程中，每吨标线涂料低施划量不得少于(略)平方米。施工质量不符合要求的，中标人须无偿给予补划。

p、按采购人施划进度要求施工，每月中标人要对施划完成的街路开展巡查并留存视频等影像资料。在合同竣工后留存每条道路施工前、后全线视频等影像资料。

q、中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，中标人在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

r、中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量等因素自行开展清理工作。

s、中标人对每条街路施划完成后，要在3个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

（3）环保要求

1）施工过程中，严禁添加其他挥发物。

2）在项目执行期间，如国家出台了道路标线涂料环保标准，须按国家标准执行，并进行必要的检测。如中标人不能达到国家环保标准并无力整改达标的，采购人有权中止项目执行并按实际发生费用结算。

（4）其他要求

1）中标人收到中标通知书后，应在7个工作日内将涂料样板送达采购人验证。货物送达后，采购人将根据需要，对货物分批次进行抽样送检，合同期内检测次数不少于3次（人工加速耐候性检测次数不少于1次），全部检测费用由中标人承担。

2）中标人不得借用其他企业资质等证明材料，和以各种名义或形式对本项目内容全部或部分转让、分包。履行合同中出现损害国家利益和社会公共利益的行为，依法终止合同，并由采购监管部门列入“政府采购严重失信行为信息记录”；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。

（5）质量标准及验收标准

路面标线涂料检测判定依据执行(JT/T(略)-(略))。

1）路面标线涂数的允许偏差和检验方法：

项次	检查项目	规定值或允许偏差	检验方法和频率
1	厚度（mm）	湿漆膜	±0.2	按材料用量计算，或(略)％抽检
冷膜	＋0.5，－0
突起路标	＜(略)	直尺：(略)
2	标线宽度（mm）	＋0.8，－0	直尺：(略)
3	标线长度（mm）	±(略)	直尺：(略)
4	纵向间距（mm）	±(略)	直尺：(略)
5	横向偏位（mm）	±(略)	直尺：(略)

2）外观鉴定

标线应等宽顺滑；摊铺后的标线边缘应无明显毛边；标线以外的道路应不被标线材料污染。

（6）道路预成形标线胶带（热熔胶带标识）技术标准

1）技术参数

热熔胶带型标识项目执行中华人民共和国国家标准《GB(略)-(略)》和《GB(略).3-(略)》，路面标线涂料检测判定依据执行JT/T(略)-(略)、GB/T(略)-(略)。

a、物理性能：(略)

b、色度性能：(略)

c、耐水性能：(略)

d、耐碱性能：(略)

e、耐磨性能：(略)

f、粘接性能：

使用温度（℃）	测试温度（℃）	小粘接力（N）
(略)	(略)	4.(略)
(略)	(略)	4.(略)
(略)	(略)	4.(略)

g、抗滑性能：(略)

h、投标人所投道路预成形标线胶带（热熔胶带标识）须满足上述技术参数要求，在按采购人要求供货时，同时提供相关产品检测报告复印件。

i、标线质量保证期为(略)个月。质保期内出现标线磨损、脱落的，按照采购人要求由中标人进行无偿补充施划，补充施划量不计入采购量及结算金额。

2）其他要求

a、道路预成形标线带（热熔胶带标识）应具有良好的视认性，宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线形规则、线条流畅、衔接良好。

b、道路预成形标线带（热熔胶带标识）应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落现象，厚度1.8mm～2.5mm。

c、道路预成形标线带（热熔胶带标识）(略)个月内应无脱落、无变色等现象发生，线型完好率达到(略)%。对因道路表面过于粗糙或破损严重可能影响标线寿命的，中标人在施划前有权申请与采购人同监理公司协商解决。对因除雪或道路施工及道路被污染造成的标线破损，中标人能够证明且经监理及采购人确认的，不承担赔偿责任。施工质量不符合要求的，中标人须无偿给予补划。

d、道路预成形标线带（热熔胶带标识）至少要达到A级抗滑性能。

e、按采购人施划进度要求施工，每月中标人要对施划完成的街路开展巡查并留存视频等影像资料。在合同竣工后留存每条道路施工前、后全线视频等影像资料，质量保证期内线型完好率(略)%。

f、中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，中标人在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

g、中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量等因素自行开展清理工作。

h、中标人对每条街路施划完成后，要在5个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

i、为明确双方责任，在采购人施工时要求中标供应商派技术人员、现场安全员跟班作业，确认现场施工条件，技术人员、现场安全员跟班作业费用、交通工具等均由中标供应商自行承担。

4、采购高压水除线、综合标线无尘除线服务

（1）除线要求

1）清除彩色防滑标线、热熔胶带标识，采用高压水除线方式施工。

2）清除常温漆标线、热熔标线、双组分抗污标线，采用综合标线无尘除线方式施工。

3）综合标线无尘除线必须使用水除线方式施工。

4）除线时水压须根据路面实际情况调整，要求旧线清除彻底、无残留，且不损伤路面、不影响再次施划。

（2）设备要求

投标人须具备高压水除线设备，设备存放地点方便采购人随时调用。设备须具备残留物回收功能，设备施工噪音等级应符合国家标准，LPA≤(略)db。

（3）施工要求

1）根据采购人指定区域进行除线，且具备每日连续工作6小时且不低于(略)㎡除线能力。

2）配置清扫、回收设备，不得将清除的标线残渣倒至雨水管道、市政垃圾桶等设施内。

3）清除旧的路面标线时，不得破坏原有路面结构，不得增大路面结构分子之间的间隙，路面不得留下凹槽。

4）具有全天(略)小时作业能力，且施工作业后不得影响交通通行。

5）能够精修交通标线，且整修后无原有痕迹存留。

6）投标人在施工前、后必须留存道路全线视频等影像资料。

7）投标人要配置备用除线设备，防止因除线设备损坏，影响采购人整体施工进度。

8）投标人自行承担所有因高压水除线施工过程中的所需条件。

9）中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，中标人在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

(略)）中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量等因素自行开展清理工作。

(略)）中标人对每条街路施划完成后，要在3个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

（4）其他要求

1）除线工作包含高架快速路，车辆含除线设备在整备情况下，从路面起高度不得高于2.8米。

2）按照中标价格，根据道路实际需求对同一项目类别内采购货物数量进行合理调整，并按照实际采购数量予以结算。

5、采购高防滑型彩色防滑标线涂料

（1）高防滑型彩色防滑标线涂料技术标准

高防滑型彩色标线涂料在依据中华人民共和国交通行业标准（JT/T(略)-(略)）基础上，满足以下标准：

1）高防滑型彩色防滑标线涂料通用理化性能

序号	项目	技术要求
高防滑型
1	涂抹外观	干燥成型后，颜色、骨料颗粒分布均匀，无裂纹、骨料颗粒脱落等现象。
2	耐水性	在水中浸(略)小时应无异常现象。
3	耐碱性	在氢氧化钙饱和溶液中浸(略)小时无异常现象。
4	涂层低温抗裂性	-(略)℃保持4小时，室温放置4小时为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹。
5	抗滑性，BPN值	BPN≥(略)
6	人工加速耐候性	经人工加速老化实验后，试板涂层不产生龟裂剥落，允许轻微粉化和变色。

2）冷涂型路面防滑涂料特定理化性能要求

序号	项目	技术要求
1	基料在容器中的状态	应无结块、结皮现象，易于搅匀。
2	凝胶时间（min）	≥(略)
3	基料附着性	≤4
4	粘胎干燥时间（h）	≤1（快干）	≤5（慢干）
物理干燥方式成膜的冷涂型路面防滑涂料对凝胶时间不作规定

3）防滑骨料

序号	项目	技术要求
1	莫氏硬度	≥6
2	骨料粒径（mm）	2-4

4）投标人所投高防滑型彩色标线涂料须满足上述技术参数要求，在按采购人要求供货时，同时提供相关产品检测报告复印件。

5）施划高防滑型彩色标线涂料的主材（MMA双组分彩色防滑涂料）底涂层和面涂层必须使用MMA活性甲基丙烯酸树脂为原料生产的成品。

（2）施工要求

1）投标人必须具备高防滑型彩色标线涂料施工能力。

2）本项目采用的是冷涂型路面防滑涂料，抗滑性不低于高防滑型指数，颜色以红、蓝、黄色为主。施工方式采用底涂＋骨料＋面涂三层方式施工，涂层厚度为≥4mm。

3）施工中需按照采购人要求留排水缝，避免积水。

4）施工结束后，标线无脱落、无变色等现象发生，质量保证期内线型完好率达到(略)%。

5）质量保证期内不出现脱落、明显变色等问题。1年内检测BPN值不低于(略)，2年内检测BPN值不低于(略)，否则要无偿清除不合格标线重新施划直至达标。

6）标线质量保证期为(略)个月。质保期内出现标线磨损、脱落的，按照采购人要求由中标人进行无偿补充施划，补充施划量不计入采购量及结算金额。

7）实际施划过程中，每吨标线涂料低施划量不得少于(略)平方米。施工质量不符合要求的，中标人须无偿给予补划。

8）中标人在施工期间，遇有交通护栏、私家车等占用施工区域的情况，中标人在施划前、后要自行迁移、恢复交通护栏等设施，自行沟通解决车辆违停等情况，不得出现标线被占用后不开展施划等问题。

9）中标人在施工前要对施工区域交通标线上的灰尘、泥土、树叶等影响标线质量等因素自行开展清理工作。

(略)）中标人对每条街路施划完成后，要在3个工作日内将施划完成街路的工程量明细上报给采购人，确保及时开展标线验收工作。

(略)）按采购人施划进度要求施工，每月中标人要对施划完成的街路开展巡查并留存视频等影像资料。在合同竣工后留存每条道路施工前、后全线视频等影像资料，质量保证期内线型完好率(略)%。

（3）环保要求

MMA活性丙烯酸树脂须通过国家绿色环保认证体系（履约时须向采购人提供证明材料）。

四、设施社会化维护队伍服务

1、服务区域（a.市本级区域道路；b.采购人要求的区域）

2、巡视维修任务

（1）对服务区域内交通设施按照国家GB (略)-(略)、GB (略)-(略)标准，对道路设施、标线每日不间断的巡查，随时用对讲机报告巡查情况，并要有维修设施的文字及影像资料。

（2）发现交通设施歪、倒、斜要及时报告，并按指令迅速处理。

（3）发现交通设施损坏的时间进行维修（材料由采购人提供）。

（4）按采购人要求参与完成各项重大活动交通保障和交通组织调整任务，以及采购人指定完成的临时任务。

（5）按采购人要求定期核对采购人指定区域内交通设施保有量，并形成报告上报采购人。

（6）按采购人要求，及时完成指定区域内交通标志高温清洗及高空作业、吊装拆解非法标志拆除等任务。

（7）具备应急保障能力，全天(略)小时可出动自卸吊车、曲臂升降车、升降车等车辆开展应急处突、排险等工作。

（8）完成采购人交办的其他工作任务。

3.设施维护社会化队伍的构成

（1）具有工程抢修能力的双排座黄色货车6台（蓝牌、载重量不小于1.5吨），随车携带维修工具和维护设备（每车携带指定频点对讲机一部、安装GPS定位系统一部）。投标人须在投标文件中提供如下证明：(略)

（2）工作排班：(略)

（3）抢修车辆装备道路安全防护、隔离设施、夜间照明设备，维护人员统一着装，并配备反光马甲、安全帽等必要的安全装备。

（4）设施社会化维护队伍须设置至少一名负责人，且具有相关行业从业资格证书（上岗前核验相关材料）。

4.其他要求

（1）中标人按要求制作管辖区域划分图，并细化巡视路线，保证负责区域及路线按规定时间开展巡查。

（2）中标人须对每天交通设施巡查维护的过程形成包含图片、GPS车辆轨迹和文字说明的工作报告(记录)，每月汇总一次。

（3）中标人要确保在合同约定时间内，对责任区内交安设施开展整体性的巡查、指导、纠错和及时性维护，有效推进责任区域交通设施的标准化和规范化。

（4）中标人在项目执行过程中，出现不服从采购人或监理人员管理，不能全面履行职责问题，或出现违法、违规问题的，采购人将依法提前中止合同。

五、采购隔离栏及标志

道路交通隔离栏、移动式道路交通隔离栏、门式道路交通隔离栏、景观隔离栏、铸铁底座防撞性能需满足JTGB(略)-(略)-(略)，防腐标准需满足GB/T(略)-(略)，护栏设置需满足GA/T(略)-(略)技术要求。采购标志部分参照第二项：(略)

1、道路交通隔离栏（项目采购清单第五类1-9项）

（1）结构

1）道路交通隔离栏由铸铁底座、立柱、横梁、圆钢等经机加工而制成。

2）道路交通隔离栏每片自成一个整体结构，长度3米。(详见图纸)

3）移动式道路交通隔离栏移动滑轮按道路实际需求与采购人要求制作（项目采购清单第五类(略)项）。

4）门式道路交通隔离栏长度按道路实际需求与采购人要求制作（项目采购清单第五类(略)项）。

5）中标人报价中需含项目内各类型道路交通隔离栏相应固定及连接部件、零件，包括：(略)

（2）材料

1）道路交通隔离栏片除底座外，整体采用材料为A3（Q(略)B）碳素结构钢。

2）立柱采用(略)mm×(略)mm×3mm矩形焊管；横梁采用(略)mm×(略)mm×4mm冷弯槽钢；片体采用Φ(略)mm热轧光圆钢；底座采用HT(略)灰口铸铁。所有材料均不得使用下差材料。

3）表面防腐，整体产品采用热镀锌和喷塑工艺，塑粉采用室外环境抗老化强的品牌产品，在自然条件下寿命七年以上。

（3）加工要求

1）各连接部位应焊接牢固，除图纸说明外，均需满焊缝，焊缝必须经打磨处理，光滑无毛刺。

2）方管立柱顶部焊接柱帽（满焊）。底部用模具冲制？(略)mm×(略)mm安装孔。立柱长度误差＜3mm。立柱与横梁采用满缝双面焊接。立柱与圆钢采用双面分段焊接。所有焊缝必须采用二氧化碳气体保护焊焊机完成，不能使用普通电焊机加工；保证焊缝光滑、饱满，无挂溜。

3）横梁槽钢采用模具定位法冲制？(略).2mm钢筋插入孔，孔距误差＜1mm；冲孔必须居中、上线；每根梁上的冲孔大横向偏移误差＜1mm。

4）网片Φ(略)钢筋选购直条钢筋。顶部圆弧必须采用横具冲压成型，成型后圆弧大小误差±1.5mm；成型后的每条U型必须平整，不能翘曲弯扭，不许有焊接。直条必须顺直，弯曲度＜2mm。

5）整体组合焊接时必须在特制钢板平台上进行，所有组件必须有胎具定位，在确认尺寸满足要求后一次性焊成整体。每条Φ(略)mmU型钢筋必须插入底横梁槽钢孔内，露出≥(略)mm进行满焊。每二条Φ(略)mm钢筋上部按图纸要求采用一块(略)×(略)×5mm钢板焊接成一整体，要求连接钢板居中满缝焊接，不许单面焊接，不许歪斜。钢片居中度＜1mm，(略)块连接钢片上下偏移度＜±1mm。

6）每片护栏加工完后Φ(略)mm钢筋弧顶高低误差小于±1.5mm，整体（含横梁）平整度小于±2mm。

7）隔离栏底座：(略)

8）护栏片体加工完后，对所有焊缝进行打磨处理。经检查各部尺寸合格后，整体进行热镀锌处理，不许有漏镀部分。护栏基材必须保证采用标准热浸镀锌处理，表面户外聚酯粉末静电喷塑，颜色为白色（加工前送采购人后确定塑粉颜色），塑层厚度平均≥(略)μm，涂层附着力0级。

（4）投标人所投道路交通隔离栏须须满足上述技术参数要求，在按采购人要求供货时，同时提供相关产品检测报告复印件。

（5）安装要求

1）道路交通隔离栏片在运输中需采用独立包装，不得损伤喷塑面层。

2）安装过程中注意不得损坏喷塑面层，否则视为不合格产品。

3）按设计要求安装护栏。紧固底座连接螺栓，片间插入连接卡片。调整就位后护栏上沿与路面平行度≤5mm，护栏顶部高低差≤5mm，立柱的垂直度≤3mm。

4）要求护栏安装完后线形顺直，横向偏移≤(略)mm；纵向水平不许出现高低不平，顶面高低差≤±5mm。

5）交通隔离栏安装中必须保证反光轮廓标、卡片、固定螺栓等附属设施安装齐全。

6）保证施工效率，要求具备(略)小时全天候施工能力，夜间(略)时至次日5时（7个小时内）安装(略)片以上隔离栏施工能力。

7）施工现场必须按要求设置安全警示标志、自发光标识、围栏装置等，保证作业安全。

2、活动式隔离栏（项目采购清单第五类(略)项）

（1）外观尺寸(略)mm*(略)mm（不含挂钩），栏外框立柱及大小柱脚均采用≥Ф(略)×2.5mm钢管制成；中间立柱采用≥Ф(略)×1.5mm钢管制成。

（2）挂钩采用≥Ф(略)钢筋加工，挂环采用δ≥4mm钢板加工。必须采用模具工艺成型。

（3）加工中严禁使用下差材料，否则按不合格产品处理。

（4）加工焊接平整度误差为±5mm，其它各部误差为±3mm。

（5）加工中，弯管时需加热后进行，防止弯管时变形。各部弯管处如有变形，视为不合格产品。

（6）在围栏整体加工焊接全部完成后，进行热镀锌处理，镀层附着量不得小于(略)g/㎡。

（7）围栏各管件严禁焊接加长。

3、活动式隔离栏（(略)不锈钢）（项目采购清单第五类(略)项）

（1）隔离栏尺寸(略)*(略)*(略)mm（底脚宽）（不含挂钩），栏外框立柱及大小柱脚均采用≥Ф(略)×1.(略)mm不锈钢管制成；副框架采用≥φ(略)mm*1.(略)mm不锈钢管制成，中间立柱采用≥Ф(略)×0.8mm不锈钢管制成，外框转角处使用φ(略)mm不锈钢弯头连接。

（2）挂钩采用≥Ф(略)mm不锈钢加工，挂环采用δ≥2mm不锈钢板加工。必须采用模具工艺成型。

（3）加工中严禁使用下差材料，否则按不合格产品处理。

（4）加工焊接平整度误差为±5mm，其它各部误差为±3mm。

（5）加工中，弯管时需加热后进行，防止弯管时变形。各部弯管处如有变形，视为不合格产品。

4、景观隔离栏（项目采购清单第五类(略)-(略)、(略)-(略)、(略)、(略)项）

材质采用Q(略)普通碳素结构钢，整体采用热浸镀锌、喷塑工艺，按照GBT/(略)-(略)标准进行防腐处理，颜色为深褐色，采用静电喷涂。护栏片整体采用满焊接形式，底座与立柱之同道过中(略)X(略)mm专用销轴连接，立柱与柱帽采用不锈钢钟钉固定，护栏片通过底座和帽盖连接成一体。护栏内部连接蝶栓、螺母均采用高强度标准合格配件。护栏焊缝应符合钢结构焊接规范的质量要求，需平整、满焊，焊缝不得有气孔、夹渣和未焊进等缺陷，焊口应打磨平整，成型均匀、光滑。反光轮廓标每2片护栏柱安装一个，安装护栏两侧迎车方向，反光轮廓标采用超强级级反光材料，保证(略)年反光强度不低于初始照度(略)%。底座采用铸铁底座，重量(略)kg，底座两侧附“”、“交警”。

按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布