在“会客厅”尽览滨水风光
| 所在地区: | 江苏-南京-鼓楼区 | 发布日期: | 2026年8月26日 |
“一叶扁舟”临江而立、“层层光影”入夜生辉……作为落实江苏省南京市一江两岸“九大城市客厅”规划的重点工程,南京市中央北路滨江风光带鼓楼段城市“新客厅”——上元门观江平台目前已基本完工,进入收尾阶段。项目建成开放后,将通过沿江步道与五马渡形成有机衔接,为市民带来惬意休闲的亲水之地。
“一苇渡江” 勾勒滨水天际线
据了解,该项目以“一苇渡江”文化为灵感,设计了3组曲折而上的平台,既像江面上的一叶扁舟,又模拟周围起伏的山形地势,展现大山大水的古都气象。
“我们采用水平延展的地景建筑形式,横向链接长江水景与滨江风光带,以Y字形延展引导人流动线与城市轴线;纵向空间层层错落折叠,打通地面、地下区域,无缝衔接周边商业配套。”项目负责人介绍说。
上元门观江平台全长约(略)米,高处达(略).5米,临江面宽(略).9米。层层错落的横折板是这座平台的骨架,沿着板面走,观景步道蜿蜒顺畅。待到夜幕降临,灯带将次第亮起,镂空结构在灯光映照下呈现出层次分明的光影效果,形成独一份的江景夜色。
“化整为零” 破解施工难题
观江平台主体部分结构为大跨度、异形、变截面钢结构。曲面造型的钢结构在地铁正上方实现安装、组装并与混凝土平台结构精准合龙是项目施工的重难点。
“运输前,在工厂化整为零;安装时,到现场化零为整。”施工单位负责人介绍说,“项目钢结构均由加工厂模块化生产,在胎架上进行1:(略)
与水域工程相比,岸上陆域部分地质条件同样复杂。观江平台施工的正下方(略)米处是正在运营的南京地铁3号线。由于项目(略)米超大钢结构主体跨越地铁大盾构隧道及地铁保护区,还需在盾构隧道的两侧打下(略)根混凝土灌注桩以支撑整个观江平台的荷载,保障地铁安全运行尤为重要。为此,施工单位联合地质专家组等制定了科学、严谨的施工方案,将工程桩的施工扰动降到低。
观江平台上的光伏玻璃护栏是光伏建筑一体化(BIPV)设计的创新应用。这块玻璃栏板兼顾安全围挡、景观美感与光伏发电多重功能,平台立面直接化身为一座迷你绿色发电站。项目负责人说:(略)
“通江达岸” 焕活共享空间
上元门观江平台是江南环城绿廊的重要组成部分,共设有6个上下出入口,方便游客出入。在平台尽头,市民可以沿着台阶步入滨江绿道,感受江风的轻拂。同时,将建造“一级驿站”,为市民提供休息空间,提高步行赏景的舒适度。
作为上元门片区商务商贸、科技创新、文旅体验三大产业的交汇点,这里将形成一个集高端设计创意、文化艺术展示于一体的创意走廊,为南京城市发展注入新活力。
一廊揽江,一城风光。上元门观江平台不仅是一处观赏长江美景的全新打卡点,更是南京优化滨江空间、打造宜居城市客厅的生动实践。相关负责人表示,将持续推进滨江风光带品质提升工作,实现城市绿道、滨江风光带相互连通,构建起江南环城绿廊,形成南京城一条绿色、人文的生态风景线。
摘自 《中国建设报》 (略).(略).(略) 宁建轩
按照客观、公正、公开的原则,本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
