1.招标条件

  本招标项目黔桂铁路增建二线河池段“三电”及管线迁改工程设计施工总承包（EPC）已由 中国国家铁路集团有限公司、 广西壮族自治区人民政府 以 《国铁集团 广西壮族自治区人民政府关于黔桂铁路广西段增建二线工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔(略)〕(略) 号）批准建设，初步设计已由 中国国家铁路集团有限公司、广西壮族自治区人民政府 以 《国铁集团 广西壮族自治区人民政府 关于黔桂铁路广西段增建二线工程初步设计的批复》（铁鉴函〔(略)〕(略) 号）批复，建设资金来自河池市人民政府、广西铁路投资集团有限公司筹措资金（中央预算内投资、超长期特别国债、 自筹资金等），项目出资比例为广西铁路投资集团有限公司占(略)%，河池市人民政府占(略) %，招标人为河池市交通运输局，招标代理为广西永信万凯项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标，本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

2.项目概况与招标范围

  2.1 项目概况 黔桂铁路广西段增建二线为设计时速(略)km/h 的Ⅰ级铁路，项目起自柳州枢纽洛满站引出，经K(略)+(略)之后进入河池市境内，沿既有线预留通道增建二线，经宜州、德胜、金城江、六甲，出六甲隧道后线路取直至车河，再沿预留通道增建二线经南丹、泗亭至省级界。河池市境内正线长度(略).(略)km（K(略)+(略)～K(略)+(略)，K(略)+(略)～K(略)+(略)），桥隧比为(略)％，共设洛东、宜州、叶茂、德胜、河池西站、金城江、六甲、车河、南丹等9座车站。初步设计批复项目建设工期4年，概算批复总投资(略).2亿元。黔桂铁路增建二线河池段正式用地范围内迁改工程，主要包含电力线路、通信线路等设施、给排水管路、燃（油）气管道迁改及电磁防护等工程。   2.2 招标范围及工作内容   2.2.1 招标范围：(略)

按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布

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