邛崃经芦山至荥经高速公路外部电力接入线路建设工程监理DLJL1标段招标公告
| 所在地区： | 四川-成都-青羊区 | 发布日期： | 2026年9月8日 |
邛崃经芦山至荥经高速公路外部电力接入线路建设工程监理DLJL1标段 招标公告 1.招标条件 本次招标项目邛崃经芦山至荥经高速公路项目(以下简称“本项目”)已由四川省发展和改革委员会以《四川省发展和改革委员会关于邛崃经芦山至荥经高速公路项目核准的批复》(川发改基础〔(略)〕(略)号〕批准建设，施工图设计已由四川省交通运输厅《关于邛崃经芦山至荥经高速公路项目两阶段施工图设计的批复》(川交许可建〔(略)〕(略)号)批准，建设资金来自自有资金和银行贷款，项目出资比例为(略)% ,招标人为 四川成芦荥高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目外部电力接入线路建设工程监理DLJL1标段进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况 邛崃经芦山至荥经高速公路路线主线起于邛崃市孔明街道，接已建的天府新区至邛崃高速公路，经邛崃市火井镇、天台山镇，芦山县龙门镇、思延镇，天全县新华乡、乐英乡，止于荥经县青龙镇，接已建的G5京昆高速雅安至西昌段。 宝兴支线起于芦山县芦阳街道，通过仁加枢纽互通与主线相接，路线向西布设，止于宝兴县灵关镇，接规划的雅安至马尔康高速公路。 路线全长约(略).(略)公里，其中主线长(略).(略)公里，宝兴支线长8.(略)公里。 2.2 技术标准：(略) 本工程考虑就近为其供电，为满足项目用电需求，邛芦荥高速需要新建4座(略)kV变电站。分别为： (略)kV邛崃段变电站，拟位于邛芦荥高速K(略)处，电源引自(略)kV平乐变。(略)kV本期出线3回，备用1回。 (略)kV芦山段变电站，拟位于邛芦荥高速K(略)处，电源引自(略)kV苗溪变。(略)kV本期出线3回，备用1回。 (略)kV天全段变电站，拟位于邛芦荥高速K(略)处，电源引自(略)kV始阳变。(略)kV本期出线3回，备用1回。 (略)kV荥经段变电站，拟位于邛芦荥高速K(略)处，电源引自(略)kV大田变。(略)kV本期出线3回，备用1回。 邛芦荥高速(略)kV线路共分为4部分，分别为(略)kV平乐变电站至邛崃段新建(略)kV变电站，单回路径长度约(略).2km（架空(略).7 km +电缆1.5 km）； (略)kV芦山变电站至芦山段新建(略)kV变电站，单回路径长度约(略).8km（架空(略).8 km +电缆1.0 km）；(略)kV始乐线至天全段新建(略)kV变电站，单回路径长度约4.(略)km（架空3.2 km +电缆1.(略) km）；(略)kV大田变电站至荥经段新建(略)kV变电站，单回路径长度约8.(略)km（架空8.5 km +电缆0.(略) km）。 邛芦荥高速(略)kV线路共分为5部分，分别为自邛崃段新建(略)kV变电站(略)kV出线间隔出线3回(略)kV架空线路。新建单回(略)kV线路(略).3公里。自芦山段新建(略)kV月光山变电站(略)kV出线间隔出线3回(略)kV架空线路。新建单回(略)kV线路(略).5公里。自芦山段新建(略)kV变电站(略)kV出线间隔出线3回(略)kV架空线路。新建单回(略)kV线路(略).5公里。自天全段新建(略)kV变电站(略)kV出线间隔出线3回(略)kV架空线路。新建单回(略)kV线路(略).4公里。自荥经段新建(略)kV变电站(略)kV出线间隔出线3回(略)kV架空线路。新建单回(略)kV线路(略).3公里。 2.3招标范围及监理服务期限 2.3.1招标范围 邛崃经芦山至荥经高速公路全线新建（含永临结合）电力线路建设工程施工期以及缺陷责任期的全部监理工作。包括但不限于：(略) 2.3.2标段划分 本次招标划分为1个标段，标段号为DLJL1。 2.3.3机构设置 DLJL1标段设置总监理工程师办公室1 个，按一级监理机构设置。 2.3.4监理服务期限 DLJL1标段：(略) 3.投标人资格要求 3.1 投标人资格条件：见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。 3.2本次招标：DLJL1标段，不接受联合体投标。 3.3每个投标人多可对1个标段投标，允许中1 个标段。投标人投标标段数量超过允许投标人投标标段数量时，相关投标均无效。 3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。 3.5投标人为本标段电子招标投标交易平台的运营机构(国泰新点软件股份有限公司)或与该机构有控股或者管理关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。 3.6投标人与本项目的任何施工标段承包人存在本公告第3.4款规定的关系，且所涉及的路段属于同一施工监理标段管辖范围内(“路段”指凡施工标段在土建工程施工监理标段管辖范围内的都被视为同一路段)。若存在上述情况，评标时投标文件将按无效投标处理。本项目各施工标段承包单位见本公告附表二。 4.招标文件的获取 凡有意参加投标者，需是全国公共资源交易平台（四川省）（网址 https：(略) 可同时在四川省交通运输厅网站（http：(略) 投标人未按上述要求下载招标人提供的图纸（如有）、参考资料（如有）的，自行承担由此造成的影响。 5.投标文件的递交及相关事宜 5.1 招标人将 不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。 5.2投标文件的递交 （1）投标文件递交的截止时间为(略)6年(略)月(略)日09 时(略)分（投标截止时间，下同）。 （2）投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用单位CA数字证书登录“电子交易系统”，将加密的个信封（商务及技术文件）电子投标文件和 加密的第二个信封（报价文件）电子投标文件上传，上传成功后系统自动生成电子签收凭证，电子签收凭证时间即为递交时间。 （3）投标人应于(略)6年(略)月(略)日8 时(略) 分～9 时(略) 分将投标文件下列内容现场递交至四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室(成都市青羊区鼓楼南街(略)号丰德成达中心7层)。 若投标人以银行保函形式缴纳的投标保证金银行保函原件。 5.3投标文件的送达 （1）投标文件逾期未完成上传、未按规定加密上传或未按相应投标标段对应上传的，“电子交易系统”将拒收相应投标文件。若证明是投标人原因导致开标时对其加密的投标文件未解密成功的，视为投标人撤销投标文件。 R现场递交的投标保证金银行保函（如有）原件逾期到达的、未送达指定地点的，招标人将予以拒收。 5.4开标 （1）开标时间：(略) （2）开标地点： 远程电子开标：(略) 6.评标办法 本次招标采用资格后审，双信封形式。评标方法采用综合评估法。 7.发布公告的媒介 本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（四川省）（https：(略)四川省交通运输厅网站（https：(略)/）以及雅安市交通运输局(https：(略) 8.招标工作公开接受社会监督 8.1公示制度 评标结果公示：(略)https：(略)/）、四川省交通运输厅网站（https：(略)/）、雅安市交通运输局(https：(略) 同时招标人将把中标候选人、□所有投标人投标文件中所提供的近年完成类似项目情况、拟委任主要人员情况等内容作为公示资料在全国公共资源交易平台（四川省）（https：(略)/）、四川省交通运输厅网站（https：(略)/）、雅安市交通运输局(https：(略) 8.2异议、投诉处理 8.2.1异议处理 （1）投标人对招标文件的异议以及招标人的答复，均应通过“电子交易系统”在“异议与答复”菜单中完成。 （2）远程开标方式的，投标人对开标如有异议，应在“电子交易系统”“开标大厅”开标记录表完成电子签章后，系统进入异议倒计时时间内，点击“开标异议提问”提出。招标人应在“异议回复”栏当场作出答复。 （3）投标人对评标结果如有异议，应在中标候选人公示期间提出。投标人提出异议以及招标人的答复均应通过“电子交易系统”在“异议与答复”菜单中进行。 8.2.2投诉处理 行政监督部门按照《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（(略)年3月(略)日国家发展改革委等九部委令第(略)号修改）、《四川省公路工程建设项目招标投标管理实施细则》（川交规〔(略)〕7号）的规定接受针对公示内容的投诉。投诉材料要求、投诉受理条件及查处按照上述规定执行。超出投诉时效的，则不予受理。 8.3行政监督部门 行政监督部门：(略) 地 址：(略) 电 话：(略) 9.联系方式 招 标 人：(略) 地 址：(略) 联 系 人：(略) 电 话：(略) 招标代理机构：(略) 地 址：(略) 联 系 人：(略) 电 话：(略) 项目负责人：(略)
附表一 电力线路建设工程监理招标标段划分、工程内容及施工标段工期表 电力监理标段 电力监理主要工程内容及规模 施工工期 DLJL1 邛崃 (略)kV 变电站工程建设规模： （1）主变容量：(略) （2）(略)kV 配电装置：(略) （3）(略)kV 配电装置：(略) （4）(略)kV 无功补偿配置：(略) （5）(略)kV 消弧线圈：(略) 额定容量为 (略)kVA，站用电容量 (略)kVA。 （6）(略)kV 站用变：(略) 芦山2#(略)kV 变电站工程建设规模： （1）主变容量：(略) （2）(略)kV 配电装置：(略) （3）(略)kV 配电装置：(略) （4）(略)kV 无功补偿配置：(略) （5）(略)kV 消弧线圈：(略) 额定容量为 (略)kVA，站用电容量 (略)kVA。 （6）(略)kV 站用变：(略) 邛崃 (略)kV 线路工程建设规模： 本工程起点：(略) 芦山2#(略)kV 线路工程建设规模： 本工程起点：(略) 邛崃 (略)kV 线路工程建设规模： 本工程新建线路全长约(略).(略)km,其中(略)kV主线长约(略).(略)km，(略)kV支线线路长约5.(略)km， 龙门山(略)kV 线路工程建设规模： 本工程新建线路全长约(略)km,其中(略)kV主线长约7.8km,(略)kV支线线路长约1.5km， 芦山(略)kV 线路工程建设规模： 本工程新建线路全长约(略).(略)km,其中(略)kV主线长约(略).8km,(略)kV支线线路长约2.(略)km，本工程共计杆塔(略)基。 荥经(略)kV 变电站工程建设规模： （1）主变容量：(略) （2）(略)kV配电装置：(略) （3）(略)kV配电装置：(略) （4）(略)kV无功补偿配置：(略) （5）(略)kV消弧线圈：(略) （6）(略)kV站用变：(略) 天全 (略)kV 变电站工程建设规模： （1）主变容量：(略) （2）(略)kV配电装置：(略) （3）(略)kV配电装置：(略) （4）(略)kV无功补偿配置：(略) （5）(略)kV消弧线圈：(略) （6）(略)kV站用变：(略) 荥经(略)kV线路工程建设规模： 本工程起点：(略) 天全(略)kV线路工程建设规模： 本工程起点：(略) 荥经(略)kV线路工程建设规模： 本工程新建线路全长约(略).(略)km,其中(略)kV主线长约(略).(略)km、架空线路导线采用JL/G1A-(略)/(略)型钢芯铝绞线,(略)kV支线线路长约6.(略)km，本工程共计杆塔(略)基。 天全(略)kV线路工程建设规模： 本工程新建线路全长约(略).(略)km,其中(略)kV主线长约(略).6km,(略)kV支线线路长约4.2km，本工程共计杆塔(略)基。 施工准备期 1 个月，施工期 (略) 个月，缺陷责任期(略) 个月。 注：(略)
附表二 电力监理 土建施工监理标段 驻地办（含监理试验室） 对应施工标段 土建施工标段起止桩号 DLJL1 JL1 JL1-1 TJ1(四川公路桥梁建设集团有限公司) QLYZ1(四川路桥华东建设有限责任公司) K0+(略)-K(略)+(略) TJ2(四川路桥桥梁工程有限责任公司) K(略)+(略)-K(略)+(略) JL1-2 TJ3((四川公路桥梁建设集团有限公司) K(略)+(略)-K(略)+(略) TJ4(四川公路桥梁建设集团有限公司) K(略)+(略)-K(略)+(略).5 JL2 JL2-1 TJ5(四川路航建设工程有限责任公司) QLYZ2(四川路航建设工程有限责任公司) K(略)+(略).5-K(略)+(略) （LK0-LK8+(略)） TJ6(牵头人：(略) K(略)+(略)-K(略)+(略) JL2-2 TJ7(四川路航建设工程有限责任公司) K(略)+(略)-K(略)+(略).5 TJ8(四川省交通建设集团有限责任公司) K(略)+(略).5-K(略)+(略)
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