南宁轨道交通1、2号线工建专业设备设施委外维保项目(2026年-2029年)招标公告
| 所在地区: | 广西-南宁-青秀区 | 发布日期: | 2026年9月10日 |
2.2 项目地点:南宁市轨道交通1、2号线所含的车站、区间、出入段(场)线、主变电所、停车场、车辆段及综合基地、控制中心。
2.3 项目规模 2.3.1南宁轨道交通1、2号线线路规模: 2.3.1.1南宁轨道交通1号线西起西乡塘区石埠站,线路途经西乡塘客运站、广西大学站、火车站、金湖广场站、埌东客运站,在火车东站截止。正线线路里程为K0+(略)至K(略)+(略),线路全长约(略).1公里,共设车站(略)座,均为地下车站;其中4座车站(广西大学站、朝阳广场站、火车站、金湖广场站)与其它轨道交通线路有换乘关系。设置车辆段和停车场各1处,分别为屯里车辆段和西乡塘停车场,控制中心与南宁轨道交通线网统一共用;于(略)年(略)月(略)日全线开通运营。 2.3.1.2南宁轨道交通2号线南起坛泽站,线路途经玉洞站、江南客运站、朝阳广场站、火车站、安吉客运站,在西津站截止。正线线路里程为K(略)+(略)至K(略)+(略),线路全长约(略).(略)km,共设车站(略)座,均为地下车站;其中6座车站(平良立交站、大沙田站、朝阳广场站、火车站、明秀路站、安吉客运站)与其它轨道交通线路有换乘关系。设置安吉车辆段及综合基地 1处、新村停车场1处,控制中心与南宁轨道交通线网统一共用;玉洞站-西津站于(略)年(略)月(略)日开通运营,坛泽站-玉洞站于(略)年(略)月(略)日开通运营。 2.3.2工建专业设备设施规模: 2.3.2.1南宁轨道交通1号线工建专业轨道、结构、房建设施概况如下: (1)轨道设施:(略) (2)结构设施:(略) (3)房建设施:(略) 2.3.2.2南宁轨道交通2号线工建专业轨道、结构、房建设施概况如下: (1)轨道设施:(略) (2)结构设施:(略) (3)房建设施:(略) 2.4 招标控制价: 本项目不含增值税招标控制价为人民币贰仟零陆拾叁万元整(¥(略).(略))。不含税单价控制价详见第六章《投标文件格式》中D3-1、D3-2表格内标注“▲”的项。 2.5 质量要求:(略) 2.6 标段划分:(略) 2.7 服务期: (1)维保服务预计服务时间:(略) (2)招标人有权根据项目实施情况调整服务时间,服务期开始计算时间以招标人发出开工令为准。 (3)以先满(略)个月的专业服务结束为本项目结束日期,终所有专业合同结束日期保持一致。 2.8 招标范围 (1)1、2号线轨道专业:(略) (2)1、2号线结构专业:(略) (3)1、2号线房建专业:(略) 3.2 资质要求:(略) 3.3 业绩要求:(略) 3.4 投标人不存在以下任一情形: (1)投标人处于被责令停业。 (2)投标资格被住建部或应急管理部(原国家安监总局)或广西壮族自治区或南宁市建设行政主管部门取消。 (3)财产处于被接管、破产状态。 (4)在投标截止时间前3年内骗取中标或严重违约或重大质量安全责任事故。 3.5 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 3.6 无不良行为记录。 3.7本次招标接受联合体投标 3.7.1联合体的总体要求 (1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任; (2)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标,否则各相关投标均无效。 (3)联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力,联合体成员不得超过3家。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者未按招标文件要求密封的投标文件将被拒绝。 5.3投标文件递交方式 现场递交。 投标文件递交地点:(略) 5.4 投标人可自行决定是否参加现场开标活动。参加现场开标活动的投标人法定代表人或其委托代理人(以下统称“投标人代表”)必须在投标截止前到开标地点招标代理机构处签到确认参加开标会。开标前须出示法定代表人证明书原件和本人有效身份证(限中国公民居民身份证、外籍有效护照,下同)的原件,投标人委托代理人还必须同时出示投标授权书原件,以证明委托代理人的身份和被授权范围。 6.2 资格审查方式:(略) (2)投标人需在本项目开标前自行登录国有企业阳光采购平台(https:(略) 地 址:(略) 邮 编:(略) 联 系 人:(略) 电 话:(略) 传 真:(略) 电子邮件:(略)
按照客观、公正、公开的原则,本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
