| 1 |
钢管装车 |
8-(略)T |
m |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库，施工现场等将钢管捋顺，人工装车。 |
工人所需劳保防护由分包人自带，自带扳手、锤子等小工具 |
按实际装车米数计算，与运输单对应， |
1、装车过程中注意钢管质量，将爆口，破头，质量不达标钢管剔除。2、不符合规定长度钢管剔除 |
|
| 2 |
钢管卸车 |
8-(略)T |
m |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
在中心库、外租库等位置的钢管卸车、按照规格码垛局部钢管有弯的调直上垛，码垛验收合格后的端头刷油，个别伤残难以退库钢管重新装车拉回等全部工作内容， |
工人所需劳保防护由分包人自带，自带扳手、锤子等小工具 |
按实际装车米数计算，与运输单对应，与出库退库单对应 |
1、装车过程中注意钢管质量，将爆口，破头，质量不达标钢管剔除。2、不符合规定长度钢管剔除 |
|
| 3 |
顶托装车 |
8-(略)T |
个 |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库、施工现场，人工装车。顶托装车所有施工内容 |
工人所需劳保防护由分包人自带，自带扳手、锤子等小工具 |
按实际装车个数计算，与运输单对应，与材料收发数量匹配 |
对掉头缺件的不符合要求的材料剔除。 |
|
| 4 |
顶托卸车 |
8-(略)T |
个 |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库、施工现场顶托的人工卸车，码垛验收、托板的整形等全部卸车码垛工作 |
分包自带锤子等小工具，工人所需劳保防护等 |
按实际装车个数计算，与运输单对应，与材料收发数量匹配 |
对掉头缺件的不符合要求的材料剔除。 |
|
| 5 |
扣件装车 |
8-(略)T |
个 |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库、或施工现场等将扣件点数装车的全部工作内容 |
工人所需劳保防护由分包人自带，自带扳手、锤子等小工具 |
按实际装车个数计算，与运输单对应，与材料收发数量匹配 |
对缺帽掉件的不符合质量要求的材料剔除 |
|
| 6 |
装车（1.5-2t）人工费 |
2T |
车次 |
(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库，施工现场等将钢管授顺装车，扣件、顶托点数装车及其他材料的装车工作 |
工人所需的劳保防护等由分包人自带 |
按实际装车车次计算。 |
使用本项需备注所拉货物及数量，并且与当月运输台班对应。 |
|
| 7 |
装车（(略)t）人工费 |
8-(略)T |
车次 |
(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库，施工现场等将钢管授顺装车，扣件、顶托点数装车及其他材料的装车工作 |
工人所需的劳保防护等由分包人自带 |
按实际装车车次计算。 |
使用本项需备注所拉货物及数量，并且与当月运输台班对应。 |
|
| 8 |
卸车（1.5-2t）人工费 |
2T |
车次 |
(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
在中心库、外租库等位置的钢管卸车、按照规格码垛局部钢管有弯的调直上，码垛验收合格后的端头刷油，个别伤残难以退库钢管重新装车拉回等；扣件点数卸车、顶托卸车含码垛、托板的整形。其他材料的卸车、码垛等全套施工内容。 |
工人所需的劳保防护等由分包人自带 |
按实际装车车次计算。 |
使用本项需备注所拉货物及数量，并且与当月运输台班对应。 |
|
| 9 |
卸车（(略)t）人工费 |
8-(略)T |
车次 |
(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
在中心库、外租库等位置的钢管卸车、按照规格码垛局部钢管有弯的调直上，码垛验收合格后的端头刷油，个别伤残难以退库钢管重新装车拉回等；扣件点数卸车、顶托卸车含码垛、托板的整形。其他材料的卸车、码垛等全套施工内容。 |
工人所需的劳保防护等由分包人自带 |
按实际装车车次计算。 |
使用本项需备注所拉货物及数量，并且与当月运输台班对应 |
|
| (略) |
扣件卸车 |
8-(略)T |
个 |
(略),(略).(略) |
C1#厂房、C2仓库等 |
自中心库、外租库、或施工现场等将扣件点数卸车、码垛等全部工作内容 |
工人所需劳保防护由分包人自带，自带扳手、锤子等小工具 |
按实际卸车个数计算，与运输单对应，与材料收发数量匹配 |
对缺帽掉件的不符合质量要求的材料剔除 |
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