广西工程技术研究院有限公司2026年9月其他钢材采购(B分包)
| 所在地区： | 广西-南宁-良庆区 | 发布日期： | 2026年9月14日 |
广西工程技术研究院有限公司(略)年9月其他钢材采购询价函
（采购编号：(略)
B分包：(略)
C分包：(略)
根据实际工作需要，现组织开展广西工程技术研究院有限公司(略)年9月其他钢材采购项目的采购工作。如你单位有意向参与，请按照本询价函要求的时间和方式获取采购文件参加报价。
一、项目概况与采购范围
（一）采购人：(略)
（二）工程项目名称：(略)
（三）工程项目概况：(略)
（四）采购预算金额：(略)
（五）采购需求数量：(略)
二、采购内容及要求
（一）采购内容
分包 | 项目名称 | 材料名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 定价方式 | 供货期 | 备注 |
A分包 | 桂郴高速9标 | 钢板、工字钢、H型钢、槽钢、无缝管等 | 各种规格 | 吨 | (略).(略) | 固定定价 | 6个月 | 清单详见采购公告附件 |
B分包 | 西香3标、泸古高速3标 | 无缝管 | 各种规格 | 吨 | (略).(略) | |||
C分包 | 龙融路一分部、龙融路二分部、G(略)三从公路 | 耐候板、冷却管 | 各种规格 | 吨 | (略).(略) |
1.采购清单内容详见采购公告《附件：(略)
2.供应商须在报价单内写明实际到货运费（元/吨），如出现不满车的情况，因供应商原因无法满车配送的，按照成交到货价进行结算；因项目原因无法满车配送的，按照以下计算方式进行结算：
（1）参照从南宁虎丘钢材市场运输至项目收货地的运距，按照《表1：(略)
①供应商实际到货运费（元/吨）≤每车参考运费（元/吨），则结算金额=实际需求量（吨）×成交综合单价（元/吨）+（运输车大额定载重-实际需求量）×供应商实际到货运费（元/吨）；
③供应商实际到货运费（元/吨）＞每车参考运费（元/吨），则结算金额=实际需求量（吨）×成交综合单价（元/吨）+（运输车大额定载重-实际需求量）×每车参考运费（元/吨）；
（2）每车参考运费（元/吨）=[起步价（S≤(略)公里）A+运距区间运费B]/大额定载重C。例如4.5米中型厢式货车的运输，运距为(略)米，则整车参考运费=[A元/车+（(略)-(略)）公里×4元/车·公里+（(略)-(略)）公里×3.5元/车·公里+（(略)-(略)）公里×3.5元/车·公里+（(略)-(略)）公里×3元/车·公里]/5=[A+(略)]/5（元/吨）。
表1：(略) | |||||||
序号 | 车辆基本信息 | 起步单价（S≤(略)公里） | 运距区间运费 | 备注 | |||
车辆名称 | 车厢/车板有效长度（L：(略) | 额定载重(吨) | S(运距范围，单位：(略) | 区间单价（元/车·公里） | |||
1 | 轻/中型厢式货车 | L ≤4.5 | 5 | (略) | (略)<S≤(略) | 4 | 油车 |
(略)<S≤(略) | 3.5 | ||||||
(略)<S≤(略) | 3.5 | ||||||
S＞(略) | 3 | ||||||
2 | 重型仓栅式货车 | 4.5<L≤7 | (略) | (略) | (略)<S≤(略) | 6 | 油车 |
(略)<S≤(略) | 5.5 | ||||||
(略)<S≤(略) | 5 | ||||||
S＞(略) | 5 | ||||||
3 | 重型仓栅式货车 | 7<L≤(略) | (略) | (略) | (略)<S≤(略) | 7.5 | 油车 |
(略)<S≤(略) | 7 | ||||||
(略)<S≤(略) | 6.5 | ||||||
S＞(略) | 6.5 | ||||||
4 | 重型半挂牵引车 | (略)<L≤(略) | (略)-(略) | (略) | (略)<S≤(略) | (略).5 | 油车/新能源车 |
(略)<S≤(略) | (略) | ||||||
(略)<S≤(略) | 9.5 | ||||||
S＞(略) | 9.5 | ||||||
5 | 重型半挂牵引车 | (略)<L≤(略) | (略)-(略) | (略) | (略)<S≤(略) | (略).5 | 油车/新能源车 |
(略)<S≤(略) | (略) | ||||||
(略)<S≤(略) | (略).5 | ||||||
S＞(略) | (略).5 |
3.相关材料图纸：
（1）桂郴高速9标主链接销轴图纸：
按照客观、公正、公开的原则，本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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