| 所在地区: | 河南 | 发布日期: | 2015年10月26日 |
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序号 |
名称 |
技术要求 |
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1 |
工作条件 |
能适应城市道路及丘陵道路 |
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2 |
技术规格 |
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2.1 |
性能 |
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2.1.1 |
最高车速 |
(略)km/h |
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2.1.2 |
最大爬坡度 |
(略)% |
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2.1.3 |
最小转弯直径 |
≤(略)m |
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2.1.4 |
驱动方式 |
后轮驱动 |
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2.1.5 |
厂定最大总质量 |
(略)Kg |
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2.1.6 |
接近角 / 离去角(满载) |
≥7°/7° |
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2.1.7 |
厂定最大乘员数 |
(略)人 |
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2.1.8 |
座位数 |
(略)+1 |
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2.2 |
车体 |
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2.2.1 |
*总长 |
≥(略)mm |
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2.2.2 |
*总宽 |
≥(略)mm |
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2.2.3 |
*车高 |
≥(略)mm |
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2.2.4 |
地板离地高 |
(略)mm(满载) ,(略)mm(空载), 以实车状态为准 |
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2.2.5 |
最小离地间隙(满载) |
(略)mm |
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2.2.6 |
前、后客门一级踏步离地高 |
前客门≤(略)mm,后客门≤(略)mm |
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2.2.7 |
车厢内高 |
≥(略) mm |
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2.3 |
*车体结构 |
全承载式,整车阴极电泳 |
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2.3.1 |
乘客车门 |
前、中双扇内摆门 |
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2.3.2 |
乘客车门净开启宽度 |
前客门≥(略)mm ,后客门≥(略)mm |
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2.3.3 |
车身颜色 |
国产油漆、颜色及图案由购车人确定 |
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2.4 |
*发动机 |
水冷、增压中冷气体发动机,后置式CNG发动机 |
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2.4.1 |
*型号及品牌 |
玉柴YC6J(略)N-(略)或比更优 |
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2.4.2 |
额定功率 |
≥(略)kw/(略)rpm |
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2.4.3 |
额定扭矩 |
(略)N· m/(略)rpm |
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2.4.4 |
*尾气排放标准 |
国五排放 |
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2.4.5 |
*位置 |
发动机后置 |
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2.4.6 |
*离合器 |
单片、干式、带缓冲弹簧 |
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2.4.7 |
离合器片 |
摩擦片Ø(略)mm |
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2.4.8 |
离合器操纵装置 |
液压操纵气压助力泵 |
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2.4.9 |
*水箱,发动机冷却系统 |
采用铜质水箱,温控无极调速电子风扇冷却系统(ATS) |
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2.5 |
混合动力配置 |
新能源智能监控系统 |
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2.5.1 |
*形式 |
气电,混联系统,深度混合 |
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2.5.2 |
*整车控制器 |
名优整车控制器 |
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2.5.3 |
*储能系统 |
超级电容,磷酸铁锂电池 |
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2.5.4 |
*驱动电机系统 |
名优永磁同步电机,额定功率(略)KW, |
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2.5.5 |
*高压发电机 |
名优永磁同步电机, 额定功率(略)KW |
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2.5.6 |
其他 |
钢圈,半幅不锈钢轮罩 |
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2.6 |
底盘 |
标配底盘 |
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2.6.1 |
*前桥 |
车厂标配或比更优,载重量(略)Kg |
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2.6.2 |
*后桥 |
车厂标配或比更优,油润滑,载重量≥(略)Kg |
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2.6.3 |
*轮胎 |
双钱(略)R(略).5(或比更优)每车另配备同品牌胎1只. |
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2.7 |
转向器系统 |
整体式动力转向,油杯带刻度尺 |
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2.8 |
*制动系统 |
行车制动:(略) 驻车制动:(略) |
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2.8.1 |
*制动鼓直径 |
名优前盘,后鼓制动器;集中润滑系统 |
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2.8.2 |
冷凝器 |
WABOCO干燥器、冷凝器 |
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2.9 |
钢*瓶及燃气系统 |
整车5*(略)L 缠绕瓶,气瓶阀带过流保护,安装燃气漏气报警装置。 |
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3 |
车厢及配置 |
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3.1 |
车厢密封性 |
防尘密封性, 防水密封性达到国家标准 |
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3.1.1 |
车厢保温性 |
车厢保温性达到国家标准 |
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3.1.2 |
噪声 |
车厢内外噪音最大不超过国家规定标准 |
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3.1.3 |
*车体骨架 |
矩型钢管骨架 |
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3.1.4 |
车蒙皮 |
外蒙皮采用1.0mm冷轧钢板或镀锌板 |
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3.1.5 |
发动机仓 |
采用灯笼型淹没式灭火方式(灭火弹不少于2个),车厢后部两侧及发动机仓后盖开散热通风槽。仓内应附有隔热、热反射材料、吸音材料及阻燃材料复合而成,其厚度≥(略)mm |
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3.1.6 |
车厢地板 |
竹胶地板,地板上铺石英耐磨、阻燃、无缝焊接地板革 |
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3.1.7 |
踏步 |
二级踏步,前、后门一级踏步标注“站立禁区” |
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3.1.8 |
内裙(顶)板 |
内裙板、内顶板为阻燃、环保无毒、豪华国产名牌 |
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3.2 |
车内配置 |
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3.2.1 |
车内扶手 |
黄色压花管, 驾驶室内横档为活动式(驾驶区右侧增加活动护栏杆),前门至后门前两侧窗各装一根扶手杠,后门后两侧车窗中部各装一根安全杠。安装(略)个广告吊环 |
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3.2.2 |
座椅 |
(略)+1座,公交专用注塑座椅,(中门对面四把单人椅改为双人椅,即(略)座),减震可调式司机椅.(略)/(略) |
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3.2.3 |
驾驶室 |
司机前部装卷帘式遮阳帘,司机左侧窗安装一个遮阳帘,司机后装挡板,司机侧上部安装流水槽 ,要求美观大方 |
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3.2.4 |
内外视镜 |
车厢内前右上加装后视镜(便于司机观察后门下客)。左短右长手动倒车镜 |
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3.3 |
车门窗 |
车门窗装安全栅栏(玻璃框粘贴“小心玻璃”标识) |
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3.3.1 |
车窗框 |
浅灰色整车单层大内藏式推拉窗,白色单层前活动内藏式司机窗。 |
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3.3.2 |
玻璃 |
前挡风玻璃为夹层全景玻璃,后挡风为钢化玻璃 |
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3.3.3 |
顶风窗 |
顶风窗采用带换气扇的具有逃生功能的安全天窗 |
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3.4 |
*路牌厢灯刷卡机 |
配套8个字滚动前路牌,(略)式腰、后路牌、 车内屏 ;LED贯通式双条灯;刷卡机 |
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3.5 |
电器、空调系统、应急开关等 |
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3.5.1 |
*发电机 |
佩特莱发电机((略)V/(略)A/4.2KW)或比更优 |
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3.5.2 |
除霜器 |
可调节风量水暖加热 ,发动机余热除霜 |
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3.5.3 |
*报警装置 |
低(气、油)压报警、水温及机器仓高温报警装置(带蜂鸣器) |
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3.5.4 |
*电器其它要求 |
配套安全智能一体设备;2个下车铃按钮,司机头顶安装大风扇,发动机舱温报警装置,电子钟(有内外温度), |
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3.5.5 |
倒车监视器 |
配备下、倒车液晶屏监视器系统 |
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3.5.6 |
*蓄电池 |
四只(略)AH蓄电池/一只(略)A发电机 |
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3.5.7 |
仪表盘 |
采用威帝三级CAN总线仪表或比更优,配电子钟(可交替显示时间和车内温度)等装禁鸣开关 |
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3.5.8 |
玻璃刮水器 |
刮水器工作速度分三档,(间歇、低速、高速) |
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3.5.9 |
玻璃洗涤器 |
前挡风玻璃配 |
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3.5.(略) |
应急开关 |
前、后乘客门内、外部各安装一个气路应急开关分别控制前、后,司机仪表台安装1个乘客门气路应急开关,同时控制前、后门 |
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3.5.(略) |
*空调系统 |
新能源专用空调,比泽尔压缩机,制冷量不低于(略)大卡, |
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3.5.(略) |
暖风系统 |
非独立水暖5壁挂 |
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3.5.(略) |
线束 |
采用阻燃、耐高温电线,直径按国标。线束穿护管,护管为阻燃材料且与车身用夹线板或橡胶护圈固定。发动机舱线束采用(略)度幅照阻燃线束(满足GB(略)新标准),其余线束采用(略)度照阻燃线束 |
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4 |
其它要求 |
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4.1 |
车窗 |
车门窗装安全栅栏,乘客门及侧窗加装扶手,(玻璃框内喷“小心玻璃”) |
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4.1.1 |
车外 |
车厢外驾驶员左侧喷“三门峡市公共交通公司及标志”,车身外前门喷“严禁易燃、易爆、危险品上车”,字体颜色、位置、大小由厂方定,整体配合要协调。 |
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4.2 |
油漆 |
国产实色漆,图案待定 |
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4.3 |
*工具箱投币机 |
每车配备工具箱、随车工具一套(配备(略)T千斤顶1个),应急三角牌、防盗型(带报警)安全锤(数量按国标) ,配套投币机 |
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4.4 |
灭火器 |
每车配两只4kg灭火器,并配安装架 |
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4.5 |
垃圾斗 |
每车配垃圾斗及架1套 |
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4.6 |
儿童购票标志 |
标准为1.2米 |
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5 |
标配 |
未尽事宜按国标 |
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6 |
*技术文件 |
每台车提供完整的中文技术资料,包括操作手册、使用说明书、维修保养手册(发电机、底盘、制动、变速器、起动机、刹车总泵等总成件)、电路图、产品合格证、压力容器产品安全性能监督检验证书、汽车用压缩天然气钢瓶合格证、车用气瓶安装监督检验证书、CNG汽车安装合格证等 |
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7 |
技术服务 |
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7.1 |
售后服务 |
在用户通知后,(略)小时内响应, 需到达用户的(略)小时内到达用户 |
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7.2 |
培训 |
中标人负责免费每车1人1天在三门峡验收培训 |
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7.3 |
维修 |
须提供售后维护、修理和备件服务 |
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8 |
*质保期 |
混合动力系统按(略)万公里或(略)个月,电池、电容质保8年。底盘骨架不低于8年,其它部分骨架、油漆不低于5年 |
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9 |
交货地点 |
三门峡市公共交通公司 |
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(略) |
交货期 |
(略) 日内 |
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(略) |
其它 |
此标准低于国家有关技术标准时,以国家标准为准。随车赠送3个双枪充电桩并配合安装。 |
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