| 所在地区： | 内蒙 | 发布日期： | 2017年11月09日 |
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| 物资设备需求一览表 | ||||||||||
| 标段 | 序号 | 物资编码 | 物资设备名称 | 规格型号 | 技术条件 | 计量单位 | 数量 | 供货时间 | 供货地点 | 最高限价 |
| 1 | 1 | (略) | 高温水泵 | DLC(略)-(略)-(略)-1 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 2 | (略) | 中冷水泵 | DLC(略)-(略)-(略)-1 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 3 | (略) | 水泵 | 高温 DF7G 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 4 | (略) | 水泵 | 中冷 DF7G 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 5 | (略) | 高温水泵 | DF8B 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.尺寸限度符合经规定程序批准的设计图纸要求；3.轴应有0.(略)-0.1mm轴向移动量，并保证转动部分转动自由. | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 6 | (略) | 中冷水泵 | DF8B 部验合格证 | 1.符合《内燃机车冷却水泵》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 2 | 7 | (略) | 主极线圈装配 | 开口/ZD(略)-(略)-(略) | 部验合格证 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 8 | (略) | 主极线圈装配 | 交叉/ZD(略)-(略)-(略) | 部验合格证 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 3 | 9 | (略) | 放风阀套 | TPJ(略)-(略)-(略) | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 缓解弹簧 | TPJ(略)-(略)-(略) | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 9 | |
| (略) | (略) | 中继阀鞲鞴铜螺丝 | M6×(略) TPJ(略)-(略)-(略)A | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 供给阀套 | JZ-7 TPJ(略)-(略)-(略) | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 固定销 | (略)-6圆钢 TPJ(略)-(略)-(略)A | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 导向柱塞 | HPb(略)-1 TPJ(略)-(略)-(略) | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 小闸定卡 | TPJ(略)-(略)-(略) | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 4 | (略) | (略) | 常用制动电控阀 | CZF1/8 | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 常用制动电控阀总成 | CZDF | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| 5 | (略) | (略) | 电磁排污阀组成 | DPW型 圆型 | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 6 | (略) | (略) | 横拉螺钉 | DLC(略)-(略)-(略)P(S) 部验合格证 | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 7 | (略) | (略) | 泵主动齿轮 | m=3.(略) z=(略) 部验合格证 | 1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T(略)-(略)；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 8 | (略) | (略) | 曲轴齿轮 | m=7 z=(略) 部验合格证 | 1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T(略)-(略)；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 9 | (略) | (略) | 十字头 | C1-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 小过轮 | m=7 z=(略) 部验合格证 | 1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T(略)-(略)；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 气缸盖(装配) | QSC7-(略)-(略)-(略) 部验合格证 | 符合《机车、动车用柴油机零部件气缸盖》【TB/T(略)-(略)】的要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 弹簧下座 | NPT(略)-(略)-(略)C | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 调节齿杆 | m=1.(略) z=3 0 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 变阻器组装 | (略).9Ω | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 功率滑阀组装 | DLT(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 补偿针阀 | 调速器 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 齿轮轴 | (略)×M(略)×1.5×(略) 部验合格证 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 传动轴 | (略)CrSi DLT(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 齿形节 | ND1-(略)-(略)-(略)-1 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 传动轴 | DLC(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 变阻器装配 | ZJPT9-(略)-(略)-(略) | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 电机传动装置 | ZJPT(略)-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 排气总管装配 | 六孔(一) | 1.符合《机车、动车用柴油机零部件第3部分：(略) | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 进气支管装配 | DF5 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 排气支管装配 | DLC(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 排气支管 | A3、B4 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 排气管 | (二) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 叶轮（高温） | QSC7-(略)B-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 预热炉燃油泵 | GPA1-1-EW2-(略)-R | 部验合格证 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 热风机散热器 | DF5 | 部验合格证 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 百叶窗风缸 | EQJ5-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 发热体 | (略)V (略)W | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 发热体及架子 | (略)×(略)×(略) (略)W | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 风机 | (略)V ZW(略)C | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | CY(略)燃油泵联轴器 | δ(略).5 三爪 内键 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 安全阀 | QSJ(略)-(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 封环 | ZD(略)A-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 垫片 | ZD1-(略)-(略)-1 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 封环 | (略)×(略)×(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 接线板 | ZD1-(略)-(略)-1 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 刷握 | ZD(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 刷架连线 | ZD(略)-(略)-(略)-3 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 抱轴瓦 | DF8B 部验合格证 | 符合TB/T(略)-1要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 动触头 | T(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 辅助接点组件 | QCC2 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 静触头 | 4Q1-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 电控阀 | (略)DKF(略)-6T | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 电控阀 | (略)DKF1-6T | 符合TB/T(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 机车智能充电监控器 | CET | 部验合格证 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 压力控制器 | YWK-(略)-C | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 电控接触器 | TCK9A-(略)/(略) 部验合格证 | 符合TBT(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 机油离心精滤器 | QSC7-(略)-(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 直流接触器 | S(略)A-2-(略)V(FC) 部验合格证 | 符合TB/T (略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 时间继电器 | TJS6-3 6s | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 柴油机转速控制器 | ZSK-3 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 小圆弹簧 | QSJ7-(略)-(略)-(略) | 部验合格证/CRCC认证 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 刮雨器 | 右 部验合格证 | 1.启动工作气压：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 雨刷总成 | DF4A.DF4B | 1.启动工作气压：(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 刮雨器总成 | HT-QG1 部验合格证 | 1.启动工作气压：(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 停车换向装置 | SFJ(略)-(略)-(略)-(略) | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 刮雨器 | 风动 部验合格证 | 1.启动工作气压：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 百叶窗风缸 | (略)×(略) 标准化机车 | 鞲鞴动作灵活，无卡滞、无漏风。 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 联动锁芯 | LDS3-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 机车电暖气 | F4DX-H(略)型 (略)W | 部验合格证 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 机车后视镜 | DLTY-Q1 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 排污电磁阀 | DKF2-(略)-(略) | TB/T(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 风笛撒砂阀铁芯 | TFK7-(略) | TB/T(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 防滑脚踏板（一） | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).5 | |
| (略) | 防滑脚踏板（二） | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 防滑脚踏板（三） | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | 防滑脚踏板（四） | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | 防滑脚踏板（五） | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | 防滑上脚踏板 | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | 防滑中脚踏板 | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | 防滑前中脚踏板 | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | 防滑前下脚踏板 | (略)×(略) | 1.材质：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 扣压胶管 | M(略) (略)×(略) 平口 一头弯 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 扣压胶管 | M(略) (略)×(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 扣压胶管 | M(略) (略)×(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 扣压胶管 | M(略) (略)×(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 凸轮轴进油管装配 | E/DLC(略)-(略)B-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 气缸盖进油管 | QSC7-(略)B-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 四通体装配 | QSC7-(略)B-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | QSC7-(略)B-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 喷油泵进油总管 | QSC7-(略)A-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 喷油泵进油总管 | QSC7-(略)A-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 喷油泵回油总管 | QSC7-(略)A-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 喷油泵回油总管 | QSC7-(略)A-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 喷油泵回油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 喷油泵回油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 喷油泵回油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 喷油泵回油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸要求；2.在焊接加工后，油管装配需进行油压试验0.(略)MPa，历时(略)分钟，不许有漏泄和冒汗。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 污油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 污油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 污油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 污油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 溢油管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 溢油支管 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.焊缝处不得漏泄，发蓝处理。 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 三通体 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.可以采用全加工，表面粗糙度符合图纸设计要求；3.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 螺母 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求；2.锐角倒钝，发蓝处理 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 排风体 | QSJ(略)-(略)-(略)-(略)-2 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 轴承压盖 | QSJ7-(略)-(略)-(略) | 调质硬度HB(略)-(略)；去除铣棱毛刺 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 轴承压盖 | QSJ7-(略)-(略)-(略) | 调质硬度HB(略)-(略)；去除铣棱毛刺 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 压盖（三） | QSJ7-(略)-(略)-(略) | 调质硬度HB(略)-(略)；去除铣棱毛刺 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略)C | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略)A | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略)D | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 机械密封 | B(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 锁夹 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 锁夹 | E/DLC8-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | 锁夹套 | E/DLC8-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 锁夹 | DLC8-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | 锁夹套 | DLC8-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 锁夹 | TC(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 |
| (略) | (略) | 锁夹套 | TC(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 高压油管装配 | DLC8-(略)-(略) | 1.符合《机车、动车用柴油机零部件第2部分：(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 挺杆套管组成 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 |
| (略) | (略) | (略) | 出油阀接头 | NPT(略)-(略)-(略)-Q | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).5 |
| (略) | (略) | (略) | 排气管螺栓 | QSC7-(略)B-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).6 |
| (略) | (略) | (略) | 闷头螺母 | M(略)×1.(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) |
| (略) | (略) | (略) | 套管 | E/TC(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).3 | |
| (略) | (略) | (略) | 摇臂 | QSC7-(略)-(略)-(略)A | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 推杆 | QSC7-(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 摇臂 | DLC8-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 组 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 活塞销挡圈 | M(略)×M(略)×2.8 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 减震器压盖 | DF4/SFK1-(略)-(略)-(略) | 铣棱无毛刺 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 齿轮箱加油口盖 | D型 | 密封作用良好。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 |
| (略) | (略) | 油尺 | ZD1-(略)-(略)-1 | 无变形，刻线清晰。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 辅助接点组件 | Q(略)H-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 辅助接点组件 | Q(略)H-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 动静触头 | Q(略)-(略)-(略)-(略) | 对 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 联锁装配 | 3Q(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 辅助联锁装配 | 3Q(略)-(略)-(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 反向器风缸鞲鞴 | 3Q(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 转换开关风缸鞲鞴 | 3Q(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 换向手柄 | TKS(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 换向手柄 | QS1-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 空压机电机 | ZTP-(略) | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 无刷无槽永磁直流电动机 | (略)ZWC-GNE-(略) (略)V 1.1KW (略)r/min | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 齿盘 | ZD(略)C-(略)-1 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 止动垫片 | ZD(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4 | |
| (略) | (略) | (略) | 通风机电机 | (略)SZ(略)F/H(略) | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 电机接线板 | ZTP-(略)A-1 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 油位指示器 | YWY-8-(略) | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 时间继电器 | JT3-(略)/1 DC(略)V | TB T (略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 断路器 | TH5SB 6A/1P | TB T (略)—(略) GB T (略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 空气开关 | TH5SB (略)A/(略)V | TB T (略)—(略) GB T (略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 航空插座 | TL(略)K(略)Y (略)芯 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 电流互感器 | LMZJ-0.5 (略)A/(略)V | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 电流继电器 | JL(略)-(略)J 5A | TB T (略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 转换开关 | D(略)/2 | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 微机柜（A/B组）箱体 | TPZ(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 电阻 | MYG-S 1.6KV (略)KA | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 被釉波纹线绕电阻器 | RXG (略) (略)W (略)Ω | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 电阻 | RXG(略)-(略) (略)W (略)Ω | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 扳键开关 | 受电弓 非自负（上下能动） | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 扳键开关组 主台 | (CNHH) HKB2-(略)K | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 电控阀过压吸收片 | TFK1B/M | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 自动过分相指示灯 | AD(略)-(略)S | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 压力开关硬芯组件 | JY(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 压力开关硬芯组件 | JY(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 软连线 | (略)*(略)平 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 软连线 | (略)*(略)平 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 软连线 | (略)*(略)平 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 软连线 | (略)*(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 软连线 | (略)*(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 导电杆软连线 | (略)*(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 重联线 | N2\N4\N6 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 故障显示屏 | SS4G-Z-(略)V | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 故障显示屏 | SS4G-F-(略)V | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 主台故障显示屏 | XS4G (略)V/(略)V | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 转换阀 | MSP(略)-(略)-(略) | TB/T (略).4-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 电动放风阀 | ZTL1-(略)-(略) | TB/T (略)—(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 联接板 | BQA9-(略)-(略)/1 | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 联接板 | BQA9-(略)-(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).5 | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)-1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-(略)/1 | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-((略))(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-((略))(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-((略))(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 母线 | BQA9-(略)-((略))(略) | TB T (略)—(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 联接软线 | BQA9-(略)-(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 调节堵 | MSP(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 脚炉 | BH-(略)W | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | CPU插件 | T(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 增压器连接螺栓 | (略)×1.(略)×(略) | 符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】《 紧固件机械性能 -(略)℃～+(略)℃使用的螺栓连接零件》【GB/T (略).8-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 |
| (略) | (略) | 增压器连接螺栓 | (略)×1.(略)×(略) | 符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】《 紧固件机械性能 -(略)℃～+(略)℃使用的螺栓连接零件》【GB/T (略).8-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).4 | |
| (略) | (略) | (略) | 排气管螺栓 | M(略)×(略) QSC7-(略)B-(略)-(略) | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.材料宜采用合金结构钢或力学性能符合调质处理后力学性能不低于GB/T(略).1-(略)中8.8级以上的有关规定的材料，耐高温，强度等级8.8级以上；3.螺栓六角头上打上“P”字钢印，以资区别；4.尺寸限度符合经规定程序批准的设计图纸要求；5.产品质量应由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可、列入工业和信息化部“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告，并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分、表面质量等。。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).6 |
| (略) | (略) | (略) | 排气管螺栓及母装配 | M(略)×1.(略)×(略) 耐高温 | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.材料宜采用合金结构钢或力学性能符合调质处理后力学性能不低于GB/T(略).1-(略)中(略).9级的有关规定的材料，强度等级(略).9级，耐高温；3.尺寸限度符合经规定程序批准的设计图纸要求；4.产品质量应由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可、列入工业和信息化部“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告，并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分、表面质量等。 | 套 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 |
| (略) | (略) | (略) | 总管螺栓及帽 | M(略)×(略) | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).4 |
| (略) | (略) | 总管螺栓 | M(略)×(略) | 1.材料：(略) | 根 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 连接螺杆 | M(略)×(略)×2 | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | 连接螺杆 | M(略)×(略)×2 | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 轴承螺母 | M(略)×2 | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | (略) | 主发螺栓 | M(略)×1.5×(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | (略) | 主轴承螺母 | M(略)×2 | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 排气管螺栓 | M(略)×(略) QSC7-(略)-(略)-(略) | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.材料为2Cr(略)，且调质HB(略)-(略)；3.螺栓六角头上打上“P”字钢印，以资区别；4.尺寸限度符合经规定程序批准的设计图纸要求。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | (略) | 法兰螺栓 | M(略)×2×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).5 |
| (略) | (略) | (略) | 主从动盘螺栓 | M(略)×2×(略) | 材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | (略) | 传动机构螺栓 | M(略)×1.5×(略) 带孔 | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | (略) | 传动机构螺栓 | M(略)×1.5×(略) | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | (略) | 异型螺栓 | 8×(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) | |
| (略) | (略) | (略) | 齿轮箱吊杆 | M(略).5×(略) 带六角帽 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | (略) | 空心螺栓 | 8×1×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) |
| (略) | (略) | (略) | 空心螺栓 | M(略)×(略) EQC1-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 7.(略) | |
| (略) | (略) | 空心螺栓 | (略)×1.5×(略) | 1.材料：(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 7.(略) | |
| (略) | (略) | 空心螺栓 | (略)×1.5×(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) | ||
| (略) | (略) | 空心螺栓 | (略)×1.5×(略) (略).9级 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | (略) | 主发电机栽丝 | M(略)×(略) DLC5-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×2.5×(略) (略).9级 | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.强度等级(略).9级，材料宜采用合金结构钢或力学性能符合调质处理后力学性能不低于GB/T(略).1-(略)中(略).9级的有关规定的材料；3.产品质量应由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可、列入工业和信息化部“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告，并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分、表面质量等。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×(略) (略).9级 | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.强度等级(略).9级，材料宜采用合金结构钢或力学性能符合调质处理后力学性能不低于GB/T(略).1-(略)中(略).9级的有关规定的材料；3.产品质量应由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可、列入工业和信息化部“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告，并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分、表面质量等。 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) | |
| (略) | (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 9 |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 8.6 | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4.(略) | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 6.7 | |
| (略) | (略) | 栽丝 | AM(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.(略) | |
| (略) | (略) | 栽丝 | (略)×(略)×1.(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) | |
| (略) | (略) | (略) | 栽丝 | M8×1.(略)×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.(略) |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×2.5×(略) | 1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR(略)-(略)】要求；2.符合经规定程序批准的设计图纸要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.(略) | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×2×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4.(略) | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×2×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.(略) | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.5×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.2 | |
| (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.5×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 8.8 | |
| (略) | (略) | (略) | 栽丝 | M(略)×1.5×(略) | 1.符合《普通螺纹 基本尺寸》【GB/T (略)-(略)】、《普通螺纹 公差》【GB/T (略)-(略)】、《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略).1-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 7.(略) |
| (略) | (略) | (略) | 双头螺栓 | M(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4.7 |
| (略) | (略) | 双头螺栓 | (略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | (略) | 轴头压盖螺栓 | M(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 |
| (略) | (略) | 轴箱螺栓 | M(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | 万向轴装配螺栓 | M(略)×(略) | 8.8级钢结构螺栓，符合GB(略)-(略)要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 9.5 | |
| (略) | (略) | (略) | 抱轴瓦螺栓 | M(略)×(略) 防缓 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | (略) | 六方孔螺栓 | M(略)×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).4 |
| (略) | (略) | 小六角螺栓 | M8×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.4 | |
| (略) | (略) | 小六角螺栓 | M8×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 1.9 | |
| (略) | (略) | 小六角螺栓 | M(略)×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.3 | |
| (略) | (略) | (略) | 内六角螺栓 | M(略)×2.5×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×1.(略)×(略) (略)CT(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.4 |
| (略) | (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×1.(略)×(略) (略)CT(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 1.9 |
| (略) | (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×2×(略) DLC8-(略)-(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 |
| (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×2×(略) DLC8-(略)-(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1.5×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 9.(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 1.(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×3×(略) 头部Φ4×2 | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).8 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1.(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4.(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×3×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×2.5×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1.(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.5 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | M(略)×1.(略)×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.5 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.(略) | |
| (略) | (略) | (略) | 螺栓 | (略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×1.5×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | 8×1×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.(略) | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×(略) 头部四孔 | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).2 | |
| (略) | (略) | 螺栓 | (略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 9.4 | |
| (略) | (略) | (略) | 螺母 | M(略)×1.5 DLC8-(略)-(略)B | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 2.7 |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×1.5×(略) DLC8-(略)-(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 4.(略) | |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×1.5×(略) DLC8-(略)-(略)-1 | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) | |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×2×(略) E/TC(略)-(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).(略) | |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×1.(略) TC(略)-(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 0.(略) | |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 1.8 | |
| (略) | (略) | 螺母 | M(略)×1.5 | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 3.(略) | |
| (略) | (略) | (略) | 底角螺母 | M(略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).5 |
| (略) | (略) | (略) | 开花螺母 | M(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.2 |
| (略) | (略) | 开花螺母 | M(略)×2×(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 6.(略) | |
| (略) | (略) | 花螺母 | (略)×(略) DLJ6-(略)-(略)-(略)-1 | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略).9 | |
| (略) | (略) | 花螺母 | M(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 5.(略) | |
| (略) | (略) | 花螺母 | M(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 6.8 | |
| (略) | (略) | 花螺母 | M(略) | 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》【GB/T (略)-(略)】 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | 7.8 | |
| (略) | (略) | (略) | 销 | (略)×(略) DLJ6-(略)-(略)-(略) | 符合经规定程序批准的设计图纸的技术要求 | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | 列供控制箱 | Y(略)G(略) | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | |
| (略) | (略) | 列供控制箱 | ZYXTZ/Y(略)G(略) | 台 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 电压传感器 | ZYV(略)-M型/ZYC(略)-(略)-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 电压传感器 | ZYC(略)-(略)-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 列车供电电度表 | ZYY(略)-(略)-(略)-(略)-(略) | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 同步变压器 | X(略)Z(略) (略)V/7V | 个 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 滤波器 | ZYL(略)-(略)-(略)-(略)-(略) | 只 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 风扇电源板 | ZYD(略)-(略)-(略)-(略)-(略) (略)V | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | HXD3型TCM5 MVB网关电源板 | ZYA(略)-(略)型/Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 网络微机控制系统DIO板 | ZYD(略)-(略)-(略)-(略)-(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 列供开关量采样板 | Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 列供控制电源板 | Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | HXD3型列车供电系统背板 | Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | 列供DSP控制母板 | Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | HDLC转换板 | ZYA(略)-(略)型/Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) | ||
| (略) | (略) | HDLC存储板 | Y(略)G(略) | 块 | 渠道 | 7天 | 呼铁局管内 | (略) |
| 单位名称 | |
| 单位地址 | |
| 邮编 | |
| 授权代表人及电话 | |
| 传真电话 | |
| 电子邮箱 | |
| 投标编号及标段号 | 如(略)—(略)—2、(略)—(略)—5 |
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