| 所在地区： | 江苏 | 发布日期： | 2018年11月02日 |
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| 编号：(略) | ||
| 1. 招标条件 | ||
南京地铁建设有限责任公司作为本工程招标人对南京地铁宁和城际轨道交通一期 、宁高城际二期、宁溧城际、三号线、四号线、十号线工程安全验收评价项目（DNH-XY(略)标）进行公开招标，本工程的建设资金由招标人通过南京市财政拨款和自筹获得，现将本次招标的有关事项公告如下：(略)
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| 2. 项目概述与招标范围 | ||
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2.1项目概述 （1）宁和城际一期 宁和城际一期工程线路全长(略).(略)km，地下线(略).(略)km，高架线(略).(略)km，地面线0.(略)km，敞开段0.3km,设车站(略)座，其中地下站(略)座，高架站8座，地面站1座；设桥林车辆段1处。 （2）宁高城际二期 南京至高淳城际轨道路口新城南站至高淳段线路全长(略).(略)km，设车站6座，其中1座为接轨站，新建4座高架站及1座半地下站；设主变电所2座，利用既有南京至高淳城际轨道一期工程禄口新城南主变电所，新建高淳主变电所，共享南京南站控制中心。 （3）宁溧城际 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程线路全长约(略).(略)km，其中地下线(略).(略)km，高架线(略).(略)km，过渡段0.(略)km，路基0.(略)km。全线共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。全线设溧水车辆段1座，新建主变电所1座，利用宁高城际主变电所1座。 （4）三号线 南京地铁三号线起自京沪普速铁路林场站附近，沿线经过江北浦口区，江南下关区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花区和江宁区等重要片区，终点位于江宁区的秣周路站。线路全长约(略).8km。其中高架线约2.4 km（含过渡段），地下线约(略).4 km，全线共设(略) 座车站。 （5）四号线 南京地铁四号线一期工程线路全长约(略).5公里，其中地下线长度约(略).4公里，高架长度约1.1公里，设车站(略)座。 （6）十号线 南京地铁十号线起自安德门站，与一号线换乘，站北端预留延伸条件，出站后线路沿安德门大街向南前行，下穿一号线南延线后继续向西敷设，线路全长(略).6km。 2.2招标范围 对工程地铁线路试运营正常后，开展安全验收评价工作，检查建设项目的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况；安全生产管理措施到位情况；安全生产规章制度健全情况；事故应急救援预案建立情况；审查确定主体工程建设满足安全生产法律法规、标准、行政规章、规范要求的符合性情况，从整体上确定安全设备设施及安全管理现状是否达到工程安全验收条件。形成评价报告，进行专家组评审，接受安全监管部门的审查和监督（具体根据国家有关法律法规及部门规章要求执行）。若危险性的来源或影响超出上述范围，则应依据危险、危害因素种类特征扩展评价范围。 工作范围： （1）安全验收评价报告的编制、评审和修改工作。 （2）安全验收评价方面的现场检查及测试工作。 （3）安全验收评价咨询服务工作，是指依据危险、有害因素辨识结果与定性、定量评价结果，遵循针对性、技术可行性、经济合理性的原则，提出每条地铁线路消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施建议。 合同估算价：(略)
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| 3. 投标人资格要求 | ||
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2.1项目概述 （1）宁和城际一期 宁和城际一期工程线路全长(略).(略)km，地下线(略).(略)km，高架线(略).(略)km，地面线0.(略)km，敞开段0.3km,设车站(略)座，其中地下站(略)座，高架站8座，地面站1座；设桥林车辆段1处。 （2）宁高城际二期 南京至高淳城际轨道路口新城南站至高淳段线路全长(略).(略)km，设车站6座，其中1座为接轨站，新建4座高架站及1座半地下站；设主变电所2座，利用既有南京至高淳城际轨道一期工程禄口新城南主变电所，新建高淳主变电所，共享南京南站控制中心。 （3）宁溧城际 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程线路全长约(略).(略)km，其中地下线(略).(略)km，高架线(略).(略)km，过渡段0.(略)km，路基0.(略)km。全线共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。全线设溧水车辆段1座，新建主变电所1座，利用宁高城际主变电所1座。 （4）三号线 南京地铁三号线起自京沪普速铁路林场站附近，沿线经过江北浦口区，江南下关区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花区和江宁区等重要片区，终点位于江宁区的秣周路站。线路全长约(略).8km。其中高架线约2.4 km（含过渡段），地下线约(略).4 km，全线共设(略) 座车站。 （5）四号线 南京地铁四号线一期工程线路全长约(略).5公里，其中地下线长度约(略).4公里，高架长度约1.1公里，设车站(略)座。 （6）十号线 南京地铁十号线起自安德门站，与一号线换乘，站北端预留延伸条件，出站后线路沿安德门大街向南前行，下穿一号线南延线后继续向西敷设，线路全长(略).6km。 2.2招标范围 对工程地铁线路试运营正常后，开展安全验收评价工作，检查建设项目的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况；安全生产管理措施到位情况；安全生产规章制度健全情况；事故应急救援预案建立情况；审查确定主体工程建设满足安全生产法律法规、标准、行政规章、规范要求的符合性情况，从整体上确定安全设备设施及安全管理现状是否达到工程安全验收条件。形成评价报告，进行专家组评审，接受安全监管部门的审查和监督（具体根据国家有关法律法规及部门规章要求执行）。若危险性的来源或影响超出上述范围，则应依据危险、危害因素种类特征扩展评价范围。 工作范围： （1）安全验收评价报告的编制、评审和修改工作。 （2）安全验收评价方面的现场检查及测试工作。 （3）安全验收评价咨询服务工作，是指依据危险、有害因素辨识结果与定性、定量评价结果，遵循针对性、技术可行性、经济合理性的原则，提出每条地铁线路消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施建议。 合同估算价：(略)
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3.1基本要求 （1）具有独立签订合同的能力； （2）自(略)年1月1日以来（以合同签订时间为准），具有国内城市轨道交通安全验收评价项目业绩。 3.2其它要求 （1）本次招标采用资格后审方式，将在投标人递交投标文件后由评标委员会进行资格审查，对不符合要求的投标人其投标文件按否决投标处理； （2）投标人不允许采用联合体的方式参加投标； （3）申请人之间存在隶属关系的，不得同时参加本次投标； （4）受到相关行政主管部门处罚不得参加政府工程投标的单位不得参加本次投标； |
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| 4. 招标文件的获取 | ||
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| 5. 资格审查办法 | ||
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| 6. 评标方法 | ||
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| 7. 投标文件的递交 | ||
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| 8. 发布公告的媒介 | ||
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| 9. 其他 | ||
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| (略). 联系方式 | ||
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