所有分类 项目类别:道路、飞机跑道及其它路面工程 为您找到 11030条结果
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四川新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进4
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目道路改造4.5公里,配套设施。
四川未确定2022-01-05 -
投资60 亿的广东扩建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进12
项目关键人:共10位(其中:业主6位、设计工程师4位)
工程类型: 扩建 投资额:60 亿
项目概述 :该项目新建1条长3,600米,60米的机场跑道。
广东未确定2022-01-05 -
投资1.62 亿的浙江扩建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进4
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 扩建 投资额:1.62 亿
项目概述 :该项目改造区域全长2.6公里,宽50米,涉及道路、桥梁、给水、雨水、污水、路灯照明、交通管理设施(标志、标线、信号灯、监控等)、道路景观绿化、城市家具、沿街立面改造、相交地下管线保护等
浙江未确定2022-01-05 -
投资2.12 亿的广东新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进4
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:2.12 亿
项目概述 :该项目为新建知识城人才一路市政道路、配套设施。
广东未确定2022-01-05 -
安徽新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进6
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新增全长约3.47千米,规划红线宽40米的城市主干路
安徽未确定2022-01-05 -
建筑面积95120 平方米的广东新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进4
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建 建筑面积:95120 平方米
项目概述 :该项目总长度约5.33千米的城市支路,总占地面积约95120平方米(142.68亩),包括:* 丽中路:路线全长1.1km,规划红线宽为 22m双向四车道的城市次干路,路线呈东西走向,起点位于与海天大道交叉口(起点桩号 LZ K0 000),终点接支路D(终点桩号 HTK1 100)* 海田路:路线全长1.15km,规划红线宽为22m双向四车道的城市次干路,路线呈南北走向,起点位于与丽景路“T 字”平交口(起点桩号 HTL K0 000)并且接顺现状海田路,终点与大成路相交*终点桩号 HTL K1 153)* 支路A:路线全长0.27km,规划红线宽为14m双向四车道的城市支路,本路线呈东西走向,起点位于庆州涌附近(起点桩号 A K0 000),终点与支路 D 相交(终点桩号A K0 270)* 支路B:路线全长1.35km,规划红线宽为14m双向四车道的城市支路,路线呈东西走向,起点现状与海天大道交叉口(起点桩号 B K0 020),终点与海华路相交(终点桩号 BK1 365)* 支路 C:路线全长0.62km,规划红线宽为14m双向四车道的城市支路,路线呈东西走向,起点现状与海天大道交叉口(起点桩号 C K0 020),终点与海田路相交(终点桩号CK0 640)* 支路D:路线全长0.82km,规划红线宽为14m双向四车道的城市支路,路线呈南北走向,起点现状与明西路交叉口(起点桩号 D K0 000),终点与丽中路相交(终点桩号 DK0 840)
广东未确定2022-01-05 -
广东新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进3
项目关键人:共2位(其中:业主1位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为五条市政道路,包括:* 兆丰大道,主干道,红线36米,长度约1900米(其中约1700米是升级改造,新增约200米)* 博深路,次干道,红线30米,新增长度约1695米* 博夏路(北段),次干道,红线30米,新增长度约750米* 博丁路,次干道,红线15米,新增长度约250米* 科韵路,次干道,红线24米,新增长度约785米
广东未确定2022-01-04 -
投资200 亿的云南新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进4
项目关键人:共4位(其中:业主2位、设计工程师1位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:200 亿
项目概述 :该项目为新建三条高速公路,总长度为274千米,包括:* 云南省高速公路网泸西至丘北至广南高速公路位于云南省泸西县、师宗县、丘北县和广南县范围内,建设里程约175km * 云南省高速公路网丘北至砚山高速公路位于云南省文山州丘北县和砚山县境内,建设里程约46km * 云南省高速公路网西林至广南高速公路位于广西西林县和云南省广南县范围内,建设里程约53km
云南未确定2022-01-04 -
投资29 亿的云南新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:29 亿
项目概述 :该项目新建一条双向六车道的高速公路, 全长约为20.6公里,最高设计时速为每小时100公里
云南主体工程中标/开工2022-01-04 -
江苏新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进6
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为新建全长约400米,红线宽20米双向四车道的城市次干路,设计时速30公里/小时,北起兴南路,南至老城黄路,路幅组成为人行道3米 机非混行车道14米 人行道3米,采用沥青混凝土路面,同步配套实施雨污水管网、强弱电、照明、交通设施标志等。
江苏未确定2022-01-04 -
投资180 亿的湖南新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进2
项目关键人:共5位(其中:业主3位、设计工程师1位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:180 亿
项目概述 :该项目新建一条茶陵至常宁高速公路, 主线起于茶陵县孟塘, 止于常宁市蓬塘, 线全长约113.501公里, 设置12处互通式立交.
湖南未确定2022-01-04 -
投资2.31 亿的广东新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进9
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:2.31 亿
项目概述 :该项目由橹尾撬南路西段(岗中路-林荫大道)、橹尾撬南路东段(林荫大道-港口路)、支路1和支路2(林荫大道-橹尾撬南路)4个路段组成,该工程计划新建橹尾撬南路西起林荫大道-岗中路路口,经国际科创中心、广佛之眼地块、东至港口路、道路等级为城市支路,全长约1.7km,设计速度为30km/h,橹尾撬南路西段(岗中路-林荫大道)线位呈“U”型布设,起点接林荫大道-岗中路交叉口,终点接林荫大道,全长约905.246m,单向三车道,宽13.8m,采用地下城市道路,设计速度30km/h,其中隧道长785m(暗埋段长615m,敞口段长170m),地下道路预留四个出入口直接进出科创中心地块地下车库,橹尾撬南路东段(林荫大道-港口路)线位呈“U”型布设,起点林荫大道,终点接港口路,全长682.625m,双向四车道,宽20-30m,道路等级为城市支路,设计速度30km/h
广东未确定2022-01-04 -
河北新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进8
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建一条高速公路,路线全长27.6公里,设计速度 120Km/h,路基宽27米,互通式立交4座(含枢纽互通1座),匝道收费 站3处,服务区1处,养护工区1处,项目设置连接线3.5Km/1条
河北未确定2022-01-04 -
广东扩建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进5
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 扩建
项目概述 :该项目包括:*湛江市东北部,东起云湛高速坡头互通立交, 西至海湾大桥东侧收费站,经过坡头镇、坡头区、海东新区、海东新区起步区,路线全长 10.848km, 为现状公路 海湾大桥东连接线的部分路段。
广东未确定2022-01-04 -
安徽扩建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进3
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 扩建
项目概述 :该项目,包括:*新建一条长53千米的双向四车道一级公路,设计速度为80千米/每小时,起于庐江、枞阳交界处,顺接在G330庐江段,自北向南,沿老路布线,经钱铺、横埠、周潭至陈瑶湖,一期钱铺段:全长9.1千米的一级公路,起于庐江至枞阳交界处(桩号K0 000),终于长山村委员会(桩号K09 100)
安徽施工单位(主体工程)招标2022-01-04 -
投资63.07 亿的山东新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进10
项目关键人:共40位(其中:业主1位、承建商39位)
工程类型: 新建 投资额:63.07 亿
项目概述 :该项目,包括:* 主线:路线全长83.125公里,设特大桥10335.85米/3座、大桥4406米/11座、中桥952米/14座、涵洞55道;互通立交12处(枢纽互通立交四处,一般互通立交8处)、分离立交33处(含公铁立交一处)、桥式通道57座、涵式通道49道、天桥10座;服务区1处、匝道收费站8处、养护工区2处、监控通信分中心1处* 连接线:路线全长47.077公里,设特大桥3918.56米/2座、大桥1796.32米/5座、中桥426.16米/6座、涵洞17道;互通立交7处(枢纽互通立交3处,一般互通立交4处)、分离立交17处、桥式通道22座、涵式通道39道、天桥5座;服务区1处、匝道收费站4处、养护工区1处、监控通信分中心1处
山东未确定2021-12-31 -
福建新建道路、飞机跑道及其它路面工程项目 跟进11
项目关键人:共7位(其中:业主2位、设计工程师2位、承建商3位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建一条双向六车道的公路,路线全长11.136公里,其中本岛接线段1.64公里,跨海段5.62公里,翔安接线段3.8公里,设计时速为80公里/小时至120公里/小时,包括:三座全线设互通 收费站2处 隧道 其他道路工程。 该项目总投资超50亿元 。 海上段、陆上段主路均为双向六车道的一级公路兼城市快速路,设计车速80公里/小时。跨海段采用公轨合建沉管隧道方案,沉管隧道结构标准宽度46.85米,轨道线路等级为轨道快线,设计速度120公里/小时。 厦门第二东通道的推荐方案起点位于埭辽水库东侧,顺接“枋钟路下穿金尚路通道工程”的终点,路线向东沿枋钟路旧路进行加宽改建。经云顶北路、环岛干道、环岛东路,然后设置隧道穿越本岛东侧海域,在翔安侧刘五店村登陆,向东与拟建的滨海东大道设置互通式立体交叉衔接,在互通区东侧顺接现状翔安南路,并对其进行加宽改造。与拟建的肖厝南路设置右进右出平面交叉、然后设高架桥跨翔安西路和城场路,项目终点位于在建的翔安大道互通西侧。 沿线的主要控制点有:枋钟路、云顶北路、环岛干道、白海豚保护区、刘五店避风坞、鑫海石油公司码头、刘五店滚装码头、刘五店村、浦南村、翔安南路等
福建未确定2021-12-31
