| 所在地区: | 河北 | 发布日期: | 2020年06月29日 |
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自恢复正常收费后,高速站口使用ETC通行车辆日益增多,各种利用ETC车道逃费车辆也呈现增加态势,主要表现为大车小标、货车客标,比如在办理ETC业务录入信息时,采用车头甩挂小标车型达到少交通行费的目的。为进一步加强ETC车辆通行管理,严厉打击偷逃漏通行费行为,综合稽查大队多措并举全面推进新收费政策下治逃工作。
一是加强学习,熟练业务。数据稽核作为日后的工作重点,稽查人员要常常通过线上线下的方式对相关文件、业务知识等进行学习,并能熟练掌握收费业务操作流程、稽核平台各项功能,科学治逃。二是启动稽核数据分析做好筛查登记,通过稽核平台对ETC超时、车型不符、车号不符等车辆信息进行筛选,对可疑车辆通过卡内信息、车辆信息、门架计费等进行对比,并做好数据链完整、证据链完整等一车一档工作。三是定期组织一线收费人员召开治逃专题会,重点对车卡不符、车型不符等逃费形式进行培训,分析收集恢复收费后所治理的ETC逃费典型案例,切实加强职工ETC治逃业务技能。认真交流总结治理ETC逃费行为的经验和做法,有效提升收费人员堵漏增收综合业务技能和治逃积极性。(综合稽查大队 刘祺)
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