近日，由长江宜昌航道局联合三峡大学自主研发的水流智能发电系统在长江宜昌段正式投入使用。作为长江干线航道首套自主研发的航标水电能源保障装置，该系统的成功应用标志着航标供能模式实现新突破，为智慧航道、绿色航道建设注入新动能。

宜昌航道工作人员在(略)米多功能航标上对水流发电装置进行调试

据悉，该装置已在宜昌局中游河段4座航标投入使用。不同于传统航标“太阳能光伏板+蓄电池”的供电模式，该装置直接利用长江天然水流动能，在1-3m水流流速条件下实现(略)小时持续稳定供电，不受昼夜和光照条件限制，有效弥补了传统太阳能供电在连续阴雨、大雾等恶劣天气下的短板，显著提升了航标能源保障的稳定性和可靠性。

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