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连日来，盟交通运输事业发展中心巴彦诺日公公路养护工区紧抓养护有利时机，针对管养路段路面坑槽病害，因地制宜采用沥青混合料热补与感压型沥青冷补料冷补两种工艺协同作业，高效推进坑槽修补工作，切实提升公路通行质量。

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快速响应，保通保畅两不误。针对G(略)线、S(略)线公路交通流量大、重载车辆多的实际，工区建立“巡查发现—分级派单—限时修补”快速响应机制，做到病害发现一处、处置一处，当日开挖当日修补，不留隔夜隐患。作业现场严格按规范布设安全警示标志，安排专人疏导交通，确保施工安全与车辆通行两不误。

分类施策，两种材料优势互补。工区根据病害类型，科学选用修补材料与工艺。在病害集中路段，采用沥青混合料进行热补作业，严格执行“铣刨切割—清理浮渣—喷洒粘层油—高温料摊铺—压路机压实”标准化流程，确保修补面与周边路面无缝衔接，密实耐久，有效恢复路面承载能力。完成沥青混合料修补坑槽(略)平方米。针对零散分布的小面积坑槽，则采用感压型沥青冷补料。该材料操作便捷、无需加热，随取随用，尤其适用于快速处置需求。作业人员先将坑槽清理干净，然后将冷补料填入坑槽、整平后经车辆碾压或小型夯实机压实即可开放交通，极大缩短了占道作业时间，减少了对交通的影响。完成感压型沥青冷补料修补坑槽(略)平方米。

文/马治玲

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