根据规划，汉（中）巴（中）南（充）铁路为榆（榆林）—渝（重庆）铁路的一部分，属于国铁1级客货共线双线电气化铁路，总投资预估302.61亿元，设计时速250公里以上。其中，汉中市线路长度57.33公里，巴中市境内133.7公里，南充市境内106.8公里，按照时速250公里设计。　　该铁路是一条区域干线铁路，途经汉中、巴中、南充三市，向南与兰渝铁路相连，形成向兰州、宁夏、内蒙古的西北大通道；向重庆、贵州及广西、广东的南下大通道；向北与西成客专交汇，形成向西安、郑州的北上大通道，承担沿线地区的客货运交流任务，为地区间经济实现互补提供更加有利的条件。　　同时，据南充日报消息，目前中铁五院正在开展汉巴南铁路项目前期工作，现场调绘队、控制测量队已进驻南充，加快进行可行性研究编制工作。