中欧（亚）班列是“一带一路”设施互联互通的重要形式。江苏省交通运输厅厅长陆永泉代表建议,以发展中欧（亚）班列为抓手，推动国际运输便利化，深化国际经贸产业合作，在“一带一路”建设中发挥先行先导作用。

“国家层面要加强统筹协调力度，定期研究、协调推进中欧（亚）班列发展的重大事项。各省市互通信息、互相配合、互相支持，合力推进全国中欧（亚）班列提质增效。”陆永泉代表说。

陆永泉代表建议，要进一步规范专项补助资金标准，加强对各省市补助资金的监督力度，推进中欧（亚）班列市场化运作，促进各省市中欧（亚）班列运行良性竞争；推动线路整合优化，加强中欧（亚）班列线路整合优化，按照打造各具特色、错位发展的品牌线路，合理确定货运运输的服务范围；强化揽货服务体系，统筹谋划境外揽货服务网点，在中欧（亚）班列主要节点、货源地城市统筹设立境外代表处、海外分拨中心等，强化分拨配送、回程货源集结等功能。

本文刊于《人民日报》3月8日15版