日前，从有关部门获悉，随着设备装卸系统及防风网工程通过河北省水运工程质量安全监督局验收，黄骅港煤炭港区四期工程整体通过竣工验收，即将交付使用。

这项工程为省重点项目，也是神华集团十大重点工程之一，总投资50多亿元，设计年通过能力5000万吨。主要是在三期工程的基础上，建设了5个码头泊位、1座翻车机房、24座储煤筒仓、3个露天堆场以及供电照明、给排水、通信、控制、消防、环保等一系列生产生活辅助设施。其中，5个码头泊位包括1个10万吨级、2个7万吨级、1个5万吨级和1个3.5万吨级泊位，均采用高桩梁板式结构，宽23米，总长310米，共计沉桩428根，沉桩正位率始终控制在95%以上，质量稳定可靠；翻车机房设计为“四线四翻”，即具备四条车道，可同时翻卸四节车厢，翻车机房基坑外径99米，规模为世界最大，翻车机主体设备功能强大，单机额定能力达每小时8000吨，并同时兼容C80、K80两种列车车型；储煤筒仓是煤炭港区坚持绿色、环保发展理念的重要体现，相对露天堆场而言，具有占地面积小、自动化程度高、防雨冲风吹流失、防自燃功能强等特点，可有效避免堆取料作业过程产生扬尘污染，每座筒仓储煤能力3万吨，三期、四期共计48座筒仓形成了亚洲沿海地区最大的储煤筒仓群。在工程建设过程中，建设单位非常注重环保和清洁生产能力提升，专门投资1.2亿元，建设了总长度为3553米的防风网，以最大限度降低露天堆场粉尘污染，同时，开展药剂抑尘系统建设，通过喷洒抑尘药剂，大幅减少转接机房等粉尘易发区域污染，抑尘率达80%。

黄骅港煤炭港区四期工程的建设，对于进一步完善我国“西煤东运”、“北煤南运”能源战略体系，加快黄骅综合大港发展步伐，确保黄骅港年吞吐量突破2亿吨具有重要意义。