| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 曲靖市城市建设投资开发有限责任公司 | 麒马大道道路工程建设项目勘察、设计 | (略)/7/1 0：(略) | (略)/9/1 0：(略) | 项目总投资约 (略) 万元，其中建安工程费 (略) 万元。麒马大道道路全长 (略) 米，红线宽 (略) 米，为城市主干道，沥青混凝土路面，设计时速 (略)km/h，设置地下综合管廊 | (略) | 杨洁 |
| 贵州贵深投资发展有限公司 | 龙里鸡场至朵花道路工程项目 | (略)/6/1 0：(略) | (略)/(略)/1 0：(略) | 项目估算总投资 (略).(略) 亿元，最终以龙里县财政投资评审中心审定的初步设计概算为准。龙里鸡场至朵花道路工程起点位于龙溪大道 K(略)+(略) 处，终点在摆林北侧落地，全长 2.(略)km，按城市次干道标准设计，路基宽度 (略)m，双向四车道，设计时速 (略)km/h，汽车荷载为公路一Ⅰ级，沥青混凝土路面，设朵花大桥 1 座特大桥（主桥包含玻璃观景栈道），桥梁全长 (略)m，主桥桥宽 (略)m，主跨 (略)m 双塔双索面钢混组合梁斜拉桥。 | (略).2 | 谢斌 |
| 襄阳市政府投资工程建设管理中心 | 岘山路（西武高铁-余家湖）改造工程施工 | (略)/(略)/(略) 0：(略) | 无 | 道路全长约 (略)km，宽 (略).5 米。西武高铁至余家湖 7 号路，包含道路工程、排水工程、绿化工程、强弱电及其他附属工程。 | (略) | 盛军夫 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 成都市双流区交通建设投资有限公司 | 双流区黄龙溪片区道路建设项目勘察设计一标段 | (略)/9/2 0：(略) | (略)/9/(略) 0：(略) | 双流区黄龙溪片区道路建设项目一标段包括剑南大道南延线，双黄路城区段等道路改造提升。剑南大道南延线为城市快速路，全场约(略)公里，红线宽(略)米；双黄线为城市主干路，全场约3.0千米，路面宽(略)米，为市政道路工程；包含道路工程、城市隧道工程、桥涵工程、雨污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等。项目总投资约为(略)万元 | (略) | 郭光辉 |
| 成都天府新区投资集团有限公司 | 成都天府新区直管区重点发展区域道路、生态及公建配套基础设施项目（市政道路及生态系统）勘察设计二标段 | (略)/(略)/(略) 0：(略) | (略)/3/(略) 0：(略) | 市政道路系统：(略) | (略) | 林云 |
| 民勤红砂岗工业集聚区管理委员会 | 民勤红砂岗工业集聚区道路建设项目施工第（(略)）标段 | (略)/9/5 0：(略) | (略)/7/1 0：(略) | 工程量清单范围内的全部建安工程 | (略).(略) | 宫玉旭 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 绵阳市投资控股（集团）有限公司 | 绵阳市一环路南段东延线工程（止于S(略)） | (略)/3/(略) 0：(略) | (略)/4/(略) 0：(略) | 项目起于一号桥东桥头，规划终点止于S(略)(长约2公里，其中隧道约(略)米，桥梁约(略)米)，标准路幅宽度(略).5米，双向六车道。 | (略) | 谢成红 |
| 深圳市交通公用设施建设中心 | 沿一线快速路工程设计（第2标段） | (略)/4/1 0：(略) | 无 | 沿一线快速通道位于深圳市中心城区南侧，沿深圳河北侧布线。西起广深/滨海立交，东接东部沿海高速，全长约(略). 3公里。采用城市快速路标准设计，双向6车道，设计车速(略)km/h。项目总投资约(略)亿元。其中，沿一线快速路工程（第2标段）道路起点位于广深-滨海立交，向东利用现状广深高速公路改造约2. (略)公里，后以双跨矩形隧道形式下穿福田保税区桂花路，在皇岗路东段釆用单洞双层隧道沿深圳河布线，隧道终点与滨河-上步立交对接，线路全长约8. 9公里。釆用城
市快速路标准建设，双向6-8车道，设计车速(略)km/h。全线共设特长隧道1座，长约6. (略)公里;地上立交1座（广
深-海滨立交群）,地下立交2座（新洲立交、皇岗立交）。另外，本项目包含现状地面道路改造约8. 2km,其中富荣
路改造约5. 2km,桂花路改造约3. 0km,投资估算约(略)亿元。 | (略) | / |
| 深圳市坪山区政府投资项目前期工作管理办公室 | 坪山大道综合改造工程可研及勘察设计 | (略)/5/(略) 0：(略) | 无 | 西起坪山大道南段终点沙湖路，接新横坪公路改造范围，东至坪山与惠州交界，顺接惠州白云一路，终点至惠州边界，线位经过碧岭、马峦、坪山、龙田、坑梓五个街道的建成区，全长(略).(略)km,按城市主干道标准建设，标准路段设置为双向8车道，设计速度为(略)KM/H,道路控制线(略)m宽，总投资约(略)亿元。 | (略) | 齐花炳 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
注：(略)
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：(略)
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
(略).所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
(略).投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
(略).中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
