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大田广平至安溪官桥高速公路泉州段勘察设计招标文件补遗书

2020-04-02 福建
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所在地区: 福建 发布日期: 2020年04月02日
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中标公示正文

大田广平至安溪官桥高速公路泉州段勘察设计招标文件补遗书

(第(略)号)

 

各投标人:

根据《大田广平至安溪官桥高速公路泉州段勘察设计招标文件》(下称招标文件)及投标人电子招投标平台发布的质疑,现将招标文件有关事项补充如下:

一、S1合同段最高投标限价(不含暂列金额,含税)为:(略)万元(大写金额:(略);S2合同段最高投标限价(不含暂列金额,含税)为:(略)万元(大写金额:(略)

二、招标人对投标人提出的问题给予澄清和解答如下:

1、若同时参投S1和S2合同段,是否只需获取一个投标码进行电子投标文件制作、递交及解密

答:同时参加S1和S2合同段,只需获取一个投标码。

2、若同时参投大田广平至安溪官桥高速公路泉州段勘察设计标和勘察监理、设计审查(咨询)标,拟投入的项目负责人是否可相同

答:拟投入的项目负责人可相同。

3、关于投标函和投标制作软件中勘察设计服务周期是填写“(略)个月”还是“(略)个月”

答:(略)个月。

4、P(略)页投标须知前附表5.2.1“……(3)电子招标投标交易平台按递交投标文件的先后自动提取所有投标文件,提示投标人在线开始解密。投标人应在开始解密时间(开标时间)起在规定的时间内(具体以交易平台显示的解密时间为准,原则上不低于 (略) 分钟)在线进行电子投标文件的解密操作。未在规定时间内解密或因投标人原因解密失败的投标文件,按未参与投标处理。”,如果投标文件完成解密的时间有规定,由于网络系统、软件系统及硬件系统的差异,根据以往多次投标文件解密的经验,建议在(略)分钟以上。

答:按招标文件的有关条款执行。

5、投标制作软件中商务与技术文件“八、技术建议书”中“技术建议书”节点是否可以删除(如下图),若不能删除,在该节点是否无需上传任何文件

 截图.png

序号

施工阶段

施工情况

设计代表数量

1

施工准备

施工放样、工程定位复测、清表、临时设施建设等。

测量分项负责人1名,路基工程师及测量工程师分别不少于1名。

2

土建工程施工

路基、桥涵、隧道工程施工。

项目总负责人或分项负责人1名,路基、桥梁、隧道、地质工程师及以上专业配合人员分别不少于1名。

3

路面及交通安全设施施工

开始铺筑路面底基层至路面、交通安全设施施工结束。

路面专业工程师及配合人员分别不少于1名;交通安全设施工程师及配合人员分别不少于1名。

4

机电工程和房建工程施工阶段

隧道通风、照明、消防及沿线供配电系统等和监控、通信、收费系统及房建工程施工。

机电专业工程师及配合人员分别不少于1名房建专业工程师及配合人员分别不少于1名。

(略)、P3页第2.2条内容为“勘察设计周期:(略)6个月内完成,初步设计完成后6个月内完成施工图设计。……”,P(略)页第8.1条勘察设计文件接收中“(1)合同签定后 2 个月内,通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿 (略) 份;(2)初测、初勘外业验收后 2个月内,提交初步设计文件送审稿 (略) 份;……”,初步设计文件要求完成的时间不一致,以哪个为准

答:以招标公告为准。

(略)、本招标文件中的部分规范已过期,是否采用最新规范工可编制单洞建筑限界净宽为(略).(略)米JTG D(略)-(略))与《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》(JTG (略).1-(略))规定的隧道单洞建筑界限净宽(略).(略)米(略).0米(JTG (略).1-(略))规定单洞建筑界限净宽(略).(略)米(略).0米

答:是。

(略)、P(略)页第(略).9点和P(略)页第(略).6点“中标后,若本项目需要采用EPC模式建设,中标人应无条件服从。若设计人仅完成至初步设计,设计费只按中标价的(略)%计取。若经发包人同意设计人已经开始施工图设计,设计费则按实际结算。投标人在投标时自行考虑该部分风险”。本次招标为勘察设计标,设计费应为勘察设计费,请给予明确。

答:P(略)页第(略).9点和P(略)页第(略).6点改为“中标后,若本项目需要采用EPC模式建设,中标人应无条件服从。若设计人仅完成至初步设计,勘察设计费只按中标价的(略)%计取。若经发包人同意设计人已经开始施工图设计,勘察设计费则按实际结算。投标人在投标时自行考虑该部分风险”。

(略)、P2-P3:(略)S2标项目由大安支线和沈海复线高速两路段组成,其中大安支线路段的起点位于感德枢纽互通附近(含感德枢纽互通),起点桩号为K(略)+(略),重点位于虎邱镇,终点桩号为K(略)+(略),路基宽度(略)米LK0+(略),终点位于虎邱镇,终点桩号为LK6+(略),路基宽度(略).5米(略).(略)公里,建安费(略).(略)亿元。桥梁约(略).5米/(略)座(含互通主线桥),其中特大桥(略)米/1座;隧道约(略)米/7座(含一座特长隧道(略)米(略).(略)%;互通式立交5处(其中一般互通2处,复合式枢纽互通3处),收费站5处,服务区1处,虎邱连接线一条约3.(略)公里。”

 1)文中写明S2标由大安支线和沈海复线高速两部分组成,但工可报告及附一册图纸中,出现了由三个段落组成的内容,请明确S2标由两个部分(即大安支线和沈海复线高速段)组成,还是由三个部分(即大安支线、沈海复线高速段和虎邱连接线)组成。

答:S2合同段由大安支线和沈海复线高速段两个部分组成,沈海复线高速段含虎邱连接线。

2)P2页中的项目概况写明,S2标段的桥梁长度(略).5米/(略)座,与工可附册图表的数量不符。经查,漏计了长坑互通主线桥(略)米/1座(该数量见附册《长坑互通式立体交叉工程数量估算表》,且《桥梁一览表》中未见(略)米

答:S2合同段桥长为(略).5米/(略)座(含互通主线桥),桥隧比为(略).(略)%。其中特大桥为(略)米

(略)、P4页第3.6点和P(略)页第1条款中“确定为S2标的第一中标候选人,同时则不再作为S1标段的中标候选人”,确定中标人顺序是否为先确定S2合同段中标人,再确定S1合同段中标人

答:确定中标候选人顺序为先确定S2合同段候选人,再确定S1合同段候选人。

(略)、P(略)页第1.1.3.6“包括工程勘察报告、服务大纲、勘察方案、外业指导书、计划进度,设计说明、图纸、图版、模型、计算书、软件和其他文件等,包括阶段性文件和最终文件,且应当采用合同中双方约定的格式和载体”其中软件为单位向软件公司购买的正版软件,无法提交,是否删除

答:将“软件”改为“应用成果文件”。

(略)、P(略)页附件四分项负责人最低要求中安全设施分项负责人的资格要求,“高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条)的高速公路项目工程造价工作”,是否有误

答:安全设施分项负责人的资格要求为“高级工程师,近5年内主持过1条以上(含1条)的高速公路项目交通安全设施工作”。

(略)、P(略)页第(略).4条“设计人提供的勘测定界图及公路用地图应包含改路、改沟、改渠(三改工程),若由于设计人设计深度不足导致的实际用地范围变化产生的一切费用及损失由设计人负责”。由于设计深度不足难以界定,受人为因素和时间性影响较大,故是否改为“设计人提供发包人施工放样的勘测定界图及公路用地图应包含改路、改沟、改渠(三改工程),确保提供数据准确。若因设计人原因,导致的实际用地范围变化产生的责任由设计人负责,具体赔偿由双方协商。”

答:是。

(略)、P(略)页第(略).9点“为了提高房建工程(含场地内绿化、广场)建设质量,投标人中标后应通过竞标方式报请项目业主确定房建工程设计方案,所需费用由中标人承担”。其中竞标人不明确,是否由中标人自行组织招标,最终设计方案由项目业主确定

答:是。

(略)、P3页项目概况中写明“虎邱连接线”,P3页第2.3.1S2合同段中写明“虎丘连接线”以哪个名称为准。

答:虎邱连接线。

(略)、招标文件附录2、附录4及评分细则中涉及到投标人、项目负责人业绩时限要求均为“近5年”,请问业绩的日期认定标准是否以施工图设计批复的时间为准

答:单位业绩时间的认定应以交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的施工图设计批复时间或初步设计批复时间为准,且施工图设计批复时间或初步设计批复时间应在(略)年1月1日(略)年1月1日

(略)、招标公告中及附录4资格审查条件(项目负责人最低要求)“近5年内担任过1条以上里程在(略)公里及以上高速公路的勘察设计项目负责人。” 请问项目负责人“担任过1条以上”是否与招标文件P(略)页单位业绩中的“一条以上(含1条,下同)”一致

答:是。项目负责人最低要求“近5年内担任过1条以上(含1条)里程在(略)公里

(略)、招标文件P(略)页-第二章投标人须知中投标人须知正文第3.7“投标文件的编制”中第3.7.1请问招标文件中“投标文件格式”是否可以默认其为“第六章”的内容。

答:是。

(略)、招标文件P(略)页-第二章投标人须知中投标人须知正文第3.7“投标文件的编制”中第3.7.33)投标文件中证明资料的“复印件”、“扫描件”均为“原件的扫描件”,可从“电子交易平台”会员诚信库(若有)中选择并进行超链接,未标示“复印件”、“扫描件”的证明资料均应直接制作生成。”本次投标采用海迈软件制作标书,该软件中并未涉及到会员诚信库,请问本次投标该条款要求是否可不予考虑

答:不予考虑。

(略)、招标文件P(略)页-商务与技术文件的“一、投标函”中第4点 “……勘察设计服务期限  个月”,招标公告中“勘察设计周期:(略)6 个月内完成,初步设计完成后6 个月内完成施工图设计。施工现场配合服务:(略)(略) 个月,缺陷责任期为:(略) 个月。”请问勘察设计服务期限是否填写(略)个月还是(略)个月

答:勘察设计服务期限(略)个月。

(略)、招标文件P(略)页中-商务与技术文件的“四、投标保证金”中“投标保证金银行汇款单据彩色扫描件及开户银行的基本账户开户证明彩色扫描件(无须电子签章)。” 请问此处是否对盖单位电子公章无强制要求

答:不要求加盖单位电子印章。

(略)、招标文件P(略)页“附表六:(略)请问是否仅需在投标制作软件中“文件概况”填写即可?

答:是。

(略)、投标文件制作软件中的模块中,“八、技术建议书”中设有单独的“技术建议书”模块,请问该模块是否保留投标制作软件的原有格式内容不变即可?

答:投标软件中“技术建议书”模块保留投标制作软件的原有格式内容不变即可。

(略)、招标文件P(略)第(二)6条要求,每部分内容的图纸应附在该部分文字后面,图纸应按T**连续编号。请问每部分后的图纸编号都是以T(略)开始,还是整体编号顺延

答:整体编号顺延。

(略)、招标文件第三章评标办法前附表中“2.2.44)投标人信誉” 中“在由福建省交通运输厅、省重点办最新发布的高速公路勘察设计单位信用考核结果中被评为 AA级的得7分;A级的得 6.3 分;B级的得 4.9分,C、D级的得0分”。“2.2.4(4)项目负责人信誉”中“在由福建省交通运输厅、省重点办最新发布的高速公路设计人员信用考核结果中被评为 AA 级的得分 3分;A级的得分 2.7分;B级的得 2.1 分,C、D 级的得0分。”

根据(略)年9月(略)日[(略)](略)号文件修订的《福建省交通建设市场信用考核管理办法》第三十四条第2款的的修订:(略)A级的其他参建单位、主要人员……信用分得分为满分的(略)%”。

根据以上文件规定:(略)2.2.44)投标人信誉”条款中“A级的得6.3分”仅为满分的(略)%,故应改为“A级的得6.(略)分”(满分的(略)%)。 “2.2.4(4)项目负责人信誉”条款中“A级的得2.7分”仅为满分的(略)%,故应改为“A级的得2.(略)分”(满分的(略)%),请确认。

答:若在开标截止时间,福建省交通运输厅、省重点办尚未发布(略)年度信用考核结果,则信誉评分按(略)年度信用考核结果和福建省交通运输厅、省重点办《关于修订福建省交通建设市场信用考核管理办法的通知》(闽交建〔(略)〕(略)号)以及招标文件的规定执行。若在开标截止时间之前,福建省交通运输厅、省重点办已发布(略)年度信用考核结果,则信誉评分应按照最新发布的(略)年度信用考核结果和《关于修订福建省交通建设市场信用考核管理办法的通知》(闽交建[(略)](略)号)文件执行。

 招标文件中有关以上内容均做相应调整,当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等补遗在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本补遗书内容作为《招标文件》的组成部分,与《招标文件》具有同等法律效力及约束作用,投标人请按上述要求执行。投标人应在开标前随时登录发布本项目招标公告的相关网站查看本项目招标的相关信息,若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标的相关信息的,后果自行承担。

 

  

招 标 人:(略)

招标代理:(略)

日    期:(略)年(略)月(略)日

 

 

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