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| 中标候选人公示 |
| 项目及标段名称 |
省道(略)线黑水县芦花镇至理县米亚罗段公路新建工程勘察设计 |
| 项目业主（招标人） |
阿坝州公路管理局黑水公路管理分局 |
项目业主（招标人）联系电话 |
(略)-(略) |
| 招标代理机构 |
/ |
招标代理机构联系电话 |
/ |
| 开标时间 |
(略)/3/(略) (略)：(略) |
开标地点 |
阿坝州汶川县威州镇东街(略)号 |
| 投标最高限价(元) |
(略)元 |
| 中标候选人及排序 |
中标候选人名称 |
投标报价 |
经评审的投标价 |
综合评标得分 |
拟任项目负责人 |
| 姓名 |
执业资格(职称证书） |
证书编号 |
| 第一名 |
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
汪双杰 |
高级工程师 |
(略) |
| 第二名 |
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
李玉文 |
高级工程师（正高级） |
(略) |
| 第三名 |
中交公路规划设计院有限公司 |
(略) |
(略) |
(略).(略) |
林国涛 |
高级工程师（正高级） |
(略) |
| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
项目负责人 |
| 长广高速公路建设指挥部 |
滇中产业聚集区（新区）长水至广通高速公路桃园至广通段 第 1 合同段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km， 全线主线挖方 (略).7 万方， 填方(略).7 万方。 共设桥梁 (略)m/(略)座，其中特大桥 (略).9m/5 座，隧道 (略).5m/(略) 座，其中特长隧道 (略)m/3 座 |
(略) |
单永森 |
| 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处 |
仁深高速公路新丰至博罗段工程勘察设计（A1 合同段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km，共设主线桥 (略).8 米/(略) 座，其中特大桥 (略).6 米/2 座，大桥 (略).9 米/(略) 座，中、小桥 (略).3 米/(略) 座；设特长隧道 (略) 米/1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 广东广佛肇高速公路有限公司 |
广东省广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段初步勘察设计（第 A3 合同段） （山岭重丘区） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).7km，共设主线桥 (略).5m/(略) 座，其中特大桥 (略)m/1 座，大桥 (略).5m /(略) 座、中小桥 (略)m/2 座，分离式立交(车行天桥)0 座；涵洞(略) 道;通道 (略) 座。共设隧道 (略).5m /8 座，其中特长隧道 (略).5m/1 座 |
(略) |
魏广胜 |
| 甘肃长达路业有限责任公司 |
兰州至海口国家高速公路渭源至武都段第WWSJ2 合同段（山岭重丘区） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
WWSJ2 合同段合计长 (略).(略)km。 设特大桥 (略)m/5 座、 大桥 (略).9m/(略) 座、中桥 (略)m/(略) 座、小桥 (略).(略)m/1 座、涵洞 9 道，通道 2 道，天桥 5 座，特长隧道 (略)/1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 青海省公路建设管理局 |
成都至香日德公路花石峡至大武段公路工程 S1 标段两阶段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里。本项目所在区域为高海拔地区，海拔高度介于 (略)-(略)m之间，设特长隧道 (略) 米/2 座 |
(略) |
汪双杰、单永森 |
| 广东省高速公路有限公司 |
广东潮州至惠州高速公路第 A3 合同段两阶段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
本合同段路线全长 (略).(略)km，共设置主线桥梁 (略).9m/(略) 座，其中特大桥(略)m/4 座、大桥 (略).8m/(略) 座、中小桥 (略).1m/(略) 座，桥梁长度占路线总长的 (略).(略)%，涵洞 (略) 道；隧道 (略).5m/4 座，其中特长隧道 (略)m/2 座 |
(略) |
汪双杰、单永森 |
| 青海省共和玉树公路建设指挥部 |
青海省共和至玉树（结古）公路勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线长 (略).(略) 公里，该项目位于 (略)-(略) 米的高寒、高海拔地区，玛多黄河桥至歇武（(略) 米/(略) 米路基）段：(略) |
(略) |
汪双杰、单永森 |
| 湖南省张桑高速公路建设开发有限公司 |
湖南省桑植至张家界高速公路工程勘察设计（第一合同段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km,连接线长 (略).(略)km， 共设桥梁 (略).4/(略)座，隧道 (略)/6 座，其中特长隧道 1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心英怀管理处 |
汕昆高速公路英德至怀集段工程勘察设计（第 A2 合同段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km，共设主线桥 (略).(略)m/(略) 座（含互通主线桥） ，其中特大桥(略).5m/2 座，大、中桥 (略).(略)m/(略) 座，小桥 (略).6m/1 座；共布设隧道 (略).5m /7 |
(略) |
汪双杰 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
技术负责人 |
| 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处 |
仁深高速公路新丰至博罗段工程勘察设计（A1 合同段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km，共设主线桥 (略).8 米/(略) 座，其中特大桥 (略).6 米/2 座，大桥 (略).9 米/(略) 座，中、小桥 (略).3 米/(略) 座；设特长隧道 (略) 米/1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 甘肃长达路业有限责任公司 |
兰州至海口国家高速公路渭源至武都段第 WWSJ2 合同段（山岭重丘区） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
WWSJ2 合同段合计长 (略).(略)km。 设特大桥 (略)m/5 座、 大桥 (略).9m/(略) 座、中桥 (略)m/(略) 座、小桥 (略).(略)m/1 座、涵洞 9 道，通道 2 道，天桥 5 座，特 |
(略) |
汪双杰 |
| 青海省共和玉树公路建设指挥部 |
青海省共和至玉树（结古）公路勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线长 (略).(略) 公里，该项目位于 (略)-(略) 米的高寒、高海拔地区，玛多黄河桥至歇武（(略) 米/(略) 米路基）段：(略) |
(略) |
汪双杰 |
| 湖南省张桑高速公路建设开发有限公司 |
湖南省桑植至张家界高速公路工程勘察设计（第一合同段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km,连接线长 (略).(略)km， 共设桥梁 (略).4/(略)座，隧道 (略)/6 座，其中特长隧道 1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心英怀管理处 |
汕昆高速公路英德至怀集段工程勘察设计（第 A2 合同段）（喀斯特岩溶山岭重丘区） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km，共设主线桥 (略).(略)m/(略) 座（含互通主线桥） ，其中特大桥(略).5m/2 座，大、中桥 (略).(略)m/(略) 座，小桥 (略).6m/1 座；共布设隧道 (略).5m /7座， 其中特长隧道 (略)m/1 座 |
(略) |
汪双杰 |
| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
项目负责人 |
| 古蔺县叙蔺高速公路有限公司 |
叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路（工程勘察设计 A、B 合同段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，桥隧比达 (略).9%，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 (略).5 米、四车道高速公路标准建设。主要包括：(略) |
(略) |
李玉文、吉随旺 |
| 重庆江綦高速公路有限公司 |
重庆三环高速公路江津至綦江段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，桥隧比达 (略).(略)%，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽 (略).5 米、四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面。包括：(略) |
(略) |
徐德玺 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 |
四川省雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟、汶川至九寨沟四条藏区高速公路项目第 A1 标段（新沟至康定段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A1 标段为雅安至康定高速公路全线主体工程初步勘察设计及控制性试验工程施工图勘察设计，主线总长 (略).(略) 公里，其中新沟至康定段连续里程总长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含二郎山特长隧道（左洞 (略) |
(略) |
余明 |
| 四川省藏区高速公路有限责任公司 |
四川省雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟、汶川至九寨沟四条藏区高速公路项目第 A2 标段（米亚罗至马尔康段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A2 标段为全线主体工程初步勘察设计和控制性试验工程鹧鸪山隧道段施工图勘察设计，主线总长 (略).(略) 公里，其中米亚罗至马尔康段连续里程总长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时，路基宽 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含鹧鸪山特长隧道（左洞 (略) |
(略) |
李玉文 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 |
四川省雅安至康定高速公路（工程勘察设计 A7 标段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A7 标段为雅安至康定高速公路对岩至新沟段主体工程施工图设计，标段长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含特长隧道 (略).5 米/3 座，特大桥(略).2 米/5 座 |
(略) |
余明 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 |
四川省汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计 A9 标段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A9 标段起于汶川县城以南凤坪坝，接映汶高速公路，止于理县朴头关口与 A(略) 标段衔接，路线连续里程全长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时，路基宽 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含特大桥梁 (略).(略) 米/(略) 座，特长隧道 (略).(略) 米/5 座 |
(略) |
吉随旺 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 |
四川省汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计 A(略) 标段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A(略) 标段起于理县朴头以西，与 A9 标段相接，止于大郎坝，路线连续里程全长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时，路基宽 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含特大桥梁 (略).(略) 米/2.5 座，特长隧道 (略) 米/3 座 |
(略) |
李玉文 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 |
巴中至万源高速公路（工程勘察设计 A1、B2 标段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
全长 1 (略).(略)公里，全线桥隧占路线总长的 (略).(略)%（B2 标为 (略).(略)%） ，按设计速度 (略)公里/小时、路基宽度 (略).5 米的山岭重丘区四车道高速公路标准建设。特长隧道 (略).3 米/6 座（初设）、(略) 米/4 座（施设） |
(略) |
吉随旺、余明 |
| 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 |
国道 (略) 线映秀至汶川段公路“7.9”山洪泥石流灾害恢复重建工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线起于映秀镇烧火坪岷江大桥，止于汶川县城大禹广场，全长(略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 8.5 米的二级公路标准建设，总投资 (略).(略) 亿元。其中福堂特长隧道总长 (略) 米，全线桥隧占路线总长的 (略).4% |
(略) |
李玉文 |
| 雅安市公路管理局 |
国道 (略) 线（原省道 (略) 线）乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，其中二级公路长 (略).(略) |
(略) |
余明、何恩怀 |
| 阿坝藏族羌族自治州交通运输局 |
省道 (略) 线卓克基至小金段公路改造工程 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽 8.5 米的三级公路标准建设，总投资 (略).(略) 亿元。控制性工程梦笔山特长隧道长 (略) 米 |
(略) |
李玉文 |
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 |
国道 (略) 线俄尔雅塘至岗托段改建公路 A3 合同及雀儿山隧道段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A3 合同及雀儿山隧道段连续里程 (略).(略) 公里，其中雀儿山隧道全长 (略) 米 |
(略) |
吉随旺、李玉文 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
技术负责人 |
| 古蔺县叙蔺高速公路有限公司 |
叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路（工程勘察设计 A、B 合同段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，桥隧比达 (略).9%，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 (略).5 米、四车道高速公路标准建设。主要包括：(略) |
(略) |
李玉文、吉随旺 |
| 四川省藏区高速公路有限责任公司 |
四川省雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟、汶川至九寨沟四条藏区高速公路项目第 A2 标段（米亚罗至马尔康段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A2 标段为全线主体工程初步勘察设计和控制性试验工程鹧鸪山隧道段施工图勘察设计，主线总长 (略).(略) 公里，其中米亚罗至马尔康段连续里程总长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时，路基宽 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含鹧鸪山特长隧道（左洞 (略)米、右洞 (略) 米） 。 |
(略) |
李玉文 |
| 四川藏区高速公路有限责任公司 |
四川省汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计 A(略) 标段） |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A(略) 标段起于理县朴头以西，与 A9 标段相接，止于大郎坝，路线连续里程全长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时，路基宽 (略).5 米的四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，含特大桥梁 (略).(略) 米/2.5 座，特长隧道 (略) 米/3 座 |
(略) |
李玉文 |
| 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 |
国道 (略) 线映秀至汶川段公路“7.9”山洪泥石流灾害恢复重建工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线起于映秀镇烧火坪岷江大桥，止于汶川县城大禹广场，全长(略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小时、路基宽度 8.5 米的二级公路标准建设，总投资 (略).(略) 亿元。其中福堂特长隧道总长 (略) 米，全线桥隧占路线总长的 (略).4% |
(略) |
李玉文 |
| 阿坝藏族羌族自治州交通运输局 |
省道 (略) 线卓克基至小金段公路改造工程 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略) 公里，按设计速度 (略) 公里/小 |
(略) |
李玉文 |
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 |
国道 (略) 线俄尔雅塘至岗托段改建公路 A3 合同及雀儿山隧道段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
A3 合同及雀儿山隧道段连续里程 (略).(略) 公 |
(略) |
吉随旺、李玉文 |
| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
项目负责人 |
| 贵州中交贵瓮高速公路有限公司 |
贵州省贵阳至瓮安高速公路工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长(略).(略)km，桥涵设计荷载采用公路-I级，设置桥梁(略).(略)m/(略)座，其中特大桥(略)米/2座（其中清水河特大桥为主跨(略)m的钢桁梁悬索桥、岩根河桥位主跨(略)m+(略)m+(略)m的连续刚构），大桥(略).(略)m/(略)座、中桥(略).(略)m/2座、涵洞通道共(略)道；设置隧道(略)m/6座，其中特长隧道(略).5m/1座（建中隧道） |
(略) |
林国涛、李智武 |
| 青海省高等级公路建设管理局 |
青海省循化至大力加山段高速公路勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长 (略).(略)km。全线结合地形条件采用两种设计速度，分别为 (略)km/h 和 (略)km/h，路基宽度 (略).5 米，沿线共设置 |
(略) |
栗志海 |
| 汕湛高速公路惠（州）清（远）段筹建处 |
汕湛高速公路潮州至清远段工程A1标段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
全长 (略).(略)km，总投资 (略) 亿元。设计特大桥 5 座，长(略).5m；大桥 (略) 座，长 (略).6m；中桥 5 座，长 (略).8m；全线桥梁共长 (略).9m。设置涵洞通道 (略) 道，分离式立交 1 座，天桥 1 座。设置隧道 (略)m/(略) 座（左右平均，下同），其中特长隧道 (略).5m/1 座 |
(略) |
高巨田 |
| 广东省南粤交通投资建设有限公司 |
广东省龙川至怀集公路（汕昆高速公路龙川至英德段）工程勘察设计第A2合同段两阶段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
全长 (略).(略)km，特大桥 (略).8m/2 座，大桥 (略).8m/(略) 座 （其中大埠河大桥主桥为 (略)+(略)+(略)m 预应力混凝土连续刚构）、 中桥 (略).2m/(略) 座，涵洞、通道 (略) 道，天桥 2 处；隧道 (略).5m/3 座，（特长隧道 2 座，分别为金花洞特长隧道 (略).5 米、粗石山特长隧道 (略) 米） |
(略) |
林国涛、周登燕、柳俊杰、李健华 |
| 绍兴市高速公路建设指挥部 |
杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-SJ(略)标段 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
总长 (略)km，总投资 (略) 亿元。全线主线桥梁 (略)m/(略) 座，设特长连续桥梁两处，桥长分别约 (略)km 及 8km，其中跨越杭甬运河采用主跨 (略)m 的下承式系杆拱桥，跨越萧曹古运河采用(略)+(略)+(略)m 变截面波形刚腹板梁，跨越地方道路采用 (略)+(略)+(略)m 及 (略)+(略)+(略)m连续梁桥 7 处，大越路高架桥采用标准跨径 (略)m 的节段预制拼装箱梁。全线设置隧道(略)m/9 座，其中特长隧道 (略).(略)m/2 座，包括平水隧道 |
(略) |
柳俊杰、王梓夫 |
| 云南华丽高速公路建设指挥部 |
国家高速公路网 G(略) 成都至丽江高速公路华坪至丽江段第 SJ-1 标段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
设特长隧道 (略)m/2 座（其中营盘山隧道长 (略).5m，半岩子隧道长 (略).5m）， 主线路线长 (略).(略)km |
(略) |
孟凡超、林国涛、苏波、李翔 |
| 青海省公路建设管理局 |
G(略)策克至磨憨公路乐都至化隆段初步勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
长约 (略).(略)km，等级为一级公路、二级公路，设计时速为 (略)km/h、 (略)km/h 和 (略)km/h，路基土石方 (略) 千立方米；大中桥 (略) 米/(略)座，中桥 (略) 米/(略) 座，小桥 (略) 米/(略) 座，桥梁总计 (略) 米/(略) 座； 设特长隧道 (略) 米/1 座（其中马阴山隧道长 (略) 米） |
(略) |
林国涛 |
| 青海省公路建设管理局 |
扎隆沟至碾伯镇公路 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长约 (略).(略)km，设特长隧道 (略) 米/1 座 |
(略) |
林国涛 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格 |
技术负责人 |
| 贵州中交贵瓮高速公路有限公司 |
贵州省贵阳至瓮安高速公路工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长(略).(略)km，桥涵设计荷载采用公路-I级，设置桥梁(略).(略)m/(略)座，其中特大桥(略)米/2座（其中清水河特大桥为主跨(略)m的钢桁梁悬索桥、岩根河桥位主跨(略)m+(略)m+(略)m的连续刚构），大桥(略).(略)m/(略)座、中桥(略).(略)m/2座、涵洞通道共(略)道；设置隧道(略)m/6座，其中特长隧道(略).5m/1座（建中隧道） |
(略) |
林国涛、李智武 |
| 广东省南粤交通投资建设有限公司 |
广东省龙川至怀集公路（汕昆高速公路龙川至英德段）工程勘察设计第A2合同段两阶段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
全长 (略).(略)km，特大桥 (略).8m/2 座，大桥 (略).8m/(略) 座 （其中大埠河大桥主桥为 (略)+(略)+(略)m 预应力混凝土连续刚构）、 中桥 (略).2m/(略) 座，涵洞、通道 (略) 道，天桥 2 处；隧道 (略).5m/3 座，（特长隧道 2 座，分别为金花洞特长隧道 (略).5 米、粗石山特长隧道 (略) 米） |
(略) |
林国涛、周登燕、柳俊杰、李健华 |
| 云南华丽高速公路建设指挥部 |
国家高速公路网 G(略) 成都至丽江高速公路华坪至丽江段第 SJ-1 标段勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
设特长隧道 (略)m/2 座（其中营盘山隧道长 (略).5m，半岩子隧道长 (略).5m）， 主线路线长 (略).(略)km |
(略) |
孟凡超、林国涛、苏波、李翔 |
| 青海省公路建设管理局 |
G(略)策克至磨憨公路乐都至化隆段初步勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
长约 (略).(略)km，等级为一级公路、二级公路，设计时速为 (略)km/h、 (略)km/h 和 (略)km/h，路基土石方 (略) 千立方米；大中桥 (略) 米/(略)座，中桥 (略) 米/(略) 座，小桥 (略) 米/(略) 座，桥梁总计 (略) 米/(略) 座； 设特长隧道 (略) 米/1 座（其中马阴山隧道长 (略) 米） |
(略) |
林国涛 |
| 青海省公路建设管理局 |
扎隆沟至碾伯镇公路 |
(略)-(略)-(略) |
(略)-(略)-(略) |
路线全长约 (略).(略)km，设特长隧道 (略) 米/1 座 |
(略) |
林国涛 |
| 废标单位及理由 |
| 投标人名称 |
废标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实及所依据招标文件中评审因素和评审标准的条款, 不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） |
备注 |
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| 其他需说明事项 |
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| 监督部门名称及监督电话 |
项目审批部门 |
阿坝州发展和改革委员会 |
联系电话 |
(略)-(略) |
| 行业主管部门 |
阿坝州交通运输局 |
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招标人主要负责人签字、盖章:
招标代理机构主要负责人签字、盖章：
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备案部门备案：(略)
年 月 日
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注：(略)
2、表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等。
3、中标候选人公示纸质文本须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
4、表中所填金额，单位均为人民币“元”。
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