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| 简阳市(略)年贫困村村组道路建设项目勘察设计中标候选人公示 |
| 项目及标段名称 |
简阳市(略)年贫困村村组道路建设项目勘察设计二标段 |
| 项目业主 |
四川阳安交通投资有限公司 |
项目业主联系电话 |
(略)-(略) |
| 招标人 |
四川阳安交通投资有限公司 |
招标人联系电话 |
(略)-(略) |
| 招标代理机构 |
河北筑城工程招标咨询有限公司 |
招标代理机构联系电话 |
(略)-(略) |
| 开标地点 |
成都市公共资源交易服务中心 |
开标时间 |
(略)/3/8 (略)：(略) |
| 公示期 |
(略)-3-(略) 至 (略)-3-(略) |
投标最高限价(元) |
(略)% |
| 中标候选人及排序 |
中标候选人名称 |
投标报价（元） |
经评审的投标价（元） |
综合评标得分 |
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| 第一名 |
天津市市政工程设计研究院/西北综合勘察设计研究院 |
下浮(略)% |
|
(略).(略) |
| 第二名 |
四川公路工程咨询监理公司/建材成都地质工程勘察院 |
下浮(略)% |
|
(略).(略) |
| 第三名 |
河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
下浮(略)% |
|
(略).(略) |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员(天津市市政工程设计研究院/西北综合勘察设计研究院) |
| 职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
| 证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
| 项目负责人 |
肖田 |
正高级工程师 |
S(略) |
道桥 |
正高级工程师 |
| 技术负责人 |
王军 |
正高级工程师 |
(略) |
岩土工程 |
正高级工程师 |
| 技术负责人 |
李海舢 |
正高级工程师 |
S(略) |
道桥 |
正高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员(四川公路工程咨询监理公司/建材成都地质工程勘察院) |
| 职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
| 证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
| 项目负责人 |
范洪成 |
正高级工程师 |
(略) |
道路与桥梁 |
正高级工程师 |
| 技术负责人 |
黄文勇 |
教授级高级工程师 |
(略) |
岩土工程 |
教授级高级工程师 |
| 技术负责人 |
范安军 |
正高级工程师 |
(略) |
道路与桥梁 |
正高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员(河南省交通规划设计研究院股份有限公司) |
| 职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
| 证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
| 项目负责人 |
马炅 |
教授级高级工程师 |
A(略) |
交通（道路与桥梁工程） |
教授级高级工程师 |
| 技术负责人 |
杨锋 |
教授级高级工程师 |
A(略) |
交通（勘察） |
教授级高级工程师 |
| 技术负责人 |
王祖东 |
教授级高级工程师 |
A(略) |
交通 |
教授级高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩(天津市市政工程设计研究院/西北综合勘察设计研究院) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
项目负责人 |
| 中交通为建设股份有限公司 |
贵州省毕节市至二龙关（省界）高速公路 |
(略)-(略)-8 |
|
(略)-1-(略) |
预估桥梁钻孔(略)m。隧道钻孔(略)m，路基钻孔(略)m。 |
(略) |
/ |
| 商洛市交通设计院 |
镇安至新建（镇宁界）段公路改建工程岩土工程勘察 |
(略)-3-(略) |
|
(略)-6-(略) |
公路全长约(略)Km，含隧道8座，桥梁(略)座。 |
(略) |
/ |
| 海南省交通运输厅 |
临高县国道G(略)临城镇至新盈镇段改建工程 |
(略)-3-(略) |
|
(略)-5-(略) |
临高县国道G(略)起点和乐村，经临高县等，终点新盈港，全长(略).6公里。本次改扩建G(略)省道起点位于临高县临城镇接现状跃进路，沿线经过临城镇、波莲镇等村镇，到达路线终点新盈镇，路线总长(略).(略)公里。 |
(略) |
|
| 开平市环城公路建设有限公司 |
开平市环城公路北环一期、北环东延线二期工程 |
(略)-7-(略) |
|
(略)-(略)-(略) |
①环一期起点位于东环与国道G(略)平交口，起点桩号AK0+(略)，路线大致呈东南-西北走向，途经新屋村、莘田村，终点位于北环、北环一期、北环东延线二期与园区道路组成的平交口，终点桩号AK1+(略).(略)，路线全长1.(略)Km。采用一级公路技术标准（兼顾城市道路功能），设计速度(略)Km/h，路基标准横断面宽度为(略)m，双向六车道；②北环东延线二期起点位于北环、北环一期、北环东延线二期与园区道路组成的平交口（即北环一期终点），路线起点BK0+(略)，路线大致呈西南-东北走向，沿开冈线及水冈线高压走廊前进，全线均在沙冈工业园范围内，终点位于北环东延线一期与工业大道平交口（即北环东延线一期起点），终点桩号BK2+(略).(略)，路线全长2.(略)Km。采用一级公路技术标准（兼顾城市道路功能），设计速度(略)Km/h，路基标准横断面宽度为(略)m，近期采用双向六车道，远期采用双向八车道，项目全长3.(略)公里，与等级道路平面交叉6处，与等外路平面交叉8处。 |
(略).(略) |
|
| 佛山市高明区恒达交通投资管理有限公司 |
佛山市高明区丽江路（三富线至海华路段）建设工程勘察设计 |
(略)-8-(略) |
|
(略)-9-(略) |
本项目路线全长约2.(略)公里，标准六车道一级公路标准，辅路按设计速度(略)Km/h的双向四车道城市次干路标准，全线设过路箱涵1道、小桥1座、平面交叉7处（含预留地铁轨道连接线平交一处），市政管线约2.(略)公里。本项目总投资约人民币(略)万元，其中建安工程费约(略)万元。 |
(略) |
|
| 佛山市禅城区交通建设投资有限公司 |
禅港东路（紫洞大道-佛山一环东侧）工程可行性研究及勘察设计 |
(略)-3-(略) |
|
(略)-7-(略) |
本项目位于禅城区南庄镇北部，主要为该区域路网与佛山一环连接服务。项目共分两段，其中K0+(略)！K0+(略)段起于紫洞大道，往东接佛山一环西侧辅道，路线全长约(略)m，道路建设标准为一级公路兼顾城市道路标准，双向六车道，路基宽度为(略)m，设计车速为(略)Km/h；K0+(略)~K1+(略)段起于一环西侧辅道T型平交，道路往北至罗南大桥下掉头改往南，终点与一环东侧辅道及禅港路（绿岛湖段）成T型平交，路线全长约(略)米，道路建设标准为二级公路兼顾城市道路功能，单向三车道，路基宽度为(略)m，设计车速为(略)Km/h。本项目建安费约1亿元，项目总投资约1.4亿元。 |
(略) |
|
| 佛山市禅城区交通建设投资有限公司 |
禅港西路-南庄大道跨线桥工程勘察设计 |
(略)-7-(略) |
(略)-3-9 |
(略)-9-(略) |
禅港西路采用跨线桥上跨南庄大道，跨线桥两侧设置辅路与南庄大道相连，跨线桥全长(略)米，跨径采用(略)*(略)米，禅港西路仍维持其快速通行功能，南庄大道转向通过地面平交实现（灯控）。跨线桥为双向6车道，桥下辅道为每侧各2-3车道。总投资约(略)万元，建安费(略)万元。 |
(略) |
|
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩(天津市市政工程设计研究院/西北综合勘察设计研究院) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
技术负责人 |
| 第二中标候选人类似业绩(四川公路工程咨询监理公司/建材成都地质工程勘察院) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
项目负责人 |
| 南充市惠通建设投资有限公司 |
青川至九龙公路嘉陵段改建工程勘察设计 |
(略)-7-1 |
|
(略)-8-1 |
(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 资中县交通建设开发有限责任公司 |
资（中）安（岳）公路（资中段）改建工程勘察设计 |
(略)-(略)-(略) |
|
(略)-3-(略) |
(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 简阳市住房和城乡规划建设局 |
(略)国道沱五桥至首龙桥段拓宽工程项目勘察设计 |
(略)-9-(略) |
|
(略)-(略)-8 |
道路拓宽长度约为(略)米，将现状人行道改为车行道，并在行道树东侧（临沱江一侧）新建3米的人行道，改造后道路宽度(略)米，双向四车道标准。 |
(略) |
|
| 成都市勤业工程设计有限公司 |
成都工业战略前沿区起步区二期主干道建设工程 |
(略)-1-(略) |
|
(略)-2-(略) |
东环线全长约(略)米，宽(略)米；西环线全场约(略)米，宽(略)米；西北横路全长约(略)米，宽(略)米。 |
(略) |
|
| 营山县住房和城乡规划建设局 |
营山县火车站片区道路排水改造及(略)米南北干道北段道路工程建设项目（勘察、设计） |
(略)-2-(略) |
|
(略)-3-(略) |
改造火车站片区道路裙长约(略)米，其中景阳路全长约(略)米，宽约(略)米，新民路全长约(略)米，宽约(略)米，银光达到全长约(略)米，宽约(略)米，金华街全长约(略)米，宽约(略)米。 |
(略) |
|
| 广安市前锋区交通运输局 |
广安市前锋区交通运输局 |
(略)-4-6 |
|
(略)-6-6 |
一级8.(略)公里、二级(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 四川凯金交通建设投资有限责任公司 |
中江至金堂快速通道建设工程勘察设计 |
(略)-8-(略) |
|
(略)-9-(略) |
一级，全长(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 威远县交通运输局 |
船石湖至凤凰古寨（船凤路）新建公路工程 |
(略)-(略)-(略) |
|
(略)-1-(略) |
(略).(略)公里，路基宽度：(略) |
(略) |
|
| 金堂县公路管理所 |
金堂县(略)年统筹城乡村组道路建设勘察设计 |
(略)-7-2 |
|
(略)-7-(略) |
(略)个乡镇，(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 金堂县管路管理所 |
金堂县(略)年统筹城乡村组道路建设工程勘察设计 |
(略)-3-5 |
|
(略)-4-6 |
(略)个乡镇，(略).(略)公里 |
(略) |
|
| 简阳市阳安交通投资有限公司 |
简阳市(略)年农村公路改善提升工程 |
(略)-(略)-(略) |
|
(略)-(略)-(略) |
合计(略).8公里 |
(略) |
|
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩(四川公路工程咨询监理公司/建材成都地质工程勘察院) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
技术负责人 |
| 第三中标候选人类似业绩(河南省交通规划设计研究院股份有限公司) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
项目负责人 |
| 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司 |
商丘至登封高速公路郑州境段 |
(略)-2-1 |
|
(略)-(略)-1 |
新建(略).(略)公里高速公路，港区段采用六车道、港区至登封段采用四车道高速公路标准建设；港区段至前草岗互通段采用设计速度(略)公里/小时，路基宽度分别为(略).5米、(略)米；前草岗互通至终点段采用设计速度(略)公里/小时，路基宽度(略)米。（特大桥(略).5米/座，大桥(略).(略)米/7座） |
(略) |
|
| 蓬溪县远通公路建设投资有限公司 |
国道(略)线遂宁阳堡堰至蓬溪县城段一级公路建设工程 |
(略)-2-1 |
|
(略)-4-1 |
路线全线长(略).(略)公里，按一级公路标准建设，路基宽度(略)米，行车道宽度(略)米，桥涵设计荷载为公路 -Ⅰ级。 |
(略) |
|
| 仁寿县公路建设有限公司 |
仁寿县道XZ(略)禾大路（共和桥至天峨乡）公路路面改造工程 |
(略)-8-1 |
|
(略)-9-1 |
起于仁寿县禾加镇共和桥，止于仁寿县天峨乡，路线全长7.7公里。技术标准为：(略) |
(略) |
|
| 仁寿县公路建设有限公司 |
仁寿县富汪路路面改造工程 |
(略)-6-1 |
|
(略)-8-1 |
全长(略).(略)公里；三级公路；设计速度：(略) |
(略) |
|
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩(河南省交通规划设计研究院股份有限公司) |
| 项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格（元） |
技术负责人 |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 |
| 投标人名称 |
投标报价（元）
或
否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）
|
经评审的投标价（元）
或
否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）
|
综合评标得分
或
备 注
|
| 中国华西工程设计建设有限公司 |
下浮(略)% |
/ |
(略).(略) |
| 悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司 |
下浮(略)% |
/ |
(略).(略) |
| 重庆交通大学工程设计研究院有限公司/四川省川建勘察设计院 |
下浮(略)% |
/ |
(略).(略) |
| 其他需说明事项 |
|
| 评标委员会成员名单 |
| |
|
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
| 姓名：(略) |
单位：(略) |
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| 监督部门名称及监督电话 |
项目审批部门 |
简阳市发展和改革局 |
联系电话 |
|
| 行业主管部门 |
简阳市交通运输局 |
联系电话 |
|
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。
2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起(略)日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。
3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。
4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。
5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；
投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
|
| 招标人主要负责人签字、盖章: |
招标代理机构主要负责人签字、盖章：(略) |
注：(略)
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（(略)年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：(略)
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
(略).所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
(略).中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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