| 所在地区： | 浙江 | 发布日期： | 2017年03月15日 |
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杭州地铁6号线一期工程土建施工SG6-9标段土建施工SG6-9标段：(略) 【信息时间：(略) |
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| 第一章 资格预审公告 项目编号： 杭州地铁6号线一期工程（项目名称）经浙江省发展和改革委员会《省发改委关于杭州地铁6号线一期工程初步设计的批复》（浙发改设计〔(略)〕(略)号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模线路全长(略).(略)公里，全部为地下线，共设(略)座车站，其中换乘站6座，车辆段1座，主变电站两座，总投资约为(略).3亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于(略)年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司，资金来源为自筹，出资比例为（国有资金或财政资金占比）(略)%。 本次招标的投标资格审查采用资格预审方式，招标人为杭州市地铁集团有限责任公司（委托上海中鑫建设咨询有限公司为代理单位）。招标人通过审查投标申请人递交的资格预审申请文件决定入围单位。现将本次招标内容和投标资格条件等公告如下： 一、招标内容： 杭州地铁6号线一期工程土建施工SG6-9标段：(略) （1）江汉路站 车站起点里程为YDK(略)+(略).(略)，有效站台中心里程为YDK(略)+(略).(略)，终点里程为YDK(略)+(略).(略)，车站总长为(略).9m。车站主体建筑面积(略)m2，为地下二层岛式车站，双柱三跨钢筋混凝土框架结构。大里程端为盾构始发端，小里程端为盾构接收端。 （2）星民站 车站起点里程为YDK(略)+(略).(略)，有效站台中心里程为YDK(略)+(略).(略)，终点里程为YDK(略)+(略).(略)，车站总长为(略).0m。车站主体建筑面积(略).4m2，为地下二层岛式车站，双柱三跨钢筋混凝土框架结构。车站大里程端设置盾构始发井，车站小里程端设置盾构接收井。 （3）长河路站～江汉路站区间 区间起讫里程为YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)，区间右线长约(略).(略)m，左线长约(略).(略)m，左DK(略)+(略).(略) 设置短链1.(略)m，左、右线均为两条分修的单线隧道，线间距(略)～(略).2m。在YDK(略)+(略).(略)处设置联络通道。 （4）江汉路站~江陵路站区间 区间起讫里程为YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)，区间右线长约(略).(略)m，左线长约(略).(略)m，左线在左DK(略)+(略).(略) 设置短链5.(略)m，右线在YDK(略)+(略).(略)设置短链短链5.(略)m，左、右线均为两条分修的单线隧道，线间距(略)～(略).8m。在YDK(略)+(略).(略)处设置联络通道。 本区间与江南大道快速路通道并行，本区间并行段江南大道快速路通道采用盾构法施工，管片外径(略).(略)m，管片厚度0.5m，区间结构左、右线与江南大道快速路通道北、南线隧道结构净距分别为5.(略)～(略).(略)m、6.(略)～(略).(略)m。 （5）江陵路站~星民站区间 区间起讫里程为YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)，区间右线长约(略).(略)m，左线长约(略).(略)m，左线在左DK(略)+(略).(略)设置长链0.(略)m,左、右线均为两条分修的单线隧道，线间距(略).0～(略).8m。在YDK(略)+(略).(略)处设置联络通道。 盾构区间里程桩号YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)与江南大道快速路通道并行，其中YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)江南大道快速路通道采用盾构法施工，区间结构左、右线与江南大道快速路通道盾构隧道北、南线最小净距分别约为7.8m、6.6m;YYDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)江南大道快速路通道采用明挖法施工，围护结构采用地连墙，区间结构左、右线与江南大道快速路通道北、南线地连墙的净距最小分别约为8.0m、1.1m。 （6）星民站~奥体站区间 区间起讫里程为YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)，区间右线长约(略).(略)m，左线长约(略).(略)m，左线在左DK(略)+(略).(略) 设置短链7.(略)m,左、右线均为两条分修的单线隧道，线间距(略).(略)～(略).(略)m。在YDK(略)+(略).(略)处设置1#联络通道、YDK(略)+(略).(略)处设置2#联络通道兼泵房。 盾构区间里程桩号YDK(略)+(略).(略)～YDK(略)+(略).(略)（ZDK(略)+(略).(略)～ZDK(略)+(略).(略)）与江南大道快速路通道并行采用明挖法施工，围护结构采用SMW工法桩或地连墙，区间结构左、右线与江南大道快速路通道北线、南线SMW工法桩的净距分别约为1.0m、1.6m;区间结构左、右线与江南大道快速路通道北、南线地连墙的净距最小分别约为1.9m、6.0m。 （7）江南大道快速路工程 江南大道改造提升工程（西兴立交～中兴立交）：(略) 本次招标范围内的工程估算（或概算）造价(略).(略)万元，采用投标资格预审方式招标。 二、资格条件： （一）申请人： 1、具有铁路工程施工总承包特级资质或市政公用工程施工总承包壹级及以上资质； 2、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“三类人员”A类证书； 3、“企业信用报告（浙江省招标投标领域适用）”的信用等级为BB级及以上 ； 4、申请人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标。否则，均按否决投标处理； 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求/。 5、业绩要求：(略) （二）拟派项目负责人： 1、具有注册在申请人单位的市政公用工程或铁路工程专业壹级建造师执业资格； 2、具有“三类人员”B类证书； 3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。 4、年龄(略)周岁以下（以身份证上载明的出生日期为准，计算至投标截止日）； 5、担任项目经理（或副经理）3年以上，并至少有1个国内城市轨道交通盾构区间工程的项目经理（或副经理）业绩；需提供业绩证明资料：(略) 6、具有土建类工程专业（指地下工程、铁道、市政、桥梁、隧道、土木等工程专业）工程师及以上职称。。 （三）其他： 1、拟派施工现场专职安全生产管理人员，具有“三类人员”C类证书,人数符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质[(略)](略)号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定； 2、申请人及其拟派项目负责人自(略)年3月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以检察机关档案为准）。 3、申请人及其拟派项目负责人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委的披露期内的失信黑名单为准）； 4、项目技术负责人：(略) 三、资格预审文件的获取 1、本项目资格预审文件和资格预审补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。 2、资格预审文件网上下载时间：(略) 3、潜在申请人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http：(略) 4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在申请人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。 5、潜在申请人对资格预审文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为(略)年3月(略)日(略)：(略) 6、资格预审文件工本费(略)元，售后不退。 四、资格预审申请文件递交 1、资格预审申请文件递交截止时间：(略) 2、资格预审申请文件递交方式 ：(略) 资格预审文件和资格预审补充文件的下载地址为： @资格预审文件下载@ @资格预审补充文件下载@
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