1. 招标条件
本招标项目重庆至贵阳扩能改造工程（以下简称渝黔铁路）已由国家发改委、铁道部、重庆市政府以《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[(略)](略)号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金已落实，招标人为渝黔铁路有限责任公司。本项目机务、车辆、动车组设备已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1渝黔铁路工程概况
改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程已由国家发改委、铁道部、重庆市政府以《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[(略)](略)号）、《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[(略)](略)号）批准建设。
渝黔铁路位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度(略).(略)公里，其中重庆市境内(略).(略)公里，贵州省境内(略).(略)公里。计划建设工期五年。
主要技术标准：
铁路等级：(略)
正线数目：(略)
最小曲线半径：(略)
限制坡度：(略)
牵引种类：(略)
到发线有效长度：(略)
列车控制方式：(略)
行车指挥方式：(略)
2.2郑万铁路工程概况
新建郑州至万州铁路重庆段客运专线工程已由国家发改委《国家发展改革委关于新建郑州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[(略)](略)号）和中国铁路总公司、湖北省人民政府、重庆市人民政府《中国铁路总公司、湖北省人民政府、重庆市人民政府关于新建郑州至万州铁路湖北、重庆段工程初步设计的批复》（铁总鉴函[(略)](略)号）批准建设。
郑州至万州铁路重庆段（鄂渝省界DK(略)+(略)至万州DK(略)+(略).(略)），正线全长(略).(略)km，桥隧比重(略).(略)%。其中DK(略)+(略).(略)～DK(略)+(略).(略)段（(略).(略)km）为郑万铁路重庆段先期工程。
本段线路位于鄂、渝两省市境内，沿线自湖北巴东县引入,经巫山、奉节、云阳，最后至万州。线路由湖北巴东经香树湾隧道进入重庆境内，在巫山县琵琶州设巫山站，再跨越大宁河，线路沿渝宜高速公路行进，跨越梅溪河，在奉节朱衣镇设奉节站，出站后跨越汤溪河至云阳县黄石镇设云阳站，再跨越彭溪河，下穿渝宜高速后，线路走行于高速公路南侧至万州天城与在建重庆至万州铁路贯通，形成郑州至重庆通道。
主要技术标准：
铁路等级：(略)
正线数目：(略)
设计速度目标值：(略)
正线线间距：(略)
最大坡度：(略)
最小曲线半径：(略)
牵引种类：(略)
到发线有效长度：(略)
列车运行控制方式：(略)
调度指挥方式：(略)
计划工期：
全线施工总工期为(略)个月。计划于(略)年(略)月开工，(略)年(略)月完工。
2.3招标内容：(略)
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求、具备业绩（见附件1）。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于(略)年(略)月(略)日(略)时(略)分至(略)年(略)月(略)日(略)时(略)分（北京时间，下同），凭用户名、密码登录《四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心》（网址：(略)
4.2 招标文件售价见附件1，售后不退。
4.3 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间：(略)
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告将通过四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心网站（http：(略)
7. 联系方式
7.1招标人：(略)
地址：(略)
邮编：(略)
联系人：(略)
电话：(略)
传真：(略)
电子邮件：(略)
7.2招标代理机构：(略)
地址：(略)
邮编：(略)
联系人：(略)
电话：(略)
传真：(略)
电子邮件：(略)
户名：(略)
开户银行：(略)
银行账号：(略)


附件1：(略)
招标公告附表
招标人名称：(略)

包件号	序号	设备名称	规格型号	单位	数量	投标人资格条件	招标文件售价（元）	备注
(略)包件	1	卸污车	详见技术规格书	辆	2	1.在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商,注册资金(略)万人民币及以上；近三年度销售业绩、财务状况良好，提供投标人经会计师事务所审计的(略)年-(略)年度审计报告；2.投标产品应成熟可靠，具有近三年((略)年～至今)在国内动车段（所）供货业绩（提供相应的合同以及用户良好运用证明）。3.卸污机组应通过铁路总公司（原铁道部）或铁路局的评审或者鉴定。4.投标人须具有ISO(略)系列质量管理体系认证证书；5.投标人所投产品近两年无安全质量事故。6.投标人未被铁路总公司暂停投标。7.本包件招标不接受联合体投标，不接受OEM产品。	(略)
	2	卸污管道集成dn(略)		m	(略)
	3	卸污管道集成dn(略)		m	(略)
	4	抽吸单元设备（带冲洗水设施）		套	(略)
	5	真空卸污机组系统		套	3
(略)包件	1	微控试风室内控制装置	详见技术规格书	套	1	1.在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商或代理商,注册资金(略)万人民币及以上；近三年度销售业绩、财务状况良好，提供投标人经会计师事务所审计的(略)年-(略)年度审计报告；2.投标产品应成熟可靠，具有近三年((略)年～至今)在国内客车段或客整所供货业绩（提供相应的合同以及用户良好运用证明）。3.关键设备（微控试风设备、微控制动单车试验器）应通过铁路总公司（原铁道部）或铁路局的评审或者鉴定。4.投标人须具有ISO(略)系列质量管理体系认证证书；5.投标人所投产品近两年无安全质量事故。6.投标人未被铁路总公司暂停投标。投标人若为代理商，代理商必须具有生产商签署的唯一授权函。7.本包件招标不接受联合体投标，不接受OEM产品。	(略)
2	微控试风轨边执行器	套	6
3	手动脱轨器（电显）	套	(略)
4	充电台	台	3
5	纯水储存槽	个	1
6	净化塔	台	2
7	自动恒流充放电机	台	3
8	电动架车机	台	4
9	微控制动单车试验器	台	1
(略)	移动式高压冷水清洗机	台	2
(略)	单车试验器	台	1
(略)	电动落轮机	台	1
(略)	风水盘管系统	套	1
(略)	螺杆式空气压缩机((略)m³ /min，0.8MPa，风冷)	台	2
(略)	储气罐(V=2m³)	个	2
(略)	冷冻式干燥机	台	2
(略)	废油收集箱	个	1
(略)	精密过滤器	个	2
(略)包件	1	整备作业平台	详见技术规格书	套	1	1.在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商或代理商,注册资金(略)万元人民币及以上；近三年度销售业绩、财务状况良好，提供投标人经会计师事务所审计的(略)年-(略)年度审计报告；2.投标产品应成熟可靠，关键设备（整备作业综合管理系统、运用安全管理系统、中间直流环节测试装置）应具有近三年内((略)年～至今)在国内机务段供货业绩（提供相应的合同以及用户良好运用证明）。3.整备作业综合管理系统、运用安全管理系统应通过铁路总公司（原铁道部）或铁路局的评审或者鉴定。4.投标人须具有ISO(略)系列质量管理体系认证证书；5.投标人所投产品近两年无安全质量事故。6.投标人未被铁路总公司暂停投标。7.投标人若为代理商，代理商必须具有关键设备及新型设备生产商签署的唯一授权函。8.本包件招标不接受联合体投标，不接受OEM产品。	(略)
2	机车外皮洗刷设备	套	1
3	机车整备空调系统	套	1
4	机车整备除尘系统	套	1
5	上砂设备（固定输砂设备）	套	1
6	自动上砂小车	辆	1
7	固定式真空卸污设备	套	1
8	整备作业综合管理系统	套	1
9	制动机机能试验设备	台	1
(略)	牵车电源	套	4
(略)	隔离开关标志灯	套	1
(略)	中间直流环节测试装置	套	1
(略)	运用安全管理系统	套	1
(略)	快速落轮装置	台	1
(略)	整流弧焊机	台	1
(略)	充电机	台	1
(略)	车钩缓冲器拆装机	台	1

说明：(略)