| 所在地区： | 湖北 | 发布日期： | 2018年08月06日 |
|---|---|---|---|
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| 中标金额： | “登录”才能查看此项内容。 | 招标机构： | “登录”才能查看此项内容。 |
| 询价标题 | 德道外购件询价交易 |
|---|---|
| 场次号 | XJ(略) |
| 询价开始时间 | (略)-(略)-(略) (略)：(略) |
| 询价结束时间 | (略)-(略)-(略) (略)：(略) |
| 参与方式 | 定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 武汉凌云汽车零部件有限公司 |
| 最终用户 | 武汉凌云汽车零部件有限公司 |
| 联系人 | 张文 |
| 联系方式 | (略) |
| 付款方式 | 挂账后付款 |
| 附件 | |
| 备注 | 产品开发时已做询价交易，此订单为批产后续签年度协议，实际数量以月订单，日订单为准。 |
| 供应商 | 产品名称 | 型号 | 规格 | 标准 | 供应量 | 成交数量 | 最新报价 | 到货日期 | 到站地点 | 订单号 | 附件 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门防撞杆前连接板 | G(略).2.0-3 | G(略).2.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门防撞杆前连接板 | G(略).2.0-2 | G(略).2.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左后门防侧撞杆中连接... | G(略).3.0-6 | G(略).3.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 发动机罩锁支撑支架 | G(略).1.0-7 | G(略).1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环加强板 | A(略).2.0-9 | A(略).2.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环加强板 | A(略).2.0-9 | A(略).2.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左后门防撞杆前连接板 | G(略).3.0-2 | G(略).3.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右后门防撞杆前连接板 | G(略).3.0-3 | G(略).3.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左后门防撞杆后连接板 | G(略).3.0-4 | G(略).3.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右后门防撞杆后连接板 | G(略).3.0-5 | G(略).3.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门玻璃导轨支架 | BZ3.3.0-5 | BZ3.3.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 发动机罩锁支撑支架总... | G(略).1.0-8 | G(略).1.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左右角撑 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左右角撑 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 吸能梁外板 | G(略).1.0-2 | G(略).1.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前加强板 | G(略).1.0-8 | G(略).1.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前加强板 | G(略).1.0-8 | G(略).1.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门防撞杆后连接板 | G(略).2.0-4 | G(略).2.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门防撞杆后连接板 | G(略).2.0-5 | G(略).2.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 1.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆后支架 左 | BZ3.3.0-3 | BZ3.3.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆后支架 右 | BZ3.3.0-4 | BZ3.3.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆后支架 左 | BZ3.3.0-3 | BZ3.3.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 后门防撞杆前支架 左 | BZ3.4.0-1 | BZ3.4.0-1 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 后门防撞杆前支架 右 | BZ3.4.0-2 | BZ3.4.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 后门防撞杆后支架 右 | BZ3.4.0-4 | BZ3.4.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 后门防撞杆后支架 左 | BZ3.4.0-3 | BZ3.4.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 钢制侧支撑 | P(略).1.0-7 | P(略).1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器1 | G(略).1.0-4 | G(略).1.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器1 | G(略).1.0-4 | G(略).1.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器1 | G(略).1.0-2 | G(略).1.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 喇叭支架 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 喇叭支架 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器2 | G(略).1.0-5 | G(略).1.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器2 | G(略).1.0-5 | G(略).1.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器2 | G(略).1.0-3 | G(略).1.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器2 | G(略).1.0-3 | G(略).1.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环支架 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环支架 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左后门碰撞加强梁前支... | G(略).4.0-1 | G(略).4.0-1 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右后门碰撞加强梁前支... | G(略).4.0-2 | G(略).4.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 2.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆前支架 右 | BZ3.3.0-2 | BZ3.3.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆前支架 左 | BZ3.3.0-1 | BZ3.3.0-1 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆前支架 左 | BZ3.3.0-1 | BZ3.3.0-1 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前门防撞杆前支架 右 | BZ3.3.0-2 | BZ3.3.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器盖板 | G(略).1.0-6 | G(略).1.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门碰撞加强梁后支... | G(略).3.0-3 | G(略).3.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门碰撞加强梁后支... | G(略).3.0-4 | G(略).3.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器盖板 | G(略).1.0-5 | G(略).1.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右侧脚撑总成 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左端吸能梁内板 | G(略).1.0-3 | G(略).1.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左侧脚撑总成 | G(略).1.0-9 | G(略).1.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右端吸能梁内板 | G(略).1.0-4 | G(略).1.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门玻璃导轨支架 | G(略).3.0-5 | G(略).3.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门玻璃导轨支架 | G(略).3.0-6 | G(略).3.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 中脚撑总成 | G(略).1.0-(略) | G(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 3.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 中固定脚撑 | BZ3.1.0-9 | BZ3.1.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右固定角撑 | BZ3.1.0-7 | BZ3.1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左固定角撑 | BZ3.1.0-8 | BZ3.1.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环 | G(略).1.0-9 | G(略).1.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环 | G(略).1.0-9 | G(略).1.0-9 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器内板 | 2CN.1.0-6 | 2CN.1.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器内板 | 2CN.1.0-5 | 2CN.1.0-5 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 4.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环 | A(略).2.0-8 | A(略).2.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 牵引环 | A(略).2.0-8 | A(略).2.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门前支架总成 | BZ3.3.0-8 | BZ3.3.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门碰撞加强梁前支... | G(略).3.0-1 | G(略).3.0-1 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右前门碰撞加强梁前支... | G(略).3.0-2 | G(略).3.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左前门前支架总成 | BZ3.3.0-7 | BZ3.3.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 5.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右后门碰撞加强梁后支... | G(略).4.0-4 | G(略).4.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 6.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左后门碰撞加强梁后支... | G(略).4.0-3 | G(略).4.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 6.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前保右安装板 | 2CN.1.0-3 | 2CN.1.0-3 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 7.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 前保左安装板 | 2CN.1.0-4 | 2CN.1.0-4 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 7.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右吸能器外板 | 2CN.1.0-7 | 2CN.1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 7.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器外板 | 2CN.1.0-8 | 2CN.1.0-8 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 7.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右安装板 | M(略).2.0-7 | M(略).2.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右安装板 | M(略).2.0-7 | M(略).2.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右安装板 | G(略).1.0-7 | G(略).1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左安装板 | G(略).1.0-6 | G(略).1.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 右安装板 | G(略).1.0-7 | G(略).1.0-7 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左安装板 | G(略).1.0-6 | G(略).1.0-6 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | 8.(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 雷达支架 | P(略).1.0-(略) | P(略).1.0-(略) | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | (略).(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 雷达支架 | G(略).5.0 | G(略).5.0 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | (略).(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) | |
| 湖北德道汽车科技有... | 左吸能器1 | G(略).1.0-2 | G(略).1.0-2 | 技术标准 | (略).(略)(件) | (略).(略)(件) | (略).(略)元 | (略)-(略)-(略) | 武汉 | HT(略) |
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