河南诚信工程管理有限公司受 内乡县*** 的委托，现就 内乡县***信号灯及电子警察、交通标示牌、视频备份会议系统采购项目 进行竞争性 磋商 ，该项目于 (略)年 7 月 (略) 日 在 《中国政府采购网》、《河南省政府采购网》、《南阳市政府采购网》、《 河南省电子 招标投标公共服务平台》和《内乡县公共资源交易中心网》 上发布了 竞争性 磋商 公告 ，现对该项目获取 竞争性 磋商 文件 内部分内容 进行变更。

一、项目名称及编号：(略)

1、项目名称：(略)

二、变更内容：(略)

1、原 谈判 公告中 谈判文件获取时间 为：(略)

现变更为：(略)

2、(略).2评标办法 中 ：(略)

第(略)页，3、 生产厂家实力（(略)分）修改为3、生产厂家或投标人实力（(略)分）

二 标段技术参数原技术参数为：(略)

公路标志牌技术参数

型号：(略)

1.立柱直径(略)mm 采用Q(略)无缝钢管

2.横梁直径(略)mm壁厚4mm采用Q(略)无缝钢管

3.立柱、横梁须进行热镀锌处理

4.基础混凝土标号C(略) 尺寸为(略)cm*(略)cm*(略)cm

5.底座法兰盘为(略)cm*(略)cm*2.0cm

6.地脚螺栓M(略)*(略).2

7.标志板底板用铝合金厚2mm，应符合GB(略)-(略)的规定

8.版面反光膜采用二级微棱镜结构反光膜，应符合GB/T(略)-(略)的规定。

现变更为：(略)

二 标段 技术参数要求

(一）交通标志技术要求

1、交通标志

交通标志以确保交通畅通和行车安全为目的，应结合道路线形、交通状况、沿线设施 等情况，根据交通标志的不同种类来设置。同一地点需设置两种以上标志时，可以安装在 一根标志柱上，但最多不应超过四种。应避免出现互相矛盾的标志内容。标志牌在一根支 柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

交通标志设置在路侧时，应尽可能与道路中心线垂直或成一定角度；禁令和指示标志 为0？(略)°，指路和警告标志为0？(略)°。

门架、悬臂车行道上方附着式标志的板面应垂直于道路行车方向，板面宜倾斜5？ (略)°。

2、标志板版面

标志的主体字高采用的汉字高度均为 (略)cm ，字体为道路交通标志字体（简体），英 文字高为汉字高度的 1/3h ？ 1/2h ，版面尺寸按不同版面内容确定，版面内容中汉字间距、 笔划粗度、最小行距、边距、颜色以及版面布置等均以《道路交通标志和标线》 (GB(略).1.2.3-(略)) 为依据。标志板倒圆角半径为字高的 0.4h ，边框外径为 0.3h ,内 径为 0.2h 。

警告标志版面颜色为黄底，黑边黑图案；禁令标志为白底、红圈、红杠黑图案、图案 压杠；指示标志为蓝底、白图案。指路标志为蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边；辅助标 志为白底、黑字、黑边框、白色衬边。各类标志牌按照《道路交通标志和标线》 (GB(略).1.2.3-(略)) 要求进行制作，标志尺寸、版面布置及数量见《交通标志版面布

置图》和《交通标志数量表》。

超大标志为了运输方便采用现场组合安装。

3、版面反光材料

版面反光膜的色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志反光膜》 (GB/T(略)-(略)) 的相应技术指标规定，道路标志的字膜和底膜均采用二级微棱镜结构 反光膜。

耐候性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))规定的方法连续自然暴露， 或进行人工气候加速老化试验，在试验完成后：(略)

①试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形。

②从任何一边均不应出现超过 0.8mm 的收缩，也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱 离的痕迹。

③反光膜各种颜色的色品坐标及亮度因数应保持在范围内。

耐盐无腐蚀性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行盐雾腐蚀试验， 式样在盐雾空间连续暴露 (略)h 后，用流动水轻轻洗去试样表面的沉积物，再用蒸馏水漂 洗，然后置于标准条件下恢复 2h ，最后进行检查。标志面材料表面不应有变色、渗漏、 起泡或被侵蚀的痕迹。

耐溶剂性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行溶剂试验，式样 分别浸渍在规定的各种溶剂中，煤油浸渍 (略)min ，甲苯、二甲苯、甲醇浸渍 1min 后取出， 在室温下干燥后进行检查，不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或表面边缘被溶解等 损坏的痕迹。

抗冲击性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行冲击试验，标志 面在经受质量 0.(略)kg 的实心钢球从 (略)mm 高处自由落下撞击后，反光膜在受到冲击的表 面以外，不应出现裂缝，层间脱离或其他损坏。

耐高低温性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行高低温试验，将 试样放置在一 4°C 环境下 (略)h ，在室温恢复 (略)h 后，再放置在 (略)°C 环境下 (略)h ，然后置于标 准条件下恢复 2h ，最后进行检查。标志面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲 或外观不均匀的痕迹。

收缩性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行收缩实验，将试 样撕去防粘纸，粘结剂面朝上放置在一平滑的表面上。反光膜样品任何一边的尺寸在 (略)min 内，其收缩不应超过 0.8mm; 在 (略)h 内，其收缩不应超过 3.2mm 。

附着性能

反光膜应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行附着试验，把试 样水平悬挂，反光膜面朝下，在反光膜的自由端悬挂一重 0.8kg 的重物，使其与试样板面 成(略)度角下垂。反光膜在 5min 后的剥离长度不应大于 (略)mm 。

防粘纸的可剥离性能

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行防粘纸的剥离试 验，在试样上放置一个 6.6kg 的重物，使反光膜受到 0.(略)kg/cm 的压力，在 (略)C 空间里 放置 4h 后再冷却到室温。反光膜应无需用水或其他溶剂浸湿，即可方便地手工剥下防沾 纸。防沾纸也不应有破损、撕裂或从反光膜上沾下粘合剂的痕迹。

抗拉荷载

标志面应按《公路交通标志反光膜》 （ GB/T(略)-(略))的规定进行荷载试验。撕去 试样中间 (略)mm 的防粘纸，装入精度为 0.5 级的万能材料试验机，以 (略)mm/min 的速度拉 伸，每 (略)mm 宽度反光膜的抗拉荷载值 （ F)不应小于 (略)N 。

4、标志结构形式

标志结构形式有：(略)

5、标志上部结构

(1) 标志板底板应采用铝合金材料制作，铝合金材料的化学成分、力学性能、牌号、 断面结构应符合 GB(略)-(略) 的有关规定。用于本次工程的铝合金板厚度面积大于等于 4.5 平方米时，采用 2mm 厚度；板面积为 1？4.5 平方米之间，采用 1.5mm 厚度；板面积 小于 1平方米时采用1.5mm 厚度。标志板后采用型铝加固，加固用型铝或型钢长度不得超 过标志板长度与宽度，距标志板边缘 (略)cm; 加固用型铝间距不得大于 (略)cm。 型铝与标志 板之间采用焊接连接。大型指路标志即指示标志板采用卷边加固。

标志板面积应无裂缝、撕破或其他表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的尺 寸误差应小于±0.5%，平面翘曲的误差应小于 ±3mm/m 。

立柱（横杆 ）

立柱根据版面尺寸大小采用不同直径的钢管。标志横杆根据标志版面大小取用，横杆 长度不得超过标志板长度，并不得短于标志板长度 (略)cm 。标杆材料采用 Q(略) 无缝钢管。

标杆立柱、横杆结构件及其它金属钢件应热镀锌处理，镀锌应符合 GB/T(略)-(略) 标准要求，表面应具有均匀完整的涂层，涂层厚度大于(略)微米且颜色一致，不得有流挂、 滴瘤或多余结块，表面应无漏镀等缺陷，锌附着量不低于 (略)g/m 。钢管顶端应封闭。

连接件

坚固夹数量：(略)

①安装在直标志杆或弯标志杆上，其数量应与标志版上型铝根数相同。

②安装在 F 标杆或 T 标杆上，其数量为横梁数乘以标志板上型铝的根数。

交通标志不得侵入道路建筑限界以内，若安装必须使用过渡管时，其长度不得超出标 志版面的长度。即悬臂式标志板须满足道路净空 5.0m ，柱式标志内线满足侧向净宽 0.(略)m 的要求，同时交通标志不得被绿化等物体遮挡。

原 投标文件格式部分：(略)

现变更为：(略)

其他内容不变，请各投标人重新下载新的竞争性磋商文件。

三、发布公告的媒介：(略)

此变更公告同时在 《中国政府采购网》、《河南省政府采购网》、《南阳市政府采购网》、《 河南省电子 招标投标公共服务平台》和《内乡县公共资源交易中心网》 上发布。

四、联系方式：(略)

采购人：(略)

联系人：(略)

地 址：(略)

监督部门：(略)

采购代理机构：(略)

联系人：(略)

地 址：(略)

内乡县***

河南诚信工程管理有限公司

(略)年 7 月 2 3 日