| 所在地区: | 浙江 | 发布日期: | 2020年10月21日 |
|---|---|---|---|
| 招标采购联系人: | “登录”才能查看此项内容。 | 联系方式: | “登录”才能查看此项内容。 |
一、甬临复线山河岭至桐洲段公路景观整治工程(略)号变更情况
变更原因:(略)
本次变更减少金额(略).(略)万元,最终按实结算.
现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:(略)
二、联系电话:(略)
三、通讯地址:(略)
四、联系人:(略)
甬临线宁海段公路工程建设指挥部
(略)年(略)月(略)日
二、甬临线宁海梅林至山河岭段改道景观整治工程(略)号变更情况
变更原因:(略)
本变更减少金额(略).(略)万元,最终按实结算。
现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:(略)
二、联系电话:(略)
三、通讯地址:(略)
四、联系人:(略)
甬临线宁海段公路工程建设指挥部
(略)年(略)月(略)日
三、甬临线宁海梅林至山河岭段改道工程隧道机电工程(略)号变更情况
变更原因:(略)
2、为提高隧道灯控制的稳定性和效率,隧道单灯检测器由电力载波控制调整为RS(略)信号控制,减少接线盒(略)只,增加单灯检测器(略)只、(略)协调器(略)套,增加(略)协调器(略)套,并增(略)信号控制电缆RVVSP-2×1 (略).6米,本项增加金额9.(略)万元。。
3、原设计在隧道进洞口共设置4套红外车辆检测器,而红外车检器设备受环境因素干扰较大,数据采集精度低,为提高隧道车检器的稳定性和实用性,将红外车检器调整为线圈车检器,减少金额4.(略)万元;为了提高洞外设备车检器、照度仪的数据传输稳定性,把原设计洞外设备采用ZR-YJV-4×(略)电缆通过控制箱控制,调整为采用远端模块通过光信号转(略)信号控制,即电缆传输改为光缆传输,减少ZR-YJV-4×(略)电缆(略).6米,增加视频光端4对、单模4芯光缆(略).8米,增加金额0.(略)元。本项合计减少金额4.(略)万元。
4、原设计摄像机及存储为模拟信号,无法接入县智慧交通平台,为方便以后接入县智慧交通平台,把模拟信号设备全部改为数字信号设备,设备升级,单价不作调整;另增加视频存储服务器2套、数字高清视频解码器2套、远端模块8套、网线等设备,本项增加金额(略).(略)万元。
6、因隧道未设水消防,取消室外给水栓(4个)和水泵接合器(4个),本项减少金额0.(略)万元。
8、由于电缆沟至摄像机、消防标志灯、疏散指示灯位置的预埋管未预埋,按设计要求在二衬上开槽埋设PVC管处理,弱电侧贯通敷设4根PVC管,增加PVC管(略)米,本项增加金额8.(略)万元。
9、因甬临线狮子岩左洞(略)年(略)月临时通车、乌岩山隧道左洞(略)年9月临时通车,为保证安全隧道需亮灯,增加部分临时供电设施,主要增加移动集装箱2套,临时供电电缆约(略)米,临时电箱2套,本项增加金额2.(略)万元。
(略)、对照招标文件第(略)页“配电房土建不含地基处理费用”,原合同清单中无土方开挖工程量,现增加乌岩山隧道配电房地基土方开挖工程量(略).(略)m3(狮子岩配电房地基土方未确认工程量,不予变更),本项增加金额1.(略)万元
(略)、为保证配电房安全,对配电房增加(略)扇不锈钢防盗窗(乌岩山配电房有4个窗户,狮子岩配电房有6个窗户,每个防盗窗面积为2.(略)㎡),本项增加0.(略)万元。
(略)、乌岩山配电房原设计在乌岩山隧道梅林端洞口,狮子岩配电房原设计在狮子岩梅林端洞顶,为方便配电房管理及高压电缆敷设,现根据现场实际情况把2个配电房调整到两隧道中间带;因配电房位置变动,部分电缆及管道等数量发生变化,具体工程量按现场确认,本项增加(略).(略)万元.
本次变更增加金额(略).(略)万元,最终按实结算。
现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:(略)
二、联系电话:(略)
三、通讯地址:(略)
四、联系人:(略)
甬临线宁海段公路工程建设指挥部
(略)年(略)月(略)日
ZJEG_RSS.content.end让您全面及时掌握全国各省市拟建、报批、立项、施工在建项目的项目信息。
帮您跟对合适的项目、找对准确的负责人、全面掌握各项目的业主单位、设计院、总包单位、施工企业的项目 经理、项目负责人的详细联系方式。
帮您第一时间获得全国项目业主、招标代理公司和政府采购中心发布的招标、中标项目信息。
标讯定制服务根据您的关注重点定制项目,从海量项目中筛选出符合您要求和标准的工程并及时找出关键负责人和联系方式。
根据您的需要,向您指定的手机、电子邮箱及时反馈项目进展情况。
咨询热线:4000-156-001