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▲（2）设备组成 设备应为主备双机模式的“插卡式AIS”，设备主要由舱外主机、舱内备机和安装配件等组成，舱外主机和舱内备机均具备AIS通讯模组，可独立工作，当主机和备机任意一台出现异常时，应能自动切换工作，保持主备双用模式；备机静态信息只能通过主机获取，与主机保持一致,保证“一船一机一码”。 ▲（2）设备组成 设备应为集成式“插卡式AIS”，集成式AIS设备包含舱外单元与舱内单元，舱外单元优先由船电供电，其次由舱外单元内置的太阳能和充电电池供电，舱内单元由船电供电； ①舱外单元 a）MMSI 模块； b）AIS模组； c)AIS VHF天线； d）GNSS接收机； e）GNSS接收机天线； f）充电电池； g）太阳能板； h）防拆卸装置； i）数据存储模块； j）安装支架及相关配件。 ②舱内单元 a）主机； b）屏幕； c）键盘。

▲（2）设备组成 设备应为集成式“插卡式AIS”，集成式AIS设备包含舱外单元与舱内单元，舱外单元优先由船电供电，其次由舱外单元内置的太阳能和充电电池供电，舱内单元由船电供电； ①舱外单元 a）MMSI 模块； b）AIS模组； c)AIS VHF天线； d）GNSS接收机； e）GNSS接收机天线； f）充电电池； g）太阳能板； h）防拆卸装置； i）数据存储模块； j）安装支架及相关配件。 ②舱内单元 a）主机； b）屏幕； c）键盘。

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▲((略)) 遇险报警 设备具有一键报警功能，在遇到险情时，通过专用按键快速向周边船舶、基站和管理平台发送遇险报警信息，信息包括本船MMSI、船名、位置；报警操作需要两个独立动作（先按报警键，再按确认键），报警按键需加装保护盖，用于防止意外操作。 ((略)) 遇险报警▲a)设备具有一键报警功能，在遇到险情时，通过专用按键快速向周边船舶、基站和管理平台发送遇险报警信息，信息包括本船MMSI、船名、位置；b)报警操作需要两个独立动作（先按报警键，再按确认键），报警按键需加装保护盖，用于防止意外操作。

((略)) 遇险报警

▲a)设备具有一键报警功能，在遇到险情时，通过专用按键快速向周边船舶、基站和管理平台发送遇险报警信息，信息包括本船MMSI、船名、位置；b)报警操作需要两个独立动作（先按报警键，再按确认键），报警按键需加装保护盖，用于防止意外操作。