所有分类 项目阶段:未确定 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 为您找到 815条结果
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江西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共34位(其中:业主34位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目新建长沙至赣州高速铁路线路起自在建常德经益阳至长沙高铁长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、井冈山市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。江西段正线长约297.552km,设上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北站等8座车站。同步建设本线至沪昆高铁联络线、本线至赣州西站联络线、赣深高铁深圳方向至赣州北站联络线,扩建赣州西动车运用所。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。
江西未确定2026-06-23 -
北京新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目是既有19号线一期工程向北的延伸线,全长约24.2公里,共设7座车站,包括北延线路和北延支线。其中,北延线路南起一期工程牡丹园站,北至市郊铁路东北环线生命谷站,沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路等通道敷设,包含北延主线及北延联络线两部分,全长约17.1公里,其中地下线16.8公里、地面线0.3公里,设站6座;北延支线由主线上清桥南站接轨,北至清河站,沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设,全长约7.1公里,全部为地下线,设站1座。其中,清河小营桥站、清河站及前后约4.2公里区间土建工程已纳入其他工程先期实施。
北京未确定2026-05-20 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目主要包含:城市轨道交通设施建设及相关配套设施等。
广东未确定2026-03-18 -
投资1.23 亿的宁夏新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:1.23 亿
项目概述 :本项目场区内建设有半列装卸线2条,线路铺轨全长1.01km,北侧装卸线建设390*35m封闭式雨棚1座,南侧装卸线建设375*35m封闭式雨棚1座。场区最南侧建设226*50和223*50封闭式储煤棚2座,在其他适当位置建设办公楼和宿舍楼。
宁夏未确定2026-03-02 -
投资213.6 亿的安徽新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共10位(其中:业主10位)
工程类型: 新建 投资额:213.6 亿
项目概述 :本项目位于安徽省境内,大致呈南北走向。线路北起合安高铁合肥西站,途经合肥、铜陵、池州,终至池黄高铁九华山站。线路长度199.708km,利用合安高铁长度82.5km,新建线路长度117.208km,含合肥枢纽、池州地区相关工程。正线大中桥95.33km/34座,正线隧道8.347km/11座,全线桥隧占比88%。全线新建车站2座(枞阳站、池州东站),利用车站2座(庐江西站、九华山站)。铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250公里/小时;正线线间距:4.6米。最小曲线半径:一般地段3500米,困难地段3000米;最大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰;到发线有效长度:650米;最小行车间隔:3min;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:综合调度集中。
安徽未确定2026-02-10 -
投资1.03 亿的内蒙古新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:1.03 亿
项目概述 :本项目线路接轨于葛根庙北站,利用既有博源专用线、元利专用线,自元利与金风专用线设计分界CK1+700引出,跨越纬六街后引入金风园区。本项目在金风公司用地范围内南侧设装卸场,线路走行线全长2.037km,其中,本项目线路全长1.464km(JFCK0+573.08~JFCK2+037.28)。金风科技装卸场接轨于走行线正线设装车线1条,装卸有效长为783m,满足56辆GHA70型甲醇罐车装车条件;卸车场设重车线、空车线及机车走行线各1条,有效长度均满足850m,线路末端设1台单翻翻车机进行卸车作业。车场设1条6m宽消防道路。
内蒙古未确定2026-02-04 -
黑龙江新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目新建单线铁路43.606km;国家铁路Ⅱ级标准;内燃牵引预留电气化;设计速度100km/h,预留120km/h。
黑龙江未确定2026-01-30 -
投资2600 万的内蒙古新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:2600 万
项目概述 :本项目贺兰区至双乌路连接线下穿乌吉铁路路基段,下穿处新建2-16m框架箱桥,以及铁路产权设备排干
内蒙古未确定2026-01-14 -
天津新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进83
项目关键人:共21位(其中:业主9位、设计工程师11位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建1条全长2,539千米地铁线,包括:*公设25座车站和1座车辆段,精装修,1座停车场,两个变电站
天津未确定2025-10-12 -
投资23.147969 亿的新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共8位(其中:业主7位、环评单位1位)
工程类型: 新建 投资额:23.147969 亿
项目概述 :G581线喀什至乌恰公路建设项目G581线喀什至乌恰公路建设项目位于喀什市、乌恰县,起点(K0)位于G314线库曲湾收费站以南300m处(K1457+400),与G3012喀什至疏勒段高速公路起点互通立交相接,终点(K74+500)止于G3013线乌恰南互通立交预留口,路线呈东-西走向,全长74.5km。拟建项目所属喀什市处于丝绸之路经济带南通道的发展片区,拟建项目的建设是是开辟乌恰县对外第二通道的需要,有利于充分发挥公路的集疏运优势,强化公路与多种运输方式及其枢纽的良好衔接,进一步拓展了运输枢纽的服务范围,发挥枢纽城市的辐射带动作用,提高综合运输效率,在服务公众便捷安全出行、保障国家重点物资和紧急物资运输、服务集装箱运输,扩展内陆口岸功能等方面发挥更大的作用。因此,拟建项目的建设,是加快喀什地区基础设施建设,构建地区综合运输体系的需要。为充分了解拟建工程沿线社会各界对该工程建设的意见,更好做好拟建项目环境保护工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关精神,现对G314线喀什过境段环境影响评价进行公告,向公众公开拟建项目环境评价的有关信息,并征求公众意见。建设项目概况:项目起点位于G314线库曲湾收费站以南300m处(K1457+400);终点位于G3013线乌恰南互通立交预留口,路线全长75.4km。为高速公路,设计时速100km/h,总投资231479.69万元。
未确定2025-09-16 -
安徽新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :
安徽未确定2025-05-11
